車の信頼性評価はたくさんあります。信頼関係はもはやそれほど多く、そしてJ.Dの研究結果が得られます。それらの間の力。しかし、この会社は信頼性のさまざまなバージを探り、最初は予約の価値があります。米国のvds。 - これらは、信頼性 - 車両の信頼性調査（VDS）のためにアメリカの自動車市場で発表された伝統的な年次研究の結果です。
この会社は車の品質を探り、J.Dです。評価電力初期品質研究（IQS）そして、これらの評価の両方で、ほぼ同じブランド、同じモデルが同じであるが、結果の表の同じ位置は必ずしも一致しない。どうして？試験車の時代におけるこれら2つの研究の元本的な違い。
IQS研究は、新車の獲得日から90日後に自動車の所有者の間で行われ、車の初期品質が推定されることを意味します。市場で製造された製品の品質の対象について、製造業者（ブランド）、特定の企業（自動車）、車自体（モデル）が評価されます。
VDS研究は3年間の車をカバーしています - そしてこの場合、評価を引くとき、信頼性という用語が使用されます。信頼性の観点からは、モデル、ブランド、製造業者のグループが評価されます。
したがって、評価J.D. Power 2021米国の車両の信頼性調査VDSは、信頼性の観点から、2018年に米国市場で購入した製造業者と自動車のランキングを示しています。信頼性は、3番目の期間に識別された故障の数と性質によって推定されます。関連研究では、33,251 2018年モデル車の最初の所有者が3年の所有権の後に出席しました。この研究は2020年7月から2020年11月まで行われました。評価は伝統的にPP100ユニットに表示されています - 100台の車ごとの問題点の数。したがって、このインデックスよりも少ない場合、製品はより信頼性があります。
車はカテゴリー、ブランド、メーカーによってグループ化されています。この資料では、自動化された自動車メーカーの信頼性評価を反映しています。力。
3年間の運用で100台の車につき81台の故障の結果で信頼性基準のブランドの中では、レクサスを導きます。過去10年間に1回。 2位では、インデックスPP100 = 86のポルシェ。全体的な評価の上位3つのリーダーを閉じ、RP100 = 97の結果でトップマスブランドKIAを開きます。
信頼性指数の1点だけ（RR100 = 98）韓国語「日本語」トヨタの後ろに遅れた。そして6議生の第6位、信頼性の観点から、アメリカの自動車産業ビックとキャデラックの代表者は100台の車ごとに正確に100の誤動作の同じ結果を得ています。
これらはリーダーです。そして誰が部外者ですか？最低の信頼性レベルはランドローバーから記録されます.pp100 = 244。最後からアルファRomeo（Index 194）、ジャガーの3番目の底（186）。
現在の結果は昨年からのように見えますか？組織委員会は、「車の信頼性は歴史の最高レベルに上昇した（前世紀の70代から開催された研究）と要約しています。 2020年の134 pp100と比較して13 pp100（10％）の改善。
グローバルな自動車産業会社の副社長J. Power Dave Sargenは、「今日の3歳の自動車は、前年同期よりも高く、より信頼性があります。ほとんどの所有者は、彼らの車が壊れたり倒れたりしないようにしていますが、多くの現代の自動車技術のために、彼らが期待されるにつれて一致しないか、完全に働き続けています。これは車についての彼らの全体的な意見に影響を与えます。将来的には、車両を更新し、技術的陳腐化を防ぐことによって問題を解決する能力によって信頼性が部分的に決定されます。」
イラストJ.D.力