Алматы. 18 наурыз. ҚазТАГ - Өткен аптада Қазақстандағы авиация тақырыбы БАҚ рейтингтерінің алғашқы бағыттарына жетті. Себебі, екі жаңалық болды: ҰҚК авиациялық қызметінің Ан-26-ның құлауымен байланысты бір қайғылы, екі әскери авиатордың жарақаттануына алып келді. Бақытымызға орай, аман қалғандар түзетулерден өтті.
Тағы бір жаңалыққа елімізге бұрынғы журналист Госми Ербол Мандбол Мандибекке айтылды, ол үкіметтің басшылығы 2020 жылдан астам уақыт, тапшылықты қолдана отырып, 2020-дан астам, ICRA және WHISKEY. Бірақ өткен жылы ҚазТАГ туралы және басқа да бұқаралық ақпарат құралдары туралы хабарлаған авиаеросин. Келесі күні Үкімет журналистің мәліметтерін жоққа шығарды, бірақ фактіні әкелместен.
«ҚазТАГ» ақпарат агенттігі аспандар жазықсыздарының осы тұжырымдаманың тура және бейнелі мағынасында не ұшатынын білуге шешім қабылдады.
2020 жылы Президент Әкімшілігі (UDP) жаңа Airbus A320 NEO-ны сатып алды. Дереккөзге сәйкес, бұл әуе кемелері Тұңғыш Президентке - Қауіпсіздік Кеңесінің Төрағасы, ұлт көшбасшысы, садақтары бар және садақтарсыз көптеген мемлекеттік наградалардың иегері - Нұрсұлтан Назарбаев. VIP-конфигурациядағы Airbus A320 Neo-да, UDP-дегі NEO-да, өндіруші компанияның ресми баға белгісін өз веб-сайтында 110 миллион долларға қосты. Қазақстандықтардың әлсіздігін «қарапайымдылықпен» ескере отырып, мүмкін Назарбаев ұшағы аз уақыт арзан, сондықтан да қымбатқа түсе алады.
«Airbus A320 Neo» - бұл Airbus A320 отбасының тар-кең корпусының рефлекторларының, «Airbus веб-сайтындағы мәліметтердің жетілдірілген нұсқаларының отбасы.
«Нео» аббревиатурасы «Жаңа қозғалтқыштың нұсқасы», яғни «қозғалтқыштың жаңа нұсқасы». Айтпақшы, бұл әуе кемелері салонның қарапайым нұсқасындағы шамамен 80 миллион еуро тұрады.
Рангта емес, біз жаңа ұшақтар ҰҚК-ның ҰҚК авиакомпаниясының ANV-ші қызметінде де пайда болғанына мысал келтіреміз - бразилиялық Embraer 650, құны 20 миллион долларды құрайды.
Сарапшылар бізге айтқандай, бұл CNB басшылығын пайдаланбайды, өйткені ол бұдан бері жеті жыл бұрын олар ресейлік SuperJet ресейлік ұшақтарын шетелдік компоненттерден сатып алды. Осы сарапшылардың пікірінше, әуе кемелері ресейлік әріптестерімен ынтымақтастық белгісі ретінде сатып алынды. Алайда, Қазақстанның негізгі барлау қызметінің ұзақ қашықтықтағы қызметінің басшылығы басқа суперджет-ахқа ұшуды жөн көреді. Мүмкін, Қазақстандық қауіпсіздік қызметкерлерінің басшылығы «Құрғақ» жастарды таңдайды. Соңғылардың біршама беделі ескеріле отырып.
Президент Қасым-Жомарт Тоқаев шынайы дипломат ретінде, барлық «Airbus 321-211» Airbus 321-211 ұшақтарында барлық дипломат ретінде ұшады.
Рас, ол 2014 жылдың тамыз айынан бастап қолданыла бастады. Ол жаңа Назарбаев ұшағынан үлкен, ал 2007 жылдан бастап EBBASI - Airbus 330-233 бұрынғы ұшақтарынан әлдеқайда аз, ол 2010 жылдан бастап және олардың қайсысы көп, мүмкін көптеген қазақстандықтарды естіген шығар. Біздің халқымыз елдің кедей деп санамайық және біздің үкіметіміз бұл ұшақтарды дереу сатып ала алмайық және бір жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылдан төрт жылға дейін төлей алмады. Бұл жолы осы ұшақтардың жабдықтарына арнайы жиындармен және VIP-салондармен бірге кетті.
Қорғаныс басқару элементін 757 «Boeing» -мен жүргізуге болады. Біз тағы бір рет, біз әуе шабуылының қатарынан алшақтап, Қазақстанның Тұңғыш Президентінің алғашқы ұшақтарының бірі - 1986 жылғы Boeing 757-2M6. Сарапшылардың айтуынша, сатып алу кезінде оны арзан бағалайды, бірақ Қазақстан мен Израильдің азаматтығымен бір қазақстандық кәсіпкерге қарағанда қымбат болды. 2008 жылы Басқарма Үкіметтен Қорғаныс Министрлігінің басшылығына қызмет көрсету үшін үкімет берілді және ол әуе күштерінің балансында. Шетелдік сайт тағы да қатты естіледі: қазақстандық әскери күштер. Жасына байланысты бұл ұшақты отын үнемдейді, бірақ отанды қорғау керек болған кезде қандай үнемдеуге болады?
ҚР Премьер-Министрі, Сенат және Мәжіліс спикерлері Президент Әкімшілігінің әуе кемелерін және дәлірек-оның ұшақтарын пайдаланады. Сапар мәртебесіне сәйкес, рейстердің бірқатарын және ілеспе адамдардың саны, олар тиісті тараппен қамтамасыз етілген. Көбінесе бірдей Airbus және Embraer.
Сұраққа: «Асыл аспандар құрамындағы адамдардың қалған қызметшілері қандай?» Сарапшылардың айтуынша, олар өз халқының мәртебесі неғұрлым жоғары болса, соғұрлым жеке «Джетс» сүйе бастайды дейді.
Өңірлер мен көршілес мемлекеттерге жұмыс сапарларында, Президент Әкімшілігінің Басшысы, Мемлекеттік хатшы, Премьер-Министрдің орынбасары және премьер-министрдің орынбасары, жекелеген министрлер embraer-s береді. Президент Әкімшілігінің Басшысы жаңа әкімнің жаңа облысына ұшады ... Сіз оған ұшақ бермейсіз бе?! Баға
Авиаторларға сәйкес ұлы қарапайымдылық Мемлекеттік хатшы Қырымбек Көшербаевқа ие, ол ұшу әуе кемесіне үнемі ұшады. Кейде тұрақты рейске, Ерлан Қошанова әкімшілігінің жетекшісі, Премьер-Министрдің бірінші орынбасары Алихан Смафованың жетекшісі. YouTube туралы ақпаратқа қарамастан, VIP-салонмен Boeing ұшақтарының болуы, кейде Мәжіліс спикері Нұрлан Нигматулиннің көрінісі туралы. Әрине, халықтың барлық қызметшілері бизнес-класс ұшады. Мысалы, сіз сол жерде болса да, сіз мемлекеттік университеттердің көптеген еншілес ұйымдарының ректорларын көре аласыз.
Өңірлер мен министрлердің әкімдері ірі бизнестің ықыласына ие. Және таза сәйкессіздіктерге сәйкес, кәсіпкерлердің рейстері министрлер мен Қазақстан облыстарының көшбасшыларының миссияларымен сәйкес келеді.
Бизнес «Аймақ - Нұр-Сұлтан - облыс» бірлескен желдетуге дайын, өйткені бірлескен рейс кезінде сіз энергетикалық және бизнестің әлеуметтік жауапкершілігінің инвестициялық саясатын талқылай аласыз.
Кейде әкімдер мен министрлер іскери және эконом-кластағы орындарға ие болуы керек.
Бөкпан астанасы қалалық сотының төрағасы Барпбаев қалалық сотының төрағасы ретінде, «ҰЙ» (SWAT) өзінің «ю» (SWAT) - MultimInmaier-дағы алғашқы ғарыш-19-дың алғашқы шығарғанын еске алу керек. Бахаридин Аблазимов. Қазақтар: «Күму - Жайырлық, Әола - Жілдек» дейді. Семантикалық аудармада жас баланың үйлену тойы 100 жыл бойы, ал туыстары ғасырда қалады. Құрмет!
Бірақ бұл оқиғайда бұл жаман болып, СЭС, және журналистер алдауды көтерді: кәсіпкер ұшаққа тәуелсіз судья. Бұл тағы бір қазақстандық мақал-мәтелдер сияқты болды: Үлкен тарике - және Болу Қызы. Сол мағынада аударма дегеніміз: бір нәрсеге үйлену оңай, бірақ мүлдем емес.
Сондықтан, Қазақстандық аспан Селичиалистердің рейстерімен бәрі бірдей қарапайым емес. Олардың көпшілігі бар, ал жеке «Джетс» өзін мүлдем сезінбейді.
Сондықтан, халықтың омыртпалашылары, аспаннан күнәкар жерге дейін төмендеп, «Маябахми» және қарапайым «Лексус» және қарапайым «Лексус», олар емес, олар үшін тамақтану керек - олар жоқ Қарапайым өлімге де жеткілікті ...