Audi активі қазірдің өзінде екі электрлік көлікке ие: E-Tron кроссовкалары және электронды трон спорты. Қазір Лопания «зарядталған» электрокаркар ауди e-tron gt сериялық нұсқасын ұсынды. Жаңашылдық - бұл 2018 жылы Лос-Анджелестегі автокөлік дилерінің бөлігі ретінде 2018 жылы көрсетілген Тұжырымдамалық автомобильдерден еш айырмашылығы жоқ.
Audi e-Tron gt сериялық нұсқасы CHINGE CARK-тің елеулі айырмашылықтарынан басқа сыртқы есік тұтқалары пайда болды. Салонға да қатысты: егер сіз мүлдем кішігірім өзгерістерді және материалдардың әртүрлі таңдауын ескермесеңіз.
Электрогендан бүкіл ауди стилінде жасалады, алайда, профильді және төрттен үштен кейін, джулум сезімінен алшақтату мүмкін болмайды. Мәселе мынада, E-Tron GT Porsche Taycan платформасында салынған және дененің пропорциялары мен формаларының ұқсастығы (әсіресе әйнек сызықтар мен шатыр сөрелері) көзге түседі.
Жаңа Audi дәл сол доңғалақты - 2 900 мм. Бірақ Audi электр машинасының жалпы ұзындығы 26 мм үлкен Porsche-де, яғни оның ұзындығы 4,989 мм. Бір қызығы, дененің осында сәл азырақ айтылған: аэродинамикалық тұрақтылық коэффициенті - 0,22 орнына, Тайкан.
Drom.Ru порталы жазған кезде, электрлік көлік екі нұсқада ұсынылған: E-Tron GT және Rs e-tron gt. Екі жағдайда да, электр қозғалтқыштары және төрт доңғалақты диск қолданылады. E-Tron GT қайтару - 238 HP (Алдыңғы) және 435 г. (Артқы). Сомасында - 476 HP және 630 нм стандартты режимде және 530 HP дейін және 640 NM басқаруды іске қосу кезінде іске қосу (мұндай қайтару тек 2,5 секунд). Ғарыштан 100 км / сағ дейін жеделдету 4,1 секундқа ие, максималды жылдамдық 24,5 км / сағ құрайды.
Rs E-Tron GT модификациясында бірдей алдыңғы қозғалтқыш қолданылады, ал артқы жағы қазірдің өзінде 456 HP ұсынған Нәтижесінде жалпы сыйымдылық 598 НП құрайды. Ұзақ мерзімді және 646 HP - Қысқасын айтқанда. Нәтижесінде, ғарыштан 100 км / сағ дейін рингл 3,3 секундқа дейін, «максималды жылдамдық» - 250 км / сағ.
Нұсқаға қарамастан, 93 кВт аккумуляторы электр құралында 93 кВт батыры орнатылған (олардан бар болғаны 85 кВт * сағ). Инсульт резерві E-Tron GT және 472 км-ден 487 км, e-tron gt (WLTP циклы). Қуаты 270 кВт және кернеуі 800 вольт қуысымен қосылған кезде, толық зарядтауға 25 минут кетеді, ал 5 минуттан кейін сіз 100 шақырымға сапарға шығуға болады.
Audi E-Tron GT үшін сіз матрицаның жарықдиодты фараларына және лазерлі шамдар мен лазерлі жарық, авто тұрағы, бейімделгіш круизді басқару және бейімделгіш суспензияға тапсырыс бере аласыз (RS нұсқасының негізгі жабдықтарына кіреді).
Сонымен қатар, қосымша ақы үшін, екі опционда екі нұсқа да көміртегі-керамикалық тежегіштермен және толық бақыланатын шассимен жабдықталуы мүмкін. Артқы доңғалақтар 2,00 градусқа дейін ауытқуы мүмкін, ал 70 км / сағ жылдамдықпен олар алдыңғы бағытқа ауысады, олар майданға қарсы бағытта, маневрді жақсартады, ал 80 км / сағ дейін - бұл тұрақтылықты арттыру .
Ішкі топтарда әзірлеушілер Футуризм дәрежесін төмендеткен: егер қазіргі заманғы Audi (сол электронды трон) сенсорлық орталық консолі бар болса, онда e-tron gt седаны дәстүрлі климаттық бақылау целлюлоза бар. Алайда, бәрібір, бәрібір, бәрібір, бәрібір: 12.3 дюймдік монитор құрал тақтасына қолданылады, ал медиа жүйе үшін сенсорлы экран дисплейі 10,1 дюйммен 10,1 дюйммен қамтамасыз етілген және әлі де проекция экраны бар.
Audi e-Tron седандарының жаппай өндірісі желтоқсан айында неміс мойындарындағы зауытта басталды, ол сонымен қатар A6, A7 және A8 модельдеріне негізделген R8 және қайта зарядталатын гибридтерді жинады. Германияда тапсырыс қабылдауы ашық.
Менің Отанымда, жаңалық 99,800 евродан тұрады (ағымдағы курстан шамамен 8,940 000 рубль), Rs - 138,200 евро (шамамен 12,375,000 рубль).