Chery Engines Shood Shok Shok Shok Shoodの生涯保証に関するメッセージ。非常に重要な情報で、次のスプラッシュ「Heit」は中国の自動車業界によって引き起こされました。これで否定的なものは何ですか？少なくとも「それは彼らから、そして私たちと一緒ではない」という事実がわかります。私たちはどうですか？
そして、私たちは同じブランドの気化がすぐにその新規なTiggo 8 Proに関する保証義務の増加を発表しました。しかし最初に最初に。
したがって、2月末には、Chery AutomakerがTiggo 8 Car Engines、Tiggo 7、Tiggo 5X（Tiggo 4）、Tiggo 3X（ロシアTiggo 2）とProrizo 5の生涯保証を導入しました。 2020年1月1日中国市場で。将来のモデルと同様に。大胆に、野心的で......それでは最もクールなの？
数日で、私たちのロシアの輸入国のハリーは、1.6TGDIターボチャージされたエンジンと組み合わせて1.6TGDIターボ過給エンジンを備えたTiggo 8 Pro CrossoverのTiggo 8 Pro Crossoverで、7歳または200,000 kmの実行の拡大を発表しました。 7速事前選択的ロボットロボットDCT7ギアボックス。そして結局のところ、それはエンジンだけでなく、伝送中の完全な保証、そして他の集計、そして他の骨材上でさえ（錆から）。しかしそれはとても良いです！そして、その後のモデルのヒントを伴う。
あるいは、標準的な制限の間に5年間または15万kmの実行中の前の保証は、「製造業者は、所有者の際に引き起こされた場合に備えて、パーツ、ノードおよびユニットの欠如、カーボディのペイントコーティングの責任を負いません。違反（はい - これは、大文字で書かれているものです）車の運営規則、貯蔵または交通機関、第三者の行動、および/または不可抗力の遂行（不可能、軍事行動など）。 ""しかし、市場の平均を超えています。
そして、ロシアの自動車市場の他の「Consetive」プレーヤーからあなたの車の質に自信を持っている場合はどうですか？
Haval 6ヶ月前の中国のセグメントの現在のリーダーは、F7およびF7Xモデルに設置されている7DCTの独自の生産のロボット伝送に関する保証の拡張を発表しました。
実際のロシアの空間の実際の車（前述のクロスロードSUVS H9とH5へのプラス）では、保証は3年または15万kmの走行距離でした。秋のピックアップでの販売のために、素晴らしい壁の翼7の条件は同じです。同じ日に5万kmあたりの新しい自動車H6とH2走行距離の高度なモデル範囲について。
走行距離にかかわらず、車のHAVALロシアのアセンブリのエンドツーエンド腐食から、最大6年間の保証。 Galvanovka、MacaphoresisとControlのおかげで。製造業者によると、「防錆プライミングの品質を確認するには、工場で6ヶ月に1回、いわゆる引張試験を行っています。カタロウス層の厚さを測定するための小さな部品には車が精製されています。外側表面と隠れキャビティの中の - 約3,500の制御点しかありません。この研究は溶接店に装備されている実験室を通過します。工場の体はドイツのロボットkukaによって煮られています。塗料と土壌はアメリカのPPG会社です。」
産業用欠陥によって引き起こされる「ロシア車の市場の大きな中国の三重」の一人のプレイヤーは、購入後5年以内に保証を提供すること、または150,000 km以内での保証を提供するという条件で修正されます。 ""
すなわち、ロシアで販売されている新しい中国車の主な塊は、平均指標を上回る非常に魅力的な保証を広げています。しかし、保証はその製品の品質の製造業者によるデモンストレーションです - それを過大評価することはより高価です。保証の増加は、（中国の自動車産業の企業の水上業界の低迷を説明しようとしているため）「マーケティングストローク」であるだけでなく、その顧客に対する責任の増加したレベルでもありません。 - 製造業者は、指定された期間中に、その製品が述べられた消費者の資質を失うことはなく、ブランドが顧客のための無料のための生産不良を排除するためのブランドは、突然検出された場合には（身体のためではなく）、販売業者の助けを借りていると確信しています。
つまり、全体が責任 - 宣言すること、そしてかなり別のものを1つずつ満たすために。対象は世界のすべての自動車メーカーのすべてのブランドの患者です - この分野は非常に矛盾して誤解されています。しかし、私たちは「中国語」についてです。
保証義務の増加の瞬間から、まだほとんど時間がほとんどありませんでした。契約条件のディーラーとの不満の1例は、はい、マニフェストを持っていません。しかし、彼らは良心的に実行された保証義務に関する正のフィードバックの固定された事例以下です。これは実際の所有者の情報によると、姉妹の兄弟同僚や他の架空のキャラクターを患っていて、中国の車に苦しんでいます。
はい、既知のような大規模レビューキャンペーンの既知の予測がhavalやeardelyのような予測的に行われています。再評価キャンペーンは何ですか？これは、「消費者の健康と安全性を保護するために、製造後に行った是正効果」によってGOSTがどのように決定されるかです。
そしてどのブランドの車がレビューによって落ちるのですか？たぶん最も不適切なメーカーの最も悪い品質は？統計に変わります。 2021年の初めからのRosStandartのデータベースと出版時には、11回の失効キャンペーンが乗用車セグメントに正式に登録されています。 Mercedes-Benzの数によるRecordSmenとBMWは、それぞれ139と21,699台のキャンペーンです。既に言及されているハバタリー、ベントリー、Bentley、Porsche、Lexus、Toyotaは、除去方法を顧客に責任を負っており、...同意しますが、最も貧弱な最も不適切なものと呼ばれることはありそうもない高品質の車。
つまり、中国車の保証の特徴は、保証義務が当社の市場での平均的な業務よりも高いことです。そして顧客に対する責任のレベルは有名な製造業者のそれよりも低くはありません。
映像、インフォグラフィックの色|写真