Осы маусымда табиғат Нижний Новгородты классикалық орысша қысқыға берді - қарлы және аязды. Ұзақ уақыт бойы мұндай нағыз орыс қысы болған жоқ. Бүгін қар жауып, табиғи апат ретінде қабылданады. Біріншіден, мегаполис тұрғындары қарлы жолдан, тротуарлардан және аулалардан арамдайды. Бұл дегеніміз, тағы бір көлік кептелісі, ондаған апат, тарифтер кездері.
Коммуналдық және жол қызметі тәулік бойы революциялық 24 сағаттық операцияға көшуде. Сонымен, күн түстен кейін Нижний Новгородтағы қуатты қардың кезеңінде жүздеген бірлік (450-ге дейін) қарды тазарту әдістері, мыңдаған жұмысшылар, мыңдаған жұмысшылар болды. Күніне 30 000 тоннаға дейін қар, қала көшелерінен шығады. Алайда, қар жауады. Біз барлық жерде Нижний Новгородта ғана емес, жеңдік. Сонымен, көшелерімізден және біздің аулалардан қарды сапалы және тез тазарту мәселесін шешуге бола ма?
Әділдікте, бірден бос қар жауып тұрған мәселелер бірнеше күнде, жиі қар жауған кезде және одан кейін жаңартылғанын дереу атап өту керек. Кәдімгі уақытта, қар жауған қардың көлемі орташа тәуліктік мөлшерден аспаса, Нижний Новгородтың жолдары мен аулалары қардан асфальтқа дейін тазаланады. Біз Ресейдегі қысқы жолдарды тазартып, кедергі келтіретінімізді мойындауымыз керек. Олар оларды норма ретінде қабылдай бастады. Жолдар мен тротуарларда қар болған кезде тітіркенудің жоғарылауы. Біз өзіміздің өзімізбен көшіп отыру үшін қолданылдық. Жолдардағы қар жауған кезде тіпті көп шақырымдық кептелістер, қар джелері және көптеген апаттар болады. Біз өз машиналарымыздан кетуден бас тартамыз және кем дегенде, жолдарды ішінара ақысыз тастаймыз.
Мен көліктен бас тартудың басқа мәселелер туғызғанымен келісемін. Қарлы жолдағы қоғамдық көлік қозғалыс кестесін ұстануға болмайды. Кейбір маршруттар «жыртылған» болып шығады және аударымдарды қажет етеді. Бірақ уақыт ішінде немесе қардан кейін көлігіңізге кету, олардың өздері қарды тазарту үшін проблемалар тудыратынын түсінуіміз керек.
Қар жауған кезде, ай сайын ай сайынғы ставка түсіп кетуі мүмкін, қар қарды тазарту және экспорттау үшін көп күш жұмсайды. Мұндай қардың салдары аптаның максимумына дейін жойылады. Бұл жаһандық тәжірибе. Ешқашан, ешқашан қуатты қар жаумаларының салдары бірден жойылмайды.
Осындай кезеңде арнайы жабдықтың санын көбейту қажеттілігі туындайды. Сонымен, өткен жылдың соңында қалада қар тазарту қондырғысы сатып алынды. Бұл қарды тазарту және экспорттау үшін әскери автомобильдерді тартудың әдеттегі тәжірибесі болды. Әсіресе автомобиль жолдарын тазарту үшін. Қала үнемі өсіп келеді. Ол өседі және оның аумағы. Жыл сайын қыс мезгілінде қарды тазарту және алып тастау үшін қосымша қаражат қажет. Кейбір мәліметтер бойынша, қалалық жерлердің қысқы құрамына арналған бюджет 700-900 миллион рубльге артуы керек.
Алайда, басты мәселе - қарды кетіру емес. Негізгі проблема оның иелігінде. Қалалық көшелерден жиналған қар менделешіні қамтиды. Бұл жай ғана қаланың шет жағына қойып, сақтауға ыңғайлы жерде тұра алмайды. Көктемде, балқытқан кезде, барлық ластану топырақта және жер асты суларында болады. Сайып келгенде, мұның бәрі өзенге, сумен жабдықтау жүйесінде түседі. Сондықтан қарды кәдеге жарату үшін сарқынды суларға қосылған қарлы станциялар қажет. Біздің қаламыз қаланың әр ауданында кем дегенде екі осындай қондырғыларды қажет етеді. Бүгін тек біреуі бар. SnowFavil қондырғылары қымбат. Еңбек және коммуналдық шаруашылықтардың еңбекақы төлеу қоры күрт артады. Үстеме уақыт пен түнде жұмыс екі есе төленеді.
Қалалық бюджет, сонымен қатар белгілі, қаланы қардан қаражатты қардан қаражат бөлу мүмкіндігімен ғана шектеледі. Сізге қосымша техниканы сатып алу және оны резервте сақтау керек сияқты. Қарды кетірудің қосымша станцияларын салу қажет. Жалғыз мәселе, қар жауып, жылына үш рет. Содан кейін жыл сайын емес. Мысалы, өткен қыста ескірген. Сонымен, техника мен станциялар жай тұр. Мүмкін қосымша бюджет қаражаты үшін сіз одан да лайықты пайдалана аласыз.
Артық жүктелген жол қозғалысының проблемасы қиын және әлі шешілмеген. Көліктер қалалық кеңістікті басып алды, қаланың тұрғындары одан бас тартылды. Ескі ғимарат аудандарында көшелер мен аулалар осындай бірқатар жеке машиналарға арналмаған. Иелері көше бойымен көліктерін тұрақтандыруға мәжбүр, көлік тұрағы, тіпті егер ол көгалдар болса да, кез-келген тегін платформаны алып жатыр. Мұндай жағдайда жоғары сапа мүмкін емес, қарды тезірек тазарту неғұрлым тез құлады. Сонымен, қаланы қардан сапалы тазарту үшін арзан, жайлы көп деңгейлі тұрақ салу керек. Мүмкін, олардың кейбіреулері муниципалитеттер есебінен ақысыз.
Сондықтан қардан тазартудың сұрақтары қардан шығу қиынға соғады. Сондықтан бізге наразылықты нашар тазартылған көшелермен және жолдармен көрсету әлдеқайда оңай. Нәтижесінде, біз қаланың басындағы қаланың басында сәтсіз болғаны үшін кінәлі деп санаймыз. Күнделікті жауын-шашынның ай сайынғы дерлік төмендеуі маңызды емес. Жеңуге міндетті болуы керек. Қар жауып тұрғанға дейін қар жауып тұрды. Жолдар мен тротуарлар әрдайым таза болуы үшін. Егер бұл болмаса - бұл жаман қалалық камера адамдар туралы ойламайтынын білдіреді. Сонымен, жерді босату керек. Нижний Новгород қаласының әкіміне келгендердің бәрі, ауыр қар жауып тұрған барлық беделді шығындардың барлығын сынап көрді. Бұл қалалық жерлердің қысқы құрамын саясаттандыруды жеңілдетеді. Бүгін саясаттану мәселесі, өкінішке орай, өкінішке орай, біздің күнделікті өміріміздің ажырамас бөлігі, оппозицияның қолдарымен күрес құралы болды. Кез-келген мәселе, кез-келген оқиға, кез-келген факт, әрине, саяси тұздыққа сай келеді.
Бүгінгі таңда азаматтардың күнделікті өмірінде біз үшін жаңа құбылысқа қатысады - еріктілер. Еріктілер, әдетте, жас каруарлар өз еркімен және аулаларды, балабақшалардың аумақтарын, балабақшалардың аумақтарын, ауруханалардың аумақтарын, ескірген ескі аймақтарды тазартпай, үлкен жастағы адамдар болып табылады және көбінесе өз аумақтарын дербес тазартады. Бұл тек еріктілер қозғалысының бұл түрінің алғашқы өскіндері ғана. Бірақ мұндай бастамалар үшін болашақ. Бұл қалалық ортаны жақсартуға бағытталған нақты әрекет, және бұл біздің өміріміздің жағдайы. Жалпы батаға арналған бірлескен жұмыс адамдарға қарапайым, бірақ маңызды мәселелерді шешуге күш-жігерін біріктіруге көмектеседі.