2009 ж. 297 түрінде ұшу, 200-ден астам тәжірибесі бар. Ол Валерий Чкалов, Михаил Громова, Степан Супбоан және Питер Стефановскийдің серігі болды. Ұлы Отан соғысы кезінде 49 қарсылас ұшақ ресми түрде атып, Топта 47-ге жуық түсірілді. Мен ешқашан түсірген емеспін, мен жауларымды жаудың Таранының нәтижесінде ғана қалдырдым. Үш рет Кеңес Одағының Батыры атағы болып көрінді, бірақ алтын жұлдыз 1948 жылы келіп түсті. Бұл Иван Евграфович Федоровтың көрнекті ұшқышы туралы.
Оның нақты тегі - Денисов. Иванның әкесі, алғашқы жылқы армиясының Буданың әкесі, азамат соғысы алдында соғысқан. Луганск қаласындағы Отанына оралған, батылдық Каваламян ұлы ұлын атасының фамилиясында қайта жазды. Мұның себебі сегіз жылдық аға-інісі болды: И.Т. Батыраком Иван, оның меншігі, оның мүлкі үшін кек алу үшін. Ваня білімін он төрт жыл ғана жалғастыра алды. Екі жыл ішінде бес жылдық бағдарлама өтті, аспаптық механикке, содан кейін локомотивтің жүргізушісіне үйренді. Сонымен қатар, ол жоспарлы мектепте және он бес жастағы он бес жастағы авиациямен ауырады, ол алдымен аспанға көтерілді.
Әскери ұшқыштар мектебінде Иван түрлі әуе кемелерінің тұғырымен танысты: «AVRO-504», «Focker D-7», - 2Бис және - 5. Он тоғыз жылда ол эскадрондық қолбасшы болып, I-15 және I-16-ға ұшып кетті, пилоттық және өздерін үйрету кезінде жетілдіріліп, өзін-өзі тәрбиелеу және басқаларды үйретті. Бірақ ASA болу үшін сіз нақты шайқастарға қатысуыңыз керек.
1937 жылы бұл сәт келді. Оған қатысушылардың Қызыл алаңындағы әуе шеруінен кейін, Кремльге шақырылған федерорлар болды. Осы мүмкіндікті қолдана отырып, ең тәжірибелі 12 ұшқыш адам Испаниядан соғыс жүргізгенін сұрады. Ұшқыштарды Ворошиловты көріп, Ивань алға шығарды, ол оған тікелей бұрылды. Халық Комиссары, Сталинмен кеңесіп, «жақсы» берді. 17 маусымда Иван Федоров испан аспанындағы алғашқы жеңіске жетті. Дабылға сүйенсек, ол «Меслерщмитт-109» неміс «MesserSchmitt-109» легиондарынан «MesserSchmitt-109» тобымен жабылған. Эфирде ұшқыш парашютсыз ұшып бара жатқанын байқады. Ержүрек жау ұшақтарының бір тобына құлады және күлімсіреп, мені 109-ға түсірді.
Эфирлік шайқастар жалпы франко авиациясының сандық артықшылығымен өткізілгеніне қарамастан, немістер мен итальяндықтар өте белсенді түрде қолдау көрсетті, олардың I-16 ұшқыштары «I-16» ұшқыштары көптеген жаулар жинады. Федоровтың өзі испандықтардан «Диабол Роу» лақап атымен («Диабол Роох» лақапты қабылдады («Қызыл Ібіліс») және аспандағы Долорес Итеррийден Kission түрінде жеке ризашылық білдірді. 8803 нөмірінің арқасында жеке істе, Испания Федоровта болу кезінде «Жауынгерлік ұшу» 286 ұшу, 36 әуе облигацияларын өткізді, бұл әуе кемелерінің ерекше үлгілерін көрсетті. Ол 24 қарсыласты ұшақты қағып жіберді (әр топтағы 11 және 13). Екі Тараз жасады. Марапаттаудан басқа, Сахна Одағының Батыры қатарында Федоровтың Қызыл Туының екі өтініші, Кеңес Одағының Батыры, Кеңес Одағының Батыры де таныстырылды. Алайда, барлығы Мәскеудегі салтанатты банкетке салтанатты банкетке салтанатты банкетке салтанатты банкетке салып, ұшқыштар арасында Иван Евграфович белсенді қатысты.
Испаниядан кейін Федоров алдымен Қытайға, содан кейін Халхин голдары жіберілді. «Жапон ұшқыштары лайықты қарсыластар болды. Олар сол кезде және-96 жауынгерлеріне өте жақсы ұшып, батыл және батыл жауынгерлерді көрсетті », - деп еске алды ол. Федоров тағы 8 қарсыластарын өз есебіне қосты.
Ұлы Отан соғысы басталғаннан кейін көп ұзамай Федоров Федоров Қызыл Армия Республикасының Әуе күштерінің командирі бұдан бастады, деп жазды Қызыл Армия, бұдан әрі майданға бағыттау туралы өтініштер жазды. Сұраныс басқа мағынада қанағаттандырылды: Иван Евграфич, ол ұшақты сынауда қатты тәжірибесі бар Иван Евграфович Горькийге № 21 зауытқа жетекші ұшқыш ретінде жіберілді. Біздің кейіпкеріміздің жүрегін көшіру жаңа лагг-3-ке ие болды, ол содан кейін алдыңғы жағына жөнелтілді. Оның барлық баяндамалары өсімдіктер директорына және әуе күштерінің командасына жауап берілмеген. Биліктің оны сынақтан шығаруға мәжбүр етуі үшін Федоров шілде айында шешім қабылдады: шілде айының соңында ол «Оку арқылы» көпірдің астында үш «өлі ілмектер» жасады. Көпірдің қорғанысы бұзақылыққа отты ашты. Іс тиісті трибуналда аяқталуы мүмкін, ал ұшқыш майданға қарай ұшуға шешім қабылдады. Достармен қоштасымен, ол батысқа қарай жүрді. 3-армия армиясының Армия Жалпы Громова өзінің бағыты аяқталды.
Мәскеу облысында Монина Федоров жанармай құюға қонды. Ол сәттілікке ие болды: аэродромда олар «ұрлау» туралы білмеді және проблемасыз жанармай құю арқылы білмеді, Иван Калинин бағытында ұшып кетті. Пәрмен заты бар ірі аэродром тапқаннан кейін қонуға кетті. Михаил Громовтың өзі әуе кадрларынан қашып кетті, ал Михаил Громовтың өзі 1937 жылы МӘСКЕС МОН Мәскеу - Калифорния үшін Солтүстік полюс арқылы жеңімпаз атанды. «Comrade general! Сынақ пилоттық мамандығы Федоров сізге алдыңғы қатарлы тәжірибелерден өткені үшін келді! » - Хабарланған Иван. Осы уақытта жау барысы барлығы оның-111-і аэродромнан жоғары болды. «Жауынгерлік жағдайда жаңа әуе кемесін» сезінуге рұқсат алу, Федоров алынды. Жекпе-жек қысқа болды. Ол барлық адамдардың алдында ол шабуылдап, неміске тигізді. Найзағайлар мажорды құттықтады: «Біз сіздің алдыңғы тәжірибеңіз басталды деп ойлаймыз».
1942 жылы тамызда Калинин майданында соғысқан 3-ші әуе армиясының құрамында, флюкс ұшқыштарының полктері құрылды. Бұл бұрын-соңды болмаған қадамда алдыңғы команда неміс авиациясының ауасындағы үгіт-насихат деңгейіне өтті. Мұнда неміс asov тобы жұмыс істеді, олардың автомобильдері барлық шеберлердің карточкаларын ойнау арқылы боялған, олар біздің ұшқыштарымыз оларды «карталарды» деп атады. Совет авиациясы шығындар олардан өте маңызды болды. «Әуе армиясының» 3-ші армиясының командирі Маршал Коневке түрлі провинцияларға арналған айыппұл батальонын қорқытқан және кез-келген құны «карталарды» жоюға және біздің әскерлерімізді бомбалаудан өтеуге мәжбүр еткен тәжірибелі ұшқыштардан арнайы топ құруды ұсынды.
Громов жауапкершіліктің барлық толықтығын білді. Тамыздың ортасында ұшқыштар Башарово аэродромына келе бастады, оның ережелері: «Ол Fighter-Fights Group-қа жіберді». Барлығы 64 адам сотқа жүгінді, ал заңды сұрақ туындады - оларға кім бұйырады? Үздік аса Андрей Боровықх, Василий Зайцев және Анатолий Оньефренко (кейіннен Кеңес Одағының батырлары) бас тартты. Міне, Федоровқа ол айыппұлды басқарғысы келетінін білдірді. Иван Евграфовичті ұйымдастыру екі апта бойы берілді. Топ жаңа Yak-1 жауынгерлері мен Як-7 алды және шайқастарға қатысты.
Ауыстағы алғашқы жекпе-жектер Федоров ұшқыштарын ұрысқа түсуге асықты көрсетті. Сілтемелер фрагменттелген, Svabno, бірақ олар лайықты жау бомбаларын берді. Командир тіпті шассидің неміс доңғалақтарын және парашютке қону керек еді. Біртіндеп, Федоровтың арқасында федоров олардың іс-әрекеттерінің үйлесімділігіне қол жеткізіп, армияның ең жақсы жауынгерлері, ал армияның ең жақсы жауынгерлері күшейе бастады, ал ең жақсы армия күрескерлері: Харес, Борови, Онтефриенко, Баранов.
Бір жолмен, федерациялардан, федерациялардан келген, Діріл Герден Буровпен бірге оралған, кенеттен МЕДИА-109 үлкен тобын тапты. Ұнтақтайтын фюзеиндерді көру, түсінілген - көптен күткен «карталар». Ұшақтардың қасақана жоғалтқан теңгеріміне қарамастан, біздің ұшқыштар шайқасымызды тоқылған. Маңдайға кіріп, неміс тобына жартысынан бөлінеді, олар жауды тақтатастардағы шайқасқа баурап алды. «Як» Федорова соққыға жығылды, ал ол қарсыласта жауды таныстырады, әуе кемесінің бұзылуын модельдейді. Фюзеляждағы айдаһардың бірі жақындаған «Хабарлар» -ның бірі тым мұқият жақындады және жойқын емес, назар аударып, жерге құлады. Дәл осындай тағдыр мұрнына құрт ащы бар серіктесіне зардап шекті. Бурабай, осы уақытта «шыңдар ханым». Тірі қалған «карталар» ұшуды қағып кетті. Неміс Анкісінің сахнасында команданта құрамасы өз құжаттарын штаб-пәтеріне және жеке марапаттарға барып, жеке марапаттарға барды. Федоров Пилота полковниктер тобының «Қызыл айдаһар» Кортк - «Қызыл айдаһар» командирін таныстырды.
Мен әлі де майданға құлаған Мәскеудегі кейіпкеріміз туралы әлі ұмытпадым. Қыркүйек айында Қазақстан Республикасы Қарулы Күштерінің Қарулы Күштерінің Әскери кеңесі Горький Депосфиясынан келіп түсті: «Мен сізден Федорова И.П.-ді қайтаруыңызды сұраймын. Тоне, № 21 зауыт директорының директорына жеке жауап берді: «Сіздің зауытыңыздың пилоттық сынағы Федоров мырзаның майоры Федоровтың Ірігері ТОВ авиация саласы Халық Комиссарының келісімімен. Шахурина уақытша күрт коммерциялық жұмыстарды Калинин майданының күрестегі авиациясында жүргізуге уақытша аударылды ». Жанжал таусылды.
Алдыңғы жағында «Айыппұл» тобы сәтті жұмыс істеді: жаудың бомбалаушысының қоңыраулары, бомбалаушылар біздің бомбалаушыларымыз бен ұшақтарымызбен бірге, ауадан жабық жер үсті әскерлері. Ерекше ұшқыштар өздерінің сөрелеріне қайтарылды, ал Федоровтың «еріген» қосылысы. Үздік генерал Громовтың қалған бөренелері Иван Евграфовичке Асовтың полкіне айналу туралы шешім қабылдады. Біраз уақыт, Федоров өзінің жолдастарымен қатар ұшып, содан кейін 256-шы әуе қатынасының командирі болып тағайындалды.
Федоров, Федоровтың командирі 15-ке құлап, 3 фашистік ұшақты қағып, осы жетістіктерге қарамастан, ол марапатқа ұсынылған жоқ. Аталған факті бойынша, тек 1944 жылдың қаңтарында ол 6-шы жауынгер Авиакорпус полковнигінен есіне алды, Иван Евугюфовичтің Кеңес Одағының Батыры атағына ие болды. Бірақ тағы да іс пайда болды. Тұсаукесер тоқтатылды.
Соғыс аяқталғанға дейін Иван Евграфович 269-шы Қызыл Ту Департаментінің орынбасары полковник Додоновтың орнында болды. Көбісі ұшып кетті. Ол көптеген брендтердің ұшақтарында соғысқан. Қандай парадоксальды болса да, соғыс кезінде оған екі тапсырыс берілді: 1-ші және 2 дәрежелі екі отандық соғыс және Александр Невский.
1945 жылы ол ұшқыштарды ұшқыштарды әуе кемесін үйретуге дайын болды, бірақ Қызыл Ту орденімен, бірақ қандай да бір себептермен бұл марапат оның батырына жете алмады. Осындай жағымсыз жағдайдың себебі, мүмкін, мүмкін, Иван Евграфовичтің қарым-қатынасында, ол жоғары беделмен, Федоров өте ыңғайсыз болды. Жауынгерлік тапсырмаға ұшып кетуі мүмкін, бұл корпустың қолбасшысына тыйым салынғанына қарамастан, «қауіпті» ауа шайқасына қатыса алады. «Мен бірнеше рет бұзылдым, айырылдым, құлатып, қамауға алынды. Олар бұзақанды - ауада және жер бетінде болды. Бірақ, Құдайға шүкір, қанаттарынан айырылмады », - деп еске алды ол.
Соғыс аяқталғаннан кейін Федоров К.Б. Лавочкинаға оралды. Авиация әлемінде дыбыстан тыс рейстердің дәуірі өз құқықтарына кірді. Ұшу жылдамдығы үнемі өсті, ал жақында ғалымдар осындай құбылысты дыбыстық кедергі ретінде кездестірді. 1948 жылы желтоқсанда Федоров, ұшқыш Соколовскиймен жұптасып, дыбыстық кедергілерді бастады. Сынақ барысында Федорлар Лавочкинаның реактивті ұшақтарындағы Федорлар шамамен үш ондаған әлемдік рекордты бұзғаны белгілі болды.
Бірде негізгі дизайнер Сталинге шақырылды. Семионды Алексеевич өзін және Федоровамен бірге, өйткені ол көшбасшының ауадағы супермезональды күрескерлердің мінез-құлқы туралы сұрақтар туындағанын білген. Сталинді ЛА-176-да құжаттармен таныстыру, Ловочкин өзінің ұшқышын сыйлады: «Бұл, Джозеф Виссарионұлы, біздің аспаз. Ол біздің реактивті ұшақтарды сынап көрді ». Сұраққа - ол не қалайды? «Дизайнер:« Ұшқышқа батыр болу »деп жауап берді. Үш рет, олар моль, бәрін нәтижесіз елестетеді. Көшбасшы анықтауға уәде берді.
Сонымен, 1948 жылы наурызда, «үшінші көзқараспен», содан кейін Говочкинаның өтініші бойынша Иван Евграфович Кеңес Одағының Батырының жұлдызын алды. Кореяның аспанында Федоровтың жауынгерлік жолы аяқталды. Маннерде және Жылдам МИГ-15 ұшу, ол 7 американдық және оңтүстік кореялық әуе кемелерін жерге жіберді.
A. Maltsev мәліметтері бойынша