Бірыңғай автоматтандырылған техникалық инспекция жүйесі 2021 жылдың 1 наурызынан алады

Anonim

Ішкі істер министрлігінде, ақыры техникалық байқаудың автоматтандырылған жүйесінің басталуы мен ерекшеліктері туралы шешім қабылдады. Мақаладан іске қосу қашан жоспарланғанын біліңіз және қазіргі уақытта жаңа жүйенің жұмысымен қалай жұмыс істейді.

Техникалық байқаудың жаңа алгоритмі - қазір қалай

Қол жетімді ақпаратқа сәйкес, қазіргі уақытта жол полициясы автокөлікке техникалық қызмет көрсетудің жаңа процедурасын белсенді түрде тексереді.

Бірыңғай автоматтандырылған техникалық инспекция жүйесі 2021 жылдың 1 наурызынан алады 12126_1
Заманауи технологиялар мен жоғары деңгейдегі мамандарды тартуға қарамастан, бүкіл процедураны жасау үшін өте жақсы жұмыс істеуге әлі мүмкін болмады.

Қазіргі уақытта желіде құжат пайда болды, онда машиналарды тексерудің барлық процедурасы егжей-тегжейлі пайда болды. Қайда, көлік құралының бақыланатындығы, ол процедураға кім жауап береді, өйткені Жол-көлік полициясына қорытынды беріледі. Ішкі істер министрлігінің тиісті құжатын жобалық учаскеде нормативтік құқықтық актілер учаскесінде табуға болады.

Жаңа техникалық инспекция жүйесінің жұмыс ерекшеліктері

Қол жетімді ақпаратқа сәйкес, жүйе тәулік бойы жұмыс істейді, яғни, автомобиль иесі күннің кез келген уақытында техникалық тексеруден өтуі мүмкін.

Бірыңғай автоматтандырылған техникалық инспекция жүйесі 2021 жылдың 1 наурызынан алады 12126_2
Тексеру барысында алынған барлық ақпарат арнайы серверлерде электронды түрде сақталады.

Жүйеге кіруді қамтамасыз ету тәртібі

Деректерге қол жетімділікке жол полициясының мемлекеттік және аймақтық деңгейдегі қызметкерлері, сондай-ақ уәкілетті техникалық қызмет көрсету операторлары болады. Қол жеткізу жеке сәйкестендіру коды негізінде жүзеге асырылады, ол жеке-жеке, уәкілетті инспекторларға беріледі.

Бірыңғай автоматтандырылған техникалық инспекция жүйесі 2021 жылдың 1 наурызынан алады 12126_3
Кодекстің алғашқы екі саны қызметкер жұмыс істейтін аймақтың санына сәйкес келеді

Тексеру процедурасын тікелей жүзеге асыратын операторлар үшін олар қосымша аккаунт пен арнайы электрондық қолтаңбаны пайдаланып, қосымша жалған қорғауға ие болады.

Бірыңғай автоматтандырылған техникалық инспекция жүйесі 2021 жылдың 1 наурызынан алады 12126_4
Сақтандырушылар жүйеге тікелей қол жеткізу алмайды. Олар қорғалатын деректер алмасу арқылы алатын барлық ақпарат

Сондай-ақ, диагностика кезінде автомобильге немесе машинаның жеке параметрлерінің бірі - дене нөмірі немесе доңғалақ шасси нөмірі белгілі бір көліктің идентификаторы ретінде жүзеге асырылатындығын атап өткен жөн.

Бұрын жұмыс жасалған, бірақ бүгін ол басқаша көріне бастады. Негізгі ережелерді модернизациялау жүйеге заманауи және қазіргі заманға сай болуға мүмкіндік берді. Барлық инновациялар 2021 жылдың көктемінің басынан бастап тәжірибеден өтуі керек. Диагностикалық карталардың барлығы осы күннен бастап, тек электронды нұсқада жасалады және техникалық инспекция жүйесіне енгізіледі. Сонымен бірге, тексерістен бұрын және кейін жасалған көлік құралдары туралы құжаттар құжаттарға қолданылады. Электрондық картаға енгізілген барлық материалдар Оператордың электронды қолымен сертификатталады, ол техникалық байқауға тікелей қатысқан Оператордың қолтаңбасы.

Артем Шапкин, уәкілетті техникалық байқау пунктінің сарапшысы

Электрондық құжаттың негізгі міндеті

Автокөліктің электрондық картасының болуы ыңғайлы ғана емес, өйткені әртүрлі қызметтердің қызметкерлері көлік құралы туралы барлық қажетті ақпаратты, сонымен қатар қауіпсіз түрде ала алады. Жалғаннан бері жалпы жүйеде тіркелген құжат өте қиын.

Бірыңғай автоматтандырылған техникалық инспекция жүйесі 2021 жылдың 1 наурызынан алады 12126_5
Деректерді бұрмалау үшін пайдаланған алаяқтар мұндай мүмкіндіктен айырылады.

Бірыңғай автоматтандырылған технология жүйесі 2021 жылдың 1 наурызынан бастап пайда табады, олар алдымен ақпараттық технологиялар бойынша пайда болды.

Ары қарай оқу