Irkutsk Region、19/01/21（IA "Teleinform"）、 - Irkutsk地域の州DUMAの副副は、Priangaryaの国家プロジェクト「安全で高品質の道路」の履行を評価した。彼によると、2020年の問題は前年同期と同じであり、議会の報告書の報道サービス。
- これは現金執行におけるバックログ、労働の質は道路企業の分野におけるシステム全体の尺度への注意が弱い」と述べた。
その結果、12月中旬に、イルクーツク地域は81人の被験者のうち81を占めています。
同時に、8月の初めに、Belgorod地域、クラスノダール地域、そしてイングシュチア共和国は、全国プロジェクトの仕事の早期執行について報告した。夏の終わりまでに、Lengerad、Moscow、Penza、Tverskaya、Voronezh、Volgograd地域、アディゲア共和国、そしてUdMurtiaが80％以上完了しました。
「多くは、私たちの季節が短くて寒いと言っています。この場合、計画について話しています。 8月の終わりまで、雨が始まって温度が始まったとき、主な体積が行われたとき、彼らは前に取引する必要があるように作業を設定する必要があります。
2020年の質問は、特に都市において、プロジェクトのマニュアルと作業技術を行いました。特に、快適で安全な環境を創造するための技術的な解決策：歩道、交差点、歩行者交差点、道路、雨のシーカー、そしてエンジニアリングネットワークのハッチ。改善のメカニズムを確保する必要があります。
知的輸送システムの開発において、この地域はまた、議論のために著しく遅れている。 2020年には、体重制御の3つの自動重みが立ち上げられていない。違反の光化の集合の設置において特に前進しない。残念ながら、2020年から2021年の連邦資金は、資金調達を減らすために2025-2026に移されましたが、その創造作業の存在下で早くこれらの手段を受け取る機会があります。
- 2021年から、国立BKADプロジェクトに変更が加えられ、2030年に延長され、そのうちの2つの連邦プロジェクトが補完され、そのうちの1つが連邦道路の開発に費やされ、2番目の発展輸送。現在、緊急ブリッジ構造の修理のための被験者への資金の割り当ての問題。これらは必須のお金です。デザインと推定文書を作成し、人工構造の修復の経験を解決する必要があります。あなたがこれらの変更を準備しないならば、2021年に私たちはロシア連邦政府の赤ゾーンになります - 副を強調します。
Sergey Tenはまた、「イルクーツク地域の輸送インフラの複雑な開発プログラム」の開発のトピックにも触れました。国会議事堂によると、イルクーツク地域のあらゆる種類の輸送の開発を考慮して、これは大規模でシステムの文書です。それは大規模なシステム分析を実行し、実装に必要な最も重要なオブジェクトのリストを作成しました。しかし今、私は輸送計画システム全体のどのような役割を理解したいのです。この文書は承認後に再生されます。
- 私は確信しています、Irkutsk地域の組織構造を変更する必要があります。地域輸送システムの運命が1つの省にあることが必要であり、それはセグレイ10を要約するであろう。
