Volkswagen ID.3 Германиядағы даму жетекшісі
Ресейде сіз электромобильдерді дамыту үшін скептицизмді жиі естисіз. Шенеуніктер, әдетте, осы пайдасыз венчургияны саяси тұрғыдан және саяси тәркілеу туралы сөйлеседі, ал олардың логикасы түсінікті. Ел экономикалық табиғатта болған кезде, жаңа революция туралы айту өте қауіпті. Электрлік көліктер мұнай өнеркәсібіне тікелей әсер етеді, оны біздің елімізде өлтіреді. Қайта өңделген мұнайдың 90% -ы жанармаймен және жанармайға түседі, бұл олардың салықтар мен олардың салықтар және олар мұнай өндіру және өңдеу өнеркәсібінде ғана емес, сонымен қатар мұнай саласындағы, сонымен қатар металлургияда (ішкі жанудың болмауына байланысты) ), әр түрлі автокөлік қызметтері және ең автомобиль өнеркәсібімен аяқталып, осы проблеманың ауқымы өте үлкен.
Renault Zoe екінші орында
Бұл жағдайда сізде екі таңдау бар. Өздеріңіз білетіндей, тоқтау мүмкін емес, бірақ ол бас тартуға болмайды, бірақ бұл жол аз шығындармен, иә, сіз көптеген салаларда жұмыс және салықтарды жоғалтуыңыз керек, бірақ олардың дамуы мен масштабында Ондағы электр машиналарын өндіру, одан да көп инвестициялар құйылады, ал оған жаңа жұмыс орындары қажет, сәйкесінше салық шегерімдері артады. Бұл Германияның мысал, ол көліктің дамуындағы жаңа революцияның жасыл жарығын берді. Сондықтан Берлиннің астындағы Тесла гигафабрикасы белсенді түрде салынуда, ал «электриктер» шығарылған Volkswagen алаңдаушылығының неміс кәсіпорындары қайта орындалған. Екінші жол бар - біздің жолымыз және әрқашан ол «ерекше».
Біздің Джучте туралы біздің идеяымыз көмірсутек шикізатын өлмес деп жариялау, ал баламалы энергетикалық және электромобильдердің идеялары зиянды және қауіпті және ғажайыптарға деген үміт. Бірақ сонымен бірге, мұнайды беру экспортынан елдің бюджеті мен мұнай өнеркәсібінің экспорты негізінен Еуропадағы сатудан түскенін түсіну қажет.
Tesla Model 3 Көшбасшыларды емдейді
Және Еуропада биыл электромобильдердің сатылымы туралы есепке алу. Неміс вагондары желтоқсан айында тағы бір рекордтық айды белгілейді, немістері 27%, электромобильдер мен будандар 27% -бен, ол Германияға Қытайдан тыс жерде ең ірі электр валютасы болды.
Бокарав Сергей