SpaceX 2021 жылы Starship ғарыш кемесі прототипінің алғашқы ұшырылымдарының бірін өткізді. Starship SN9 аппараты Техаста орналасқан Бока Чика ауылының жанында орналасқан компанияның ғарыш айлағынан басталды. Кеме 10 шақырым биіктікке сәтті өсті, қозғалтқыштарды өшірді, аэродинамикалық тежеулер өткізіп, тік позиция мен жерді қайтару үшін қайта қосылды. Бірақ қону кезінде проблемалар туындады және кеме жарылды - бейне Интернетте жарияланған. Жарылыс болғанына қарамастан, SpaceX басшылығы тест сәтті деп санайды, өйткені қону компанияның басты міндеті болмады. Тест аясында ол толығымен басқа жүйелердің жұмысын білгісі келді, бірақ не? Келісейік.
Starship кемесінің тағы бір жарылуы
SN9 прототипі тестілеу нәтижелері 3 ақпанға қараған түні белгілі болды. Шамамен шамамен 5 минут, содан кейін ол 10 шақырымдық биіктікке жетті, содан кейін ол көлденең позицияны қабылдады және құлдырай бастады. Бұл соншалықты ойластырылды, өйткені SpaceX бұл позицияда құрылғыны жеңілдетеді деп санайды. Ең дұрысы, жер бетіне жақындап, кеме қайтадан тік және жерді алып кетуі керек. Тесте барысында ол 1,5 шақырым биіктікте тұрып, ол жермен жарылғанға дейін бірнеше секунд бұрын түзете алды. Рейс 6 минут 26 секундқа созылды. Бұл 2020 жылғы 10 желтоқсандағы прототиптермен бірдей болды - бізде бұл туралы материал бар.Жарылыс сәті шамамен 6 минутқа көрсетіледі
Жарылыс болғанына қарамастан, тест сәтті болып саналады. Шала туылған эфир бұл биіктікке 10 шақырымнан асатын тағы бір керемет рейс болды деп жариялады. Тест аясында компания алдымен қозғалтқыштардың қону резервуарынан отын қолдануға ауыса алатындығын тексергісі келді. Ол сонымен қатар ұшу кезінде кемеге «қанаттар» жұмысын тексерді, бұл кемеге ұшу кезінде тепе-теңдікті сақтауға көмектеседі. Ресми түрде, тест мақсаты «кеменің басшылықты дыбыста қайтарумен тексеру» сияқты естілді
Ship ерекшеліктері Starship Sn9
Starship SN9 кемесінің ұшуы 2021 жылы қаңтарда жасалуы керек еді, бірақ алдымен ол қозғалтқыштарды ауыстыру қажеттілігіне, содан кейін ауа-райының қолайсыздығына байланысты аударылды. Сыналған прототип алғашқы сайттан тыс жиналған бірінші болды. Бұрын қозғалтқыштардың ұшу алдындағы сынақтары бұрынғыдан да едәуір аз. Ассамблея басталғаннан кейін, дизайн оған алдын-ала орнатылған екі қозғалтқышпен мұқият көшірілген. Ilona маскасына сәйкес, Starship SN9 прототипіне «жетілдірілген» қозғалтқыштар орнатылды. Сондай-ақ, инженерлер мұрынның тіршілігін жақсартты және сымдарды дәл бүктірді.
Қызықты факт: Метан емес, гелий метан емес, суперфанға арналған жанармай құятын резервуарларға арналған гелий. Метаннан уақытша бас тартты, өйткені желтоқсан айында Starpe Starship SN8 прототипі, өйткені бұл үшін апатқа ұшырады. Бірақ бұл уақытша шешім - әлі тұрақты опция жоқ.
Бұрын білгендей, болашақта жұлдызша кемесінің прототиптерін сынау жиі өткізіліп тұрады. SPACEX жеке ғарыш кемесінде бір уақытта пайдалануға болатын екі бастапқы платформалар бар. Қазіргі уақытта компания Starship SN10 кемесінің прототипін жинады. Сонымен қатар, инженерлер SN11 және SN12 прототиптерін басқарады, мүмкін, біз олардың рейстерін 2021 жылы қадағалаймыз.
Егер сіз ғылыми және технологиялық жаңалықтарға қызығушылық танытсаңыз, біздің телеграмма арнасына жазылыңыз. Онда сіз біздің сайттың соңғы жаңалықтарының хабарландыруларын таба аласыз!
Кеме тік күйге тез оралып, жерге мұқият отырғанда, жаңа сынақ кезеңі басталуы керек. Қаңтарда супер ауыр зымыранмен жұлдыздық ғарыш кемесі бірнеше болады деп белгілі болды. Жерге оралғанда, оны «кландар» бар ерекше мұнара ұстап алады, бұл апат қаупін азайтады. Сондай-ақ, бұл дизайн зымырандарды тексеру, ұсақ жөндеу және қайта пайдалану үшін басқа жерге тасымалдауды жеңілдетеді. Дизайнерлер қазірдің өзінде тартылған, өте ауыр зымыранның қонуы қалай көрінеді. Сіз бейнені көре аласыз және осы сілтемедегі жаңа бос орын технологиясының мәліметтерін біле аласыз.