Соңғы уақытқа дейін FCAS деп аталатын Еуропалық байқаушыларды дамытудың жаңа бағдарламасы бұлтсыз болып көрінді. Алайда, қазір дереккөздер Редертерге оны үйлестіруге байланысты қиындықтар туралы айтты.
Франция мен Германия ынтымақтастықтың жеті бөлігінің екеуінде біртіндеп болды. Мәселелердің бірі зияткерлік меншік құқығына айналды. Францияда олар неміс «Бағдарламаға қатысушы» француздық технологияларға қол жеткізуге ниетті деп шағымданады. Берлин Парижмен бірлесіп, өз жобалары үшін әзірленгендей, Берлин. Немістер бұл айыптарды жоққа шығарды.
Келіспеушіліктер соншалықты терең, нәтижесінде тараптар бірінің орнына екі технологияның екі демонстранты салады. Олардың әрқайсысы болашақ жауынгерлік әуе жүйесінің әртүрлі аспектілерін бейнелейді.
Өртке майлар параллельді дамып келе жатқан Tempest бағдарламасымен жағдайды құйды. Оның бастамашылары, есімізде, британдықтар сөз сөйлейміз. «Шынымды айтсам, біз Ұлыбританиямен жұмыс істеу оңай болар едік, өйткені біз сол әскери мәдениетті бөлісеміз», - деді Reuters жоғары деңгейдегі француздық ақпарат көзі.
Дегенмен, қазір тараптар қазіргі жағдайдан шығудың жолын табуға тырысуда. Берілген мәліметтерге сәйкес, ақпан айында Франция, Германия және Испания, сондай-ақ «Бағдарламаның тағы бір қатысушысы), сондай-ақ Dassault, Airbus және Indra компанияларының өкілдері, сондай-ақ Дассура, Airbus және Indra компаниялары барлығына сәйкес келеді.
Естеріңізге сала кетейік, Германия канцлері Ангела Меркель және Франция Президенті Эммануэль Макрон бірнеше жыл бұрын британдықтардың Еуропалық Одақтан кету туралы шешімімен байланысты алтыншы буын күрескерлерін дамыту үшін өршіл бағдарламаны бастады. Көліктің макупасы, 2019 жылы Ле Бургетадағы авиация салонында ұсынылған.
Ұшақ NGF (келесі буын күрескері) конвенциясын алды. Дамудағы маңызды рөлді француз Dassault Aviation ойнайды.
Жақында бұл саладағы күтпеген жаңалықтардың бірі, ал алтыншы буынның американдық жауынгерлерінің ұшу сынақтары туралы ақпарат болды. Бүгінгі таңда перспективалы машина туралы нақты мәліметтер жоқ.
Дереккөз: жалаңаштан