Hyundai Motor ha condotto una presentazione del crossover subcompatto Bayon - il modello è creato specificamente per il mercato europeo. Il nome è dato in onore della città di Bayonna è la capitale del Basco francese e una delle famose destinazioni turistiche. Nella linea di prodotti Hyundai, la novità prenderà una posizione sul palcoscenico sotto il modello di Kona.
Lunghezza, larghezza e altezza del nuovo Hyundai Bayon - 4180, 1775 e 1490 mm, rispettivamente, il passo è 2580 mm. Il corpo universale a cinque porte è stato progettato con un foglio puro, ma la piattaforma modulare BC3 da Hyundai I20 hatchback è stata utilizzata come base.
Il design della novità è fatto nell'ultima iterazione del marchio del marchio Hyundai. Secondo il direttore creativo di Hyundai Motor Luca Donervolka, quando si sviluppa un esterno prima degli specialisti del marchio, è stato fissato un obiettivo: per rendere il crossover subcompatto più riconoscibile sul mercato. Pertanto, il crossover ha ricevuto un disegno insolito della parte anteriore: con un'ampia griglia del radiatore e fari a castello - blocchi di luci vicine e lontane, e sopra di loro sono strisce strette di DRL e segni di svolta visivamente uniti tra loro in un solido elemento.
Strattamente al profilo del nuovo Hyundai Bayon guarda rapidamente: un tale stile è dato dalla linea ascendente della finestra, così come i graduali di plastica complesse con numerose rime reciprocamente. Le luci posteriori verticali con un ponticello orizzontale formano una solida composizione a forma di H.
La scala stradale di Hyundai Bayon Crossover è di 183 mm - questo è un po 'più di Lada Granda. Cioè, il nuovo Hyundai è stato ben preparato per il movimento sulla luce fuoristrada.
Per il nuovo Hyundai Bayon sarà offerto due benzina e un motori diesel. Benzina - solo come parte di un sistema ibrido morbido con un generatore di avviamento da 48 volt. La versione più semplice del modello riceverà un'unità Turbo da 1,0 litri con una capacità di 100 CV. In combinazione con un MCPP a 6 marce o un "robot" preselativo a 7 velocità. Nella modifica di più costosi, verrà offerta la stessa unità, ma forzata a 120 CV, funziona in un gruppo con un "meccanico" intelligente a 6 marce o un "robot" di "robot" a 7 velocità. La versione diesel del crossover ha un motore Turbo da 1,2 litri con una capacità di 84 CV, che funziona in una coppia con una trasmissione manuale a 5 velocità.
Il nuovo crossover sarà prodotto solo con la trazione anteriore, la trasmissione 4x4 non è fornita in linea di principio. Il rilascio di Bayon si imbarcherà presso l'impianto di interesse Motor Hyundai in Turco Izmir. In vendita al mercato europeo, la novità andrà in primavera di quest'anno e riceverà un prezzo relativamente conveniente. In Russia, Hyundai Bayon è probabile che non arrivi.