Қаржыландыру, «жинақтаушылар» жұмысшыларын басқару және басқару процедураларына, «Метрострой» үшін «Метрострой» үшін бақылау және реттеу рәсіміне, «Метрострой» үшін пандемия мен дәйектілік қиын болды, ал кәсіпорын метро құрылысын тоқтатпады. Новострой.Су компанияның 2021 жылға арналған жоспарлары, сондай-ақ Петербургерлер жаңа метро станцияларын қашан және қай жерде күткенін анықтады.
«Қазіргі уақытта негізгі жоспарлар METRO-ның екі жаңа учаскесін салуды жалғастырумен байланысты:« тау институты »және« театрландырылған »станциялары бар Лахтинский-оң жағалау желісінің сайты (бетіне қол жетімді) Красневско-Калинин желісінің сайты және Оңтүстік-Батыс станциялары және Путиловская (Киров станциясына көшумен). 2023 жылы салынып жатқан секцияны да жеткізу жоспарлануда. Бүгін олар белсенді тау-кен және күрделі операциялар, дистилляциялық тоннельдер салынуда, станцияның өздері және көмекші ұрпақтар », - делінген хабарламада.
Novostroy.su компанияда 2020 жылдың аяғында Банкке жаңа бәсекелеске жүгінетініне қатысты сұрақтар, ол 2020 жылдың аяғында Банк ВТБ және Смолный құрды, ал екі компанияның қалада метро салады ма, жоқ па, оған қосылу жоспарлануда Метрострой олар қысқаша жауап берді: «Ең бастысы, Санкт-Петербургтегі метро салынды».
Еске салайық, 2020 жылғы қарашада Солтүстік астананың метростроймі Смолный және ВТБ «Смолный және ВТБ» құрылды. Компанияның көп бөлігі (яғни, оның 65%), бұл, мүмкін, Санкт-Петербургтегі METRO-ның негізгі құрылысшысы болу керек, қала алды. Банк құрылымының ұқсас схемасы үшін Мәскеудегі метро салынды.
Сонымен бірге, 2020 жылғы ақпанда «Метрострой» байқауының тәртібі енгізілді. Өткен жылы компанияның уақытша менеджері Григорий Авдеев сотта бұрынғы менеджерлер кәсіпорнының қарыздар бойынша жауапкершілікке ие болуын сұрады - Вадим Александрова және оның ұлы Николай Алеколров, барлығы 5 миллиард рубль. Айта кетейік, Александров К.Р. екі қылмыстық істі жымқырды деп айыпталған.
