Қауіпсіздік машиналары мотор жарысында әдеттегі құбылыс болды. Оларды кәсіби көлік жүргізушілері басқарады және көбінесе дәрігердің жолында апатқа ұшырай алады, сонымен қатар медициналық, өрт және байланыс жиынтықтары. Қауіпті жағдай туындаған жағдайда, олар төтенше жағдай кезінде жылдамдықты азайтатын шабандоздарды ұстануға міндетті.
Бірнеше жылдар ішінде автомобильдер мотор жарысында өздерінің қабілеттерін көрсетуге тырысты, олар әрдайым жарыста бола бермейді - олар қауіпсіздік машиналары ретінде COBBIES берді. Көбінесе олар бір уақытта олар жаңартылды. Сондықтан SpeedMe.ru басылымының редакторлары қазір қолданылатын ең тік қауіпсіздік машиналарының рейтингін жасауға шешім қабылдады.
Audi R8.
Audi R8 Неміс спортының көлігі 2007 жылы шығарылғаннан бері бірнеше сериялы жарыстарға айналды. DTM чемпионаты үшін Германияның Автоматері екі көлікті стандартты машиналармен салыстырғанда сәл өзгертіп, қауіпсіздік шеңберімен, өрт сөндіргіштерімен, өрт сөндіргіштерімен, өрт сөндіргіштерімен, жарыстарды бақылау үшін пайдаланылуы керек еді.
R8 2007 жылы Норзринг тас жолындағы дебютін жасады, бірақ ол сонымен қатар неміс ADAC GT Master Series және Le Mana-да де қатысты. «24 сағат ле Манан» біліктілік сессиясы кезінде, 2016 ж., Қызыл ту болған кезде, «Янник Далас» қауіпсіздік техникасының ұшқышы бүкіл әлем бойынша даңқ пен мадақталады. Ол түнде жаңбырлы ауа-райында көлік шабандоздарын өткізіп қана қоймай, сонымен қатар шеберліктің дрейфтерін көрсетті.
BMW I8 жол.
BMW I8 роликі E формуласында қауіпсіздік машинасы ретінде пайдаланылады, өйткені бұл электрлік автомобильдің өзі. Егер жедел медициналық көмекке мұқтаж болса, тас жол бойында жүргенде, бірнеше басқа электромобильдер көліктерден жүгіре алады. Бұл I8 өз міндеттерін орындау үшін арнайы модификацияланған және ашық таксидегі FIA-ның ең алғашқы қауіпсіздік машинасы болып табылады - автомобиль төбесінен кесіліп, әйнек тазаланды және оны кішкене экранға ауыстырды.
I8 Roadster Security көлігі сонымен қатар екі көлденең арқамен, артқы спойлермен және ерекше дөңгелектермен жабдықталған. Ол формула бойынша I8 куппімен жұпта жұмыс істейді.
Mercedes-amg gt
1997 жылдан бастап Mercedes формула бойынша қауіпсіздік машиналарын жеткізеді, ал Mercedes-AMG GT S барлық жарыс ардагерлерінде - оның кеңсесінде, оның кеңсесінде, машинада 2015 жылдан бастап «жұмыс істейді». Қауіпсіздік автокөлігінің ресми жүргізушісі Бернд Мажаландер неміс туристік рейстеріне қатысу тәжірибесінің арқасында модель жасауға көмектесті. AMG сонымен қатар арнайы жаратылған жеңіл дискілер бар.
Қауіпсіздік техникасындағы электр станциясы стандартты пайдаланылады, бірақ ол «шелек» модельдерінен «шелек» жарық сәулесін бекіту үшін төбедегі көміртегі талшығынан ерекшеленеді. Ол аэродинамикалық тұрақтылықты азайтуға арналған, ал «люстра» -да телехабаршылар бар. Сондай-ақ, автомобиль стробоскоптармен және артқы шамдармен жабдықталған, бұл қауіпсіздік машинасын жолда одан да байқалады.
Lexus RC F.
Австралиялық жанкүйерлерге деген сүйіспеншілік V8 Superkars сериясының отандық үлгілеріне, Lexus RC F таңдауды қамтамасыз етілген Lexus RC FLOW - бұл қауіпсіздік машинасы - бұл даулы шешім. Дегенмен, RC F сізге осы позицияны алу керек, себебі - 5.0 литрлік V8 сорғыштың астындағы қуаттылығы 470 гр. Міндетті жарқын түске және жарық сәулесінің төбесіне қосымша, жарыс орындары, орындық белдіктер, қауіпсіздік белдіктері және қауіпсіздік шеңберлері Lexus-қа орнатылды.
Lexus сонымен қатар IS350 F спорты медициналық автомобиль ретінде қояды. Барлық автомобильдер жол шиналарымен жабдықталған.
Chevrolet camaro.
Chevrolet Camaro тек көшелерді өздерінің «айқайлай» жаулап қана қоймай, сонымен қатар индиологиялық қарқынмен жүреді. Бұлар қауіпсіздік машинасын құрудың алғашқы күндері болды, ал 1967 жылы Индианаполис 500-дегі дебют бойынша Камароның басты рөлі - бұл жарыс машиналарын бастама әкелу болды.
Камаро Инди 500 және Америка Құрама Штаттарындағы басқа нәсілдердегі негізгі қауіпсіздік машинасына айналды және ол әлі де қолданылады және әрқашан «Купе» және «айырбасталатын» денелерде қолданылады. Chevrolet сонымен қатар қауіпсіздік машиналарының көшірмелерін арнайы ретінде сатады. Әдетте, олар 500 данадан басылыммен шектеледі және алғашқы күндері сатып алынады.
Bmw m4.
Өткен жылдар ішінде көптеген BMW қауіпсіздік машиналары Z8 және Z4M Coupe-дан басталды, бірақ желдеткіштің бірі - М4. Ол 2015 жылы қауіпсіздік техникасының ресми MotoGP болды және Катардағы бірінші кезеңде дебаттады.
M4 өзінің жұмысын орындау, қауіпсіздік доғалары, спорттық белбеулер мен орындықтар, сондай-ақ бүйірлік өрт сөндіру жабдықтарын алу үшін дайындалған. Ол кезде бұл MotoGP-де қолданылатын ең қуатты қауіпсіздік машинасы болды және ол BMW x5 M-мен жұмыс істеді, онда ол жарыс дәрігері жылытқыштар мен жарыс басында шабандоздармен бірге жүреді.
Біз сондай-ақ бірнеше ерекше машиналар туралы есте сақтау туралы шешім қабылдадық. Мысалы, 1995 жылы Венгрияның Гран-приінде қолданылған Татра Т-623 r. Бұл тіркелу Есіңізде болсын, TATRA қауіпсіздік көлігі ретінде қауіпсіздік машинасы ретінде сәтсіз болғанын есте сақтаңыз, егер қауіпсіздік машинасы бірдей индуктордың шабандозын қағып кетсе.
Немесе Монако князі князі үшін қолданылатын Ламборджини Каунчты еске түсіріңіз. Бұл Князьдікке олардың нәсілдерінің ең ерекше екенін дәлелдеуге мүмкіндік берді, өйткені күзет машиналары ретінде бірнеше ретха қолданылды.
Ұлыбританияда Джагуар әдетте күміс тас тас жолында қолданылған. Ал олардың біріншісі xj series 1, оның ішінде артқы орындықтар өрт сөндіру жабдықтарын алып тастады.