Მოღრუბლული. ქარი. AIR + 40 ... 32C, სიმღერა + 45 ... 32C
ბაჰრეინში წინასწარი სეზონის ტესტების მხარდამჭერებმა ყოველთვის ისაუბრეს ამინდის შესახებ, ამბობენ, რომ მხოლოდ ქვიშამს შეუძლია ამ გზატკეცილზე ტესტების შესვენება, მაგრამ ამის ალბათობა ცივ ევროპაში ძლიერი წვიმების ნაკლებია. და როდესაც ტესტები მინიმუმამდე შემცირდა - მხოლოდ სამი დღის განმავლობაში, პირველად თითქმის შთამბეჭდავი ქარიშხალი.
ძლიერი ქარი დილით იყო, მაგრამ შუადღისას გააქტიურდა - 50 კმ / სთ-მდე. ხილვადობა დარჩა ბევრად სასურველი, მაგრამ ფორმალურად სამედიცინო ვერტმფრენი შეიძლება takelets, ისე, რომ ტესტები არ შეწყდა. მოულოდნელად, ხვალ პირობები კიდევ უფრო უარესია?
მტვრის ღრუბლები გაიზარდა მანქანები, საბურავები slid ერთად ქვიშის ასფალტის. გუნდები საჭიროებს ფილტრებს, მაგრამ პროგრამამ უნდა შეცვალოს ვადები და საღამოსთან დაახლოება, ქარი ცოტა ლექსია.
დაუყოვნებლივ, სამივე პირველად დატოვა სიმღერა მთავარ მფრინავების - იუკი ცინოდას ალფატიურში, და ნიკიტა მობპინი და Mick Schumacher - Haas F1. როი ნისანის სარეზერვო პილოტის ტესტებში მხოლოდ უილიამსი მიწვეული იყო, სხვა გუნდები მუშაობდნენ მთავარ riders.
დროის დაკარგვის გარეშე არ ღირს. წელს, Mercedes დაიწყო ტრადიციული პერსპექტივაში ტესტების წინ, ახალი W12 დატოვა პირველად სიმღერა ამ დილით - და დაუყოვნებლივ დაბრუნდა. ინჟინრები დაინახეს ტელემეტრიულ პრობლემებზე სიჩქარის ცვლა, Valtterter- ის ყუთებში, გუნდი ფოტოგრაფების ფარგლებს ფლორდებისგან დაიხურა და რემონტი აიღო. დაბრუნება Bottas სიმღერა შეძლო მხოლოდ სამი საათის შემდეგ.
მეორე საათის გუნდი მეორე სესიის დასაწყისში დაკარგა, როდესაც Leisis Hamilton- ს საჭესთან ერთად იჯდა. პირველად ბოლო წლებში მერსედესი არ გახდა ტესტების პირველი დღის ლიდერი მანძილიდან. უფრო მეტიც, გუნდმა ბოლო ადგილი დაიკავა - წითელ ბულის რბოლის დღევანდელ ლიდერებში 139 წმ.
Alphatauri დასრულდა ერთი დღით ადრე, როდესაც მეორე სხდომაზე, Cudoda შეიძლება ჰქონდეს პრობლემები საწვავის სისტემაში.
დილის დროს, მათ ასევე შეიცვალა ყუთი ჰიდრავლიკის მარცხი - Mick Schumacher მხოლოდ 15 წრე, მაგრამ სხვა დებიუტი რუსული ნიკიტა მობპინი - დაგეგმილი პროგრამის უმრავლესობა. მანქანა შარშანდელი წინა წლის ანტი-ციკლისა და ძრავის გარსაცმეს იდგა - ახალი არ არის მზად, ისინი უკვე სეზონის პირველ ეტაპზე იმყოფებიან.
სხვა გუნდებში ის უკეთესად მუშაობდნენ, ბევრმა პირველ დღეს რბოლისკენ მიმავალი მანძილი, მაგრამ სინამდვილეში ეს გასული წლის მანქანების დასრულება, ამიტომ საიმედოობა არ გაოცება. პოტენციურად, ბაჰრეინის ცხელ მდგომარეობაში, გაგრილების პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას მაკლარენთან, რომელმაც შეცვალა ელექტროსადგურების მიწოდების მიმწოდებელი, არამედ მათთვისაც კი, დღეს კი დილის სესიის ოქმს მიჰყავდა და ლანდო ნორისი სწრაფად იყო მეორეში.
ტესტები მხოლოდ ერთხელ შეუშალა წითელ დროშებს, როდესაც პირველ სხდომაზე ელექტროსადგურის პრობლემების გამო, ჩარლზ ლეკლერმა გუნდს გუნდი შეაჩერა. საუკეთესო დრო აჩვენა მაქს Ferstappen, გახდა ლიდერი და დროში წრეში და დასრულებული dontachment - დიდი დაწყების ტესტები Red Bull Racing.
ხვალ ტესტები გაგრძელდება. პროგნოზი ჰპირდება ცოტა უფრო ხელსაყრელ ამინდს.
ტესტების პირველი დღის შედეგები Pilot Team დრო სხვაობა Circle საბურავები 1. M.Ferstappen Red Bull 1: 30.674 - 139 C3 2. L.Norris McLaren 1: 30.889 +0.215 46 C3 3. E.okon Alpine 1: 31.146 +0.472 128 C4 4 ლ. ლ. ლ.კ. მარტინ მარტინი 1: 31.782 +1.108 46 PR 5.1.1.245 57 C3 6. A.jovinaki ალფა რომეო 1: 31.945 +1.271 68 C3 7. დ. 1.529 45 C2 8. P.Gasley Alphatauri 1: 32.231 +1.577 74 C3 9. Yu.Sunod Alphatauri 1: 32.727 +2.053 37 C2 10. L.Hemilton Mercedes 1: 32.912 +2.238 42 C2 11. შ. კლლერი ფერარი 1: 33.242 +2.568 59 C3 12. კ. რაიკონენ ალფა რომეო 1: 33.320 +2.646 63 C3 13. ს. Peltel Aston Martin 1: 33.742 +3.068 51 PR 14. R.Nissani Williams 1: 34.789 +4.115 83 C3 15. ნ. Mazepine Haas 1: 34.798 +4.124 70 C3 16. M.Sumumer Haas 1: 36.127 +5.453 15 C2 17. V.Bottas Mercedes 1: 36.850 +6.176 6 C2წყარო: ფორმულა 1 on F1News.ru