今日は、私たちはテストの旗艦の交差点を持っています - Tiggo 8.テストは、最小限の走行距離を持つ機械のプレスパークで、何度も珍しいですが、走行距離計のこの例はすでに22,000 kmです。そのジャーナリストは穏やかに言えば、それらは技術に対する傾いている態度によって異なりません、そして次にキロメートメートルを安全に3つ掛けることができます。つまり、中古車をテストしています。 、経済危機、2020年10月のこの会社の売上高は60％増加しました。
外観から始めましょう、クロスオーバーはスタイリッシュで認識可能です。これはフラッグシップモデル、ブランドの独特のショーケースですので、手段は後悔しませんでした。中国では、2018年春にデビューし、アップグレードされたバージョンの生産が来年始まった、すべてが最新の技術で行われ、光学系は完全に導かれている、循環レビューシステムがあります。
中国では、この車は異なるエンジンで利用可能ですが、私たちは170 hpの2リットルのガソリンターボエンジンで修正しかいません。これは、9つの仮想伝送を伴うバリエータに集約されています。前輪の上にのみ運転してください。 Chery Tiggo 8は3つの豊富な機器で利用可能です：アクティブ、家族、そして名声。 5人乗りのサロン、残りのもの - Sevenstal。最大プレステージ構成でテストに車があります。
サロンは高品質の素材で作られており、ほとんど新しい革製の室内装飾品、プラスチックは至る所で柔らかく、フロントパネルやドアのマップでもリアルスレッドによって作られています。光沢のある表面上でのみ、実質的に微量の操作はありません。あなたが慎重に密接に見えるならば、あなたは小さくてほとんど目立たない斑点を見つけることができます。
車には2つの大きなデジタルディスプレイがあります。機器の組み合わせは壮観に見えますが、それは痛いほど珍しいです。気候制御は2ゾーンです。電動ドライブは運転席のみを備えていますが、窓の自動モードはすべての扉にあります。加熱されたミラー、ガラス水ノズル、エリア全体にわたるフロントガラスも設けられています。
車はエンジンをリモートで発売した目に見えないアクセスシステムを装備しています。荷物戸口は電気駆動です。あなたがサロンに座ってあなたの後ろにドアを閉じると、音楽は自動的に点灯します。フロントチェアは快適で、調整範囲は大きいです。一般的に、私たちが内装材の品質と機器のレベルのみを評価すると、それはプレミアムクラスの5分のものではありません。完全なセットのために、パノラマ屋根が足りない。
しかし、機器とその機能の設定に関する主張があります。 inchinualアクセスは数回機能していません、私はポケットからキーを取り除く必要がありました。オンボードコンピュータメニューに質問があり、現在のマイレージと消費量をリセットする方法を長時間探しています。アイデアの中で答えるべきであるステアリングホイールのボタンは、直ちに日付と時刻を変更するために提供されます。このメニューで掘ると、読み取り値もリセットできます。読み取り値は通常、時間セットよりも頻繁にリセットされるので、それは反対に論理的になるように、より論理的になるでしょう。
車が非常にコンパクトであるという事実にもかかわらず、内部は驚くほど広々としていて、2行目の3つの乗客に十分であっても。客室内の床はほぼ平らで、椅子は長手方向に調整可能で背面の角に調整可能です。あなたが終わりまで中距離椅子をシフトさせないならば、3行目の大人の乗客に十分なスペースがあり、そして「ギャラリー」の室内装飾品は他の椅子と同じです、快適なホールダーがいる。
しかし、世界の奇跡は起こりません、そのような寸法の内部が広くなることが判明したので、セブンベッド構成の手荷物室は非常に小さいです。しかし近くに折りたたみ式3分の1は、それはほとんどのクラスメート以上です。座席の2列目と3行目の座を折るときは、滑らかな表面が形成されます。荷物コンパートメントは、床下の下でカーテンの下にニッチがあるので、積み重ね高さは小さいです。ダンスは底の下に固定されています。
今、私たちはランニング品質を推定しています。エンジンは走っているだけで22,000 kmを走っていて、現在の発明によると、最大100 km / hまで、それはパスポート10のSよりも速くオーバークロックさえ、それはあなたが知っているように冬のタイヤにあります。やや悪化します。モーターは、ガソリンAI-92、100 kmあたり10.7リットルの平均燃料消費量で動作するようになっています。バリエータはダイナミックな乗り心地でスポーツモードがあります。良い道路クリアランスの流動性の幾何学的な指標は190 mmです。段状の遮断の電子模倣がありますが、もちろん、四輪駆動を交換することはできません。山からの降下システムもありますが、それは1速モードのためにのみ設定されます - 10 km / hは重い部分には多すぎる。
車はかなり予測可能に管理されていますが、ターンのロールは小さいが、ステアリングは十分な有益ではありません。ブレーキシステムが効果的です。吊り下げに関心があるのは、小さな不規則性で、それはよく訴えますが、それは大きな不規則性に対するエネルギー強度を欠いています。しかし一般的に、通常の道路で作業するとき、車はとても快適です。騒音絶縁もまた非常に効果的です。
そして最後に、価格。能動的な費用の設定で最も手頃な価格の5人乗りのバージョンは、1,660,000のルーブル、Sevenstal FamilyおよびPrestigeがそれぞれ1,740,000と1,820,000ルーブルで推定されています。競合他社ははるかに高価で、同時に設備に劣りますが、代わりに四輪駆動と電源ユニットのより広い選択肢があります。たとえば、全輪駆動の三菱アウトランダー究極の7ベッドサロンと167パワーエンジンは2,399,000ルーブルです。 All-wheel Drive Skoda Kodiaqガソリン180強力エンジンを持つスタイルのスタイルのスタイルのスタイルのスタイルのスタイルのスタイルは2,505,000ルーブルで推定されます。 Skoda Kodiaqのバージョンおよび140 - 強力なガソリンエンジンと150強度のディーゼルのより手頃な価格のバージョン。
その結果、室内ベッドサロンでモダンで設備の整った完全デジタルクロスオーバーが必要な場合は、この経済性が必要な場合は、安価で、私たちの市場でのChery Tiggo 8の代替案は実際にはNOです。しかし、それは完全なドライブについて夢見るだけです。信頼性については、大手中国製造業者はこれに長い間問題を抱えていないため、5年間または150,000 kmの走行を保証しなかったでしょう。どうやら、これはこの会社の車の成功の秘訣です - 手頃な価格、豊かな、そして近代的な機器、そして高い信頼性を加えたものです。
写真Carexpert.ru。