Investing.com - Бейсенбіде Германиядағы ең ірі авиакомпания сауда-саттықты қайта бастағысы келетіндерге, олардың болжамын төмендетуге, биылғы жылдың қазіргі заманның тағдыры бұлай болмағаны үшін азық-түлік берді вакциналарды адамдарға жеткізе алды.
Deutsche Lufthansa 2021 жылы ол өткен жылы 5,5 миллиард еуродан аз болғанымен, екінші операциялық шығындар күткенін мәлімдеді. Бірінші тоқсанда «Карстен» Спарағылар жөніндегі директоры 300 миллион еуро сомасындағы шығындар күткенін айтты.
Өткен жылы, биылғы жылы авиакомпания қажет болғандықтан, авиакомпанияның қажет болуы керек: биыл ол өзінің экстракциясынан рейстердің тек 40-50% өндіреді, ал бұрын олар өздерін құрайтын деп болжаған болатын 60% дейін. Lufthansa оң операциялық ақша ағынын алу үшін ол өткізу қабілеттілігінің 50% -дан астамын пайдалану керек деп санайды.
«Біздің бизнесіміз біз күткеннен гөрі баяу қалпына келеді», - деді Шорт.
Әуе компаниясы ұзақ мерзімді перспективада да көңілім қалды: тасымалдау көлемі Ковид-19-ға, кем дегенде, онжылдыққа дейін болған деңгейлерге оралады деп күтпейді. Бұған дейін компания 2024 жылға қарай оның бизнесі 2019 жылғы деңгейге оралады деп күткен. Нәтижесінде компания өзінің ескі ұшақтарын көбірек есептен шығарады деп күтеді.
Мұның бәрі нарыққа 6,7 млрд еуро (8,0 млрд. Доллар) есебімен есеппен жарияланды, олар нарық бұрын ескертілген. Lufthansa акциялары 1,4% төмендеді, бұл оны күніне ең ірі еуропалық авиакомпаниялар арасында нашарлатты.
Lufthansa пресс-релизінің басында, Еуропалық Одаққа «Coronavirus вакцинациясы және тестілеу және Coronavirus-тің әлемге негізделген цифрлық сертификаттарын» құру туралы шақыру болды, сондықтан адамдар қайтадан саяхаттамай, Ковидпен ауырады. -19 ұшақтың жабық кабинасында.
«Мұндай схемалар сапарлар мен карантинді ауыстыру үшін келуі керек», - деді сілем. Бір қызығы, Lufthansa-ның ең ірі акционері - бұл Германия үкіметі - бұл осы схемаларға, өйткені өткен аптада ЕО саммитінде, өйткені ЕО саммитінде ол Греция және Испания сияқты елдерге, оның экономикасы туризмге байланысты.
Дүйсенбіде Еуропалық Комиссия бүкіл ЕО-ға «сандық жасыл түскею» заң жобасын жасай бастағанын мәлімдеді, бірақ бұл Ұлыбританияның қосылуына байланысты схема кеңейтілмеген болса, бұл Мадридке немесе Афинмен қанағаттанарлықсыз .
Euronews арнасы сейсенбіде бұл жоспарда бұл жоспар кемінде үш ай техникалық жұмыс қажет болуы мүмкін және деректердің құпиялылығынан және дискриминациядан және жалғандан қорғаумен аяқталуы керек деп хабарлады. Бұл кесте өте аз уақытты қалдырады, егер ол демалуға пайдалы болса және шетелде маусымдық жұмыс іздейтіндер.
Сонымен, бұл Еуропа әуекомпанияларының акцияларына деген құлшыныс орынсыз дегенді білдіре ме? Stoxx жалпы (PA: PA: PA: PA: PA: PA: NYSE: PFE) және BionTech (NASDAQ: BNTX) және BionTech (Nasdaq: BNTX) және халықаралық авиакомпаниялар тобы (LON: ICAG) және Wizz Air Holdings Бейсенбіде PLC (LON: WIZZ) тағы бір раушанға айналды, ол неғұрлым кеңірек сектордың кез-келген болжамымен жарамсыз. Маңыздысы, Investleging.com жиналған мәліметтер акциялар аз абсолютті және салыстырмалы сметалармен қорғалатынын көрсетеді: Еуропалық авиакомпаниялардың акциялары сату бағасынан 0,22 есе жоғары. АҚШ-тағы авиакомпаниялардың салыстырмалы қатынасы - 1.
Осыған қарамастан, Люфтранс ескертуі вирус жеңіліп қалмайынша, вирус секторы жеңілдетіліп, вирустың жеңісі ЕО-ның вакцинация көрсеткіштерін қаншалықты күртетініне байланысты болатынын еске салу керек. Еліміздің үш елінің егушілері елдің егулерінде ең дамыған - Біріккен Корольдік, Норвегия, Норвегия және Сербия профильден мүлдем өзгеше және олар ЕО-ға мүше емес, одан да көп ортақ.
Автор Джеффри Смит
Түпнұсқа мақалаларды оқыңыз: Investation.com