YouTube каналында күрес экипажы шығарылды, видео шығарылды, ол автобустың жанкүйерлері жарты жылды күтті. Команда Мурманск облысының Кировскіге өзінің Зил-157-ні алу үшін қайтып келді, қыстың қыстауында қыста қалды.
Жақтау бойынша Солтүстік қаланың «құлаққа» қар жауып тұрғаны анық. Бірақ ауа-райына сәттілік - көшеде бар болғаны 10 градус болды, бұл қазіргі стандарттарға сәйкес бұл өте жылы. Мұндай жағдайларды жақсы шайқас, көшеде алты айлық жұмыс уақытынан кейін қарт еркек зилін «жандандыратын» мүмкіндігін едәуір арттырды.
Қарлығаштардан түсіп, қызып кетіп, қызып кетудің барлық құлыптары мен сорғыштың негізгі түйіндерімен жылытыңыз, Zil бірден басталды. Және, әмбебап тосынсый, тіпті сорғышсыз.
Қажет емес зайл-157 оңай басталғаннан бері блогерлер қарлыған қасиеттерін тексеруді шешті. Мұны істеу үшін олар соңғы айларда адамның аяғына бармаған полигонға барды.
Бір таңқаларлығы, қарт қар жауған қардың қабатында да қатты жүрді. Бірақ таңқаларлық, бірақ ол екі метрге жуық қардан алды. Көрнекті алдыңғы бампердің арқасында бірнеше «раскус» доңғалақты драйвері ZIL-ді бір-біріне дейін керемет слайдқа айналдырып, қардан сындырды. Және өтті. Менде қазудың қажеті жоқ еді!
Нәтижесінде, барлық сынақтардан кейін, Петірдегі көлікті алу туралы шешім қабылданды, онда ауа-райы әлдеқайда жұмсақ. Кеңес көлігі жолдың бір бөлігі өз бетінше, ал бөлігі тиегіште орналасқан. Айтпақшы, тек осы вагон тек 50 мың рубль тұрады.
Zil «қайтыс болған», «Санкт-Петербург» асфальт әрең басқарғаны күлкілі. Шын мәнінде, барлық электр станцияларын тасымалдау кезінде, сондықтан автомобиль басталмады. Бақытымызға орай, мұқият кептіргеннен кейін, машина қайтадан өмірге оралды.
Естеріңізге сала кетейік, Зил-157 1958 жылдан 1994 жылға дейін шығарылды. Ол 104 ат күші қозғалтқышымен жабдықталған. Максималды жылдамдық сағатына 65 шақырымға жетті. Жүк көлігі көп бөлігі ауылшаруашылық мақсаттарда және КСРО Қарулы Күштерінің қажеттіліктері үшін пайдаланылды.
Караконумдық телеграмма арнасына жазылыңыз