AVTO.RU сайтында өте ерекше көлікті сату туралы хабарлама болды - Sportsman Tagaz Aquila үлгісі 2014 ж. Таганрог зауытының конвейерінен мұндай бірнеше ондаған көліктер ғана болды. Бірақ бұл көшірме ерекше: ол бірқатар өзгерістерден өтті, соның арқасында ол күшті және сенімді бола бастады.
Ақила Смоленск облысынан үшінші иесін сатуға қойды. Бұл спорттық көлікті нақтылаумен айналысқан адам болды. Денеден басқа ниет болып қала бермейді. Бірақ салон әлдеқайда элитаға айналды: ол былғарыдан жасалған, жақсартылған дыбыстық оқшаулау және Кенвуд акустикасы және артқы көрініс камерасы бар жаңа медиа жүйесін алды.
Сонымен қатар, жүгіру бөлігі толығымен өңделді. Ол үшін иесі Toyota-дан мәліметтерді пайдаланды. Осыған байланысты автомобиль жолды тазартуды ұлғайтты (дегенмен, ол қанша), алайда ол туралы хабарланбайды, ал төменгі жағы ерекше қорғауға ие болған жоқ.
Тагаздағы қозғалтқыш зауытта сақталады - Mitsubishi-ден 1,6 литр. Сонымен бірге, электр станциясы айтарлықтай аяқталды. Мысалы, седан «механик» қорабын және екі саңылаумен балама сорғыш жүйесін алды. Осыған байланысты, мотор 107-ден 146 атудан бастап күшейе алды.
Алты жыл бойы Тагаз Акила 42 мың шақырым жүре алды, бірақ жақсы жағдайда сақталды. Айтпақшы, автомобильмен бірге сатушы сатып алушыға қосалқы фаралар, бамперлер, рульдік доңғалақтарды және тіпті қозғалтқышты іске қосу түймелерін беруге дайын. Бұл сіздің спорттық көлігіңізге 900 мың рубльге қатысуға дайын.
Салыстыру үшін, өткен онжылдықтың басында жаңа акила шамамен 420 мың рубльді сатты. Рас, бұл жерде ешқашан көліктердің кең таралуы алған жоқ. Бірден бірнеше себептер болды. Біріншіден, осы суперкарндарды жинаған Taganrog зауыты жаппай өндіріс пен сатуды орната алмады.
Екіншіден, сатып алушылардың өздері автокөліктерді мадақтауға асықпады - адамдар кедей болу сапасына сәйкес келмеді. Сонымен, 2014 жылы зауыт банкротқа ұшырып, жабылды, ал ол әлемге бірнеше ондаған аквила болған.
Естеріңізге сала кетейік, 2018 жылы, 2018 жылы Багаждың бұрынғы иесі өзін тағы да еске түсірді, Aquila өндірісін қайта бастауға тырысады, бірақ қазірдің өзінде Францияда. Содан кейін көлік жаңа атау алды - MPM PS160 және PSA 130 «жылқыларды» беруден бастап мықты қозғалтқыш алды. Өткен жазда, суперкар электр желісіне айналатын ақпарат болды. Бірақ мұның бәрі үнсіз. Содан бері жоба туралы, сондай-ақ оның иесі туралы ештеңе естілмейді.
Караконумдық телеграмма арнасына жазылыңыз