Мен әлі күнге дейін, өткен жылдағы қысқы тәжірибені өткізіп жіберген жоқпын, егер ол 2021-ді өзімнен басталып, бүкіл аузынан басталып, қатып қалған көл, және Евгений Васиннің жүргізуші мектебі басталды. Әрине, мен бұл жолы оны жіберіп алмадым.
Карелиядағы ең соңғысы 2019 жылы Карелиядағы Квяттростың тәжірибесі Сібірге көшті. Тюмен, дәлірек болу. Бұл мүлдем басқа сапарға мүмкіндік береді, өйткені 4 сағаттық пойыз жоқ, өйткені ол жерге жету үшін 2494 сағаттық бизнес жүргізу қажет. Әуежайға такси, қысқа рейс және автобуста 20 минут, сіз қонақ үйде 20 минут алыңыз. Сол жерден оның қай жерде болғыңыз келетіні үшін бір сағат бар: мұздатылған көл.
Таңертеңгі брифингтен өткеннен кейін (үнемі ойлауға бола ма? ») Бізді біздің көліктерімізбен өткіздік. Onzen Audi A5-те Sportback мұқият тұрып, мұз үстіне қойылды, біз өзіміздің таңдауымызды аламыз. 2 литр TFSI қозғалтқышы, 249 ат күші, және әрине, әйгілі квотроны барлық доңғалақты жүйе. Сондықтан мен 5-ші нөмірі бар қара көк түсте таңдадым, бұл менің жарысымда жүргенім бірдей. A5 - біз көлік жүргізудің басым көпшілігімен айналыстық. Төле сонымен қатар 3 литр дизельді қозғалтқыш және толығымен электронды тронмен, бірақ екінші күнге дейін тигізбейді.
Бұл мен өте қуаныштымын, өйткені мен сіз мұз үстінде жүрегіңіз келсе, жол талғамайтын жол талғамайтын көліктен аз шешілмейді. Ауырлық цехының жоғары центрі алдыңғы шиналарды мұздатылған көлге біршама қиынға соғу қиынға соғады, егер сіз бұрылып, артқы оське сырғанау үрдісін арттыра аласыз. Жеңіл болу үшін, иірілген және терең қар жауып, терең қарға түсіп, жол талғамайтын көліктерде жол талғамайтын көліктер жағажайға ие бола алмайтын жалғыз көліктер болды . Бұл A5 спорттық жағдайдағы нақты қауіп болды, ал біраз уақыт біраз уақыт ішінде қалпына келтіруге 4WD жүк көлігін күтті.
Қол жетімді болу деңгейі, пирелли Шарналы нөлдік шиналар мұзда қар жауған жерлерде өте жақсы болды. Бұл жылжымалы машиналармен және жалаңаш жылтыр мұздар ашылып, қолын созу деңгейі күрт төмендеді. Бізде автокөлік жүргізу үшін тиісті жол-көлік бұрмалаулары қажет еді, бірақ мен тұрақты жол шиналары барлық драйвер курсының форматындағы драйвердің барлық деңгейлеріне сәйкес келетінін түсінемін. Біз «Quattro Express» дәстүрлі «Quattro Express»-алған кезде, мырзамен бірге жолаушылармен жүру. Васин дұрыс ралли дақтарымен жабдықталған васин, бірақ мен ойлана алатын барлық нәрсе мен сияқты шиналарда қалай жүргім келеді. Олар тұрақты Audi A5-ті A5 митингі сияқты сезімге айналдыруы мүмкін.
Жүргізу курсы сізге дұрыс сырғанауға және сізге жету үшін рульдік доңғалақты сезінуге мүмкіндік беретін түрлі жаттығулардан өтеді. Васинді жүргізу мектебінің нұсқаушылары сізге өте қажет және сізді жақсы жүргізуге үйретуге бел буады. Олар кейде жақсы дрейфді бағалай алады, бірақ олар сізге әдемі слайд әдетте сізге кететінін көрсетеді. Тиімділік - бұл ойынның атауы, егер сіз өте бір-біріңізбен салыстырсаңыз, бұл сіз өте тез кетпесеңіз. Слалом тректері, сопақша тректер және фигуралардың тректері бар, олардың аты әлі ойланбаған. Мұз үстіне бүкіл күн өткізгеннен кейін сіз жақсы жұмсалай және жақсы түн ұйқысы үшін дайынсыз.
A5 SportBack-пен салыстырғанда, Q7 нақты шарлы ойын болды. Едәуір инерция болды, өйткені сіз үлкенірек көліктен күткендей, бірақ ол әлі күнге дейін көлік жүргізуге интуитивті болды. Қосымша салмақ және одан жоғары гравитациялық орталық жай ғана сіз таза мұзға сырғып кеткеннен кейін, сенсация үлкен хоккей пакын айғайлауға тырысу еді дегенді білдіреді. Мүмкін, бұл бұйралықтың бұйрығымен бұдан да көп болған шығар, өйткені көліктің кез-келген кішкентай өзгеруі, өйткені көліктің барлық күш-жігері, өйткені көліктің бір-біріне жуық көлік күтіп тұрған кезде. Бұл Q7-ді қыста және қарда көлік жүргізетін керемет көлік емес деп айтуға тура келмейді - бұл A5 SportBack сияқты белгілі бір автомобиль балетіне жақсы емес.
Барлық электронды электронды электронды трон бұл уақытта мұзға көлік жүргізуді бейімдеу үшін тағы бір түрлі көлік болды. Жану қозғалтқышының дыбысын жоғалту өте жағымды болды, өйткені жоғары қозғалтқыштың тұрақты дыбысы біршама шаршайды. Дыбыстың жетіспеушілігі сіз 4 айналдыру дөңгелегіне қанша қуат жібергеніңізді қиындатады, сондықтан сіз өзіңіздің оң аяғыңыздың үдеткіш педальын қаншалықты қатты басқанына назар аударуға тура келді. Ептілік тұрғысынан e-Tron A5 және Q7 арасында өзін-өзі сезінді, бұл электронды тронның қаншалықты ауыр екенін ескертеді. Бірақ бұл дәстүрлі көлік емес, электр энергиясын және момент векторымен барлық түрлерін жасай алатын электрлік емес, электрлік амалдарды жасай алады, бұл менің адам миын жұмыс жасау үшін біршама қайта қарауды қажет етті. Кесілген бұрыштарды айналып өтуге бейімділігі аз, бірақ оның мүмкіндіктері өте әсерлі болды.
Әдеттегідей, бізге бұрын-соңды сынамаған трекке уақытылы ату шеберлігімізді дәлелдеу үшін бірыңғай лап берілді. Тәжірибе шектеулі, тек даңққа өте шектеулі, тек бір ғана соққы, жақсы жұмыс істеу керек, бұл өте қиын емес. Сіз еркек жыныс мүшелерімен туылған кезде және жылдамдыққа деген құштарлығымен таңқаларлық қиын. Өзіңізді елестету оңай, ал бұрыштар арқылы ұшып, қар жауады. Керемет және шебер. Мен сол мақсатқа жеткенім анық. Мен өзімнің тіземмен өте қуаныштымын, бірақ аздап бұралып, аздап бұралдым, өйткені соңғы бұрылыс арқылы аздап тежелді, өйткені мен өзім траекторияның туындаған траекторияның жалаушасы мен уақытылы берілмейтініне сенбедім Егер мен аяғым болса. Мен оны бұл ақылға қонымды және мұқият түзетулермен айналысатынымды ешқашан білмеймін, бірақ мен білемін, бірақ мен екінші орынға жеткенім, қарқынмен 0,6 секундтан кейін аяқтадым. Жарыс шарттарында жеңілгендердің алғашқылары болып табылады. Мүмкін болса, мен келесі жылы қайталап көремін.
Сібірге алғашқы сапарым, бұл есте қаларлық нәрсе болды. Менің алдыңғы квартродағы қысқы қысқы тәжірибелермен салыстырғанда Карелияға барлық қатысқан, Тюменьдегі мұздың жағдайы әлдеқайда жақсы болды. Әлемнің осы бөлігіндегі ауа райы тұрақты, әдетте, олар мұнда оны көшіп, оларды осы жерден көшіп, өткен жылы Карелияда жеткілікті қалыңдық алу үшін бас тартты. Карелияның пейзаждары тек табиғатпен қоршалғандықтан, Тюменьде әр түрлі лигада жатыр, өйткені сіз Тюменьде қоршалған, сіз горизонтта отын өсіретін өсімдіктер бар, олар тәулік бойы өрт және түтін шығады. Мұз айдау үшін бұл керемет жер. Оларға да қызықты тағамдар бар, олар мен үшін бір-екіден бір-екіден тұратын, мысалы, кеме бұқтырылған (құрамында алмастырғыш бар) және тоңазытылған балық бар ... Мұздатылған мұздатылған балық. Кішкене кесектерде. Тістеріңізді қатты мұздатылған балықтардың ішіне батып, мен де Сібір үшін де жағымсыз болар еді деп ойлаймын.
Audi және Cuattro қысқы тәжірибесі туралы айтсам, мен оның ең жақсы өндіруші-ұйымдастырылған іс-шара екеніне сенімдімін. Әрине, әрине, тарихы бар брендке сәйкес келеді, өйткені ол митингке және барлық доңғалақты автомобильдерді салуда болған кезде бай. Евгений Васинмен бірге зейнетке шыққан ең жақсы 60-тан, ол зейнетке шыққан ралли жүргізушісінің біріне ие болды және ол оған бизнесте ең жақсы нұсқаушылар әкеледі. Мұның бәрі өте қызықты, бірақ оны білім ретінде тәжірибе жинауды талап етеді. Мен бала кезімде көп нәрсені ұнатпауым керек, бірақ қазір мен келесі қыста көбірек біле алмаймын.