Балаково ауданының әкімшілігі жол бетінің жамылғысына арналған түсініктеме жариялады. Балаковцы жол жұмысшыларының битумды шұңқыр мен қарға қалай қарайтынын жиі байқайды.
Көгалдандыру зауытының директоры Николай Сулдин қысқы және көктемде жылжу қажеттілігін түсіндіріп, процестің қайраткерлері мен материалдың қасиеттері туралы айтты:
- әр түрлі қызмет түрлеріне және ауа-райына және климаттық факторларға ұшыраған белгілі бір қызмет ету мерзіміне арналған автомобиль. Жөндеу бойынша жөндеу жұмыстары көбінесе көктемде жоспарланған және көбінесе тұрақты жылы (+ 5 ° C-тан төмен емес) және құрғақ ауа-райының басталуымен өтеді. Алайда, біз тез арада жоспардан тыс жоспардан тыс немесе төтенше жағдайды жөндеу қажеттілігі кез-келген жылдың кез-келген уақытында және кез-келген ауа-райы жағдайында екенін көреміз. Альпинизм үшін уақытша тығыздағыштарды жабу үшін битум мен асфальтбетонның қоспасы қолданылады. Бұл жағдайда жөндеуге тек қаптаманың шикізатын ғана емес, сонымен қатар аз теріс ауа температурасы бар болуы мүмкін. Жөндеуді өлшеу көп функциялы қайта өңдейтін жөндеуді қолдану арқылы жүзеге асырылады, бұл толықтай түзетуге мүмкіндік береді. Мен әр түрлі материалдармен жүргізілетін заманауи технологиялар өлшеуге мүмкіндік беретінін атап өткім келеді, ал температурада -10 градусқа дейін және жауын-шашын кезінде де күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізуге мүмкіндік береді. Королева тас жолы бойындағы жол жолдары, ірі станция және Саратов тас жолы «Нижневолжеска» АГМҰ-ға беріледі. Жолдарды жөндеу және жөндеу бойынша барлық өкілеттіктерді коммуналдық ұйымдар емес, осы мемлекеттік мекеме жүзеге асырады. Бүгінгі таңда ленин көшелерінде тамақтану жөндеу жұмыстары жүргізілуде (2021 жылы күрделі жөндеуден өткізіледі) және 30 жыл жеңіске жетті. Бұл шаралар, ең алдымен, тұрғындардың жеке көліктерін шұңқырлардан соққы, сондай-ақ төтенше жағдайлардың алдын алу үшін, сондай-ақ төтенше жағдайлардың алдын алу мақсатында бағытталған.