Lexus көптен күткен ең көптен күткен модельдердің бірі британдық журналистердің қолына түсті.
Кім Lexus алғашқы сериялық электр машиналарын шығаруға көп уақыт қажет деп ойлаған еді? Осыдан он жылға жуық уақыт бұрын брендтің кроссовері гибридті электр станцияларымен жабдықталған, бірақ толығымен электрлік тек электрмен айналысады. Жалпы, Еуропадағы Lexus стратегиясы қазір бензин мен дизель модельдерінің төмендеуіне және гибридті және толықтай электромобильдердің біртіндеп өсуіне дейін азайтылды.
Қазіргі уақытта Lexus UX электр қуатын қондырғы бар Lexus UX тек UX 300E нұсқасында шығарылады. Бұл дегеніміз, кроссовердің айтуынша, алдыңғы осьте орналасқан бір электр қозғалтқышы, сыйымдылығы 201 гРИ. Ғарыштан 100 км / сағ дейін, автомобиль 7,5 секундты тездетеді, ал бір зарядтағы инсульт резерві шамамен 320 шақырым. Сонымен бірге, батарея жылдам зарядтауды қолдайды және көлікке бір сағаттан аз уақытты толығымен толтыруға мүмкіндік береді.
Модель тек бір дизайнда сатылатындығына байланысты, өндіруші кроссовердің қымбат нұсқаларын сатудың ең жақсы шешімі пакет опцияларын сату деп шешті. Осылайша, «қосымша »сыз негізгі орындау линдрлермен, алдыңғы және артқы тұрақ датчиктерімен, артқы көрініс камерасымен, Apple Carplay және Android Auto және жүргізушіге қолдау көрсететін мультимедиялық жүйемен жабдықталады. Premium Plus Premium Plus автомобиль сымсыз зарядтау, былғары интерьер безендірілуі, салонға жеңілмейтін қол жетімділік және басқа да жақсартулар қосады. Такуми пакеті кроссовер 18 дюймдік доңғалақтарды, проекциялық экранды, люк, люк және акустикалық жүйені сатып алады Levinson.
Салон туралы тақырыпты жалғастыру кезінде артқы қатардағы жерлер өте кішкентай деп айту керек - орташа деңгейі жоғарылаған адамдар, төмен төбеден және аяғы аз болғандықтан өздерін ыңғайсыз сезінеді - Алдыңғы орындар астындағы гибридті модификациядан айырмашылығы! Бірақ Lexus UX 300E гибридімен салыстырғанда, баг кешіге қосымша 47 литр көлемі - қазір 367 литрлік жүкке орналастырылуы мүмкін. Тағы бір шағым ескірген мультимедиялық жүйеден туындаған - Android Auto және Apple Applay «бұралған». Сонымен бірге құрастыру және материалдардың сапасы - әдеттегідей. Шуды оқшаулау да бар, дегенмен, кіретін жел ағындарының шуылы кабинаға жоғары жылдамдықпен тесілген.
Салыстырмалы түрде әлсіз моторға қарамастан, Lexus UX 300E - бұл өте епсус, әсіресе қозғалыс жылдамдығы - қозғалыс жылдамдығы - қозғалыс басталғаннан бастап қол жетімді, бұл өз бизнесін жасайды. Жаңалық шассиі қатты, суспензия және көлденең тұрақтылықты тұрақтандырушылар жұбатуға шақырады. Сонымен бірге, кроссовер жеткілікті түрде айналады және шағын денелері бар. Сонымен бірге, руль көлікпен не болып жатқандығы туралы мәліметтерді жібермейді - компьютерлік ойынның сенсациясы бар.
Енді Ресейде толығымен Lexus UX 300E электр лексусын сатып алу мүмкін емес - модель, ең алдымен, Еуропалық нарыққа бағытталған. Ұлыбританияда мұндай кроссовердің бағасы 43,900 фунт стерлингтен тұрады, бұл 4,54 миллион рубльге сәйкес келеді, бұл 4,54 миллион рубльге сәйкес келеді және бұл онша емес. Hyundai Kona Electric, KIA E-Niro және Peugeot E-2008 бәсекелестері шамамен 4000 - 5000 фунт арзанырақ. Сонымен бірге, жақында Германиядағы зауытта жүзеге асырыла бастайтын Tesla моделі 45000 фунттан тұрады. Біздің нарыққа келетін болсақ, ресейлік дилерлер тек Lexus UX 250H моделінің гибридті жұмысын ұсынады, бұл 3194 000 рубль бағамен.