Wanita luwih cenderung tinimbang pria, entuk cedera serius nalika ngencengi kacilakan. Apa sebabe? Pranyata manawa iki amarga pilihan mobil lan kahanan kacilakan, lan ora duwe bedane fisik ing antarane jubin. Kesimpulan iki teka Institut Asuransi Amérika kanggo Safety Jalan Raya - IIH.
Sanajan pria dadi kacilakan sing luwih asring, ing pitungan saben kacilakan, kemungkinan sedane wanita yaiku 20-28% luwih dhuwur. Lan 37-73% luwih risiko cedera serius saka perkara liya sing padha.
"Statistik nuduhake manawa wanita luwih asring dikelola lan mobil sing luwih kompak," ujare Jessica Yayatmakian, Wakil Jessica IIH kanggo riset kendaraan lan salah sawijining penulis karya kasebut. Kacilakan sing ditampa dening para peserta kacilakan sing melu laporan polisi ing taun 1998-2015 dianggep.
Panaliten kasebut ditindakake ing latar mburi telpon kanggo nggawe "wanita" "wanita" anyar kanggo tes nabrak, luwih nggambarake reaksi awak kanthi tabrakan ing tabrakan. Iki amarga kasunyatan manawa kacilakan ngarep, bocah wadon kasebut luwih asring entuk ciloko kanggo keruwetan moderat, kayata patah tulang utawa konsultasi otak. Kanthi risiko cedera sing luwih serius, udakara udakara 50% luwih dhuwur, nyerat portal kasebut.ru
Kanggo nyinaoni fenomena iki, para ahli milih kacilakan karo paramèter input sing paling cedhak: padha karo bobot model sing padha karo kecepatan lan sifat tabrakan lan liya-liyane. Kanthi pilihan kaya ngono, ternyata kemungkinan nyebabake ciloko utawa pati sing meh padha lan prakteke mandhiri jender.
Kesimpulan iki didhukung dening kasunyatan manawa wanita nyebabake mobil penumpang udakara 70% saka kasus sing diteliti, wong - 60%. Kajaba iku, lantai sing kuwat kaping papat luwih asring dikendhaleni kanthi pigura pigura - 20% nglawan 5%. Werna lan pigura spiner sing kuat kanthi massa priori sing tambah akeh yaiku bantahan sing kuat ing bidang keamanan pasif nalika tabrakan karo mobil penumpang.
III (Institut Asuransi kanggo Highway Safety) yaiku organisasi non-profit Amerika sing diadegake ing taun 1959 ing Arlington County, Virginia. Kagilane ditujokake kanggo nyuda jumlah kacilakan, uga keruwetan cedera sing dipikolehi ing kacilakan. Institut nganakake riset, jumlah keamanan mobil penumpang sing populer, uga barang konsumen sing ana hubungane karo safety ing dalan, kayata piranti toko bocah. Iihs dibiayai perusahaan asuransi.