Air Ram: l'arma di quest'ultimo caso; Ricevere il combattimento d'aria, originato in Russia e ripetutamente applicato dai nostri piloti, che erano in una situazione senza speranza.
Tutti ricordano Peter Nesterov - il pilota russo, che prima ha intrapreso gli aerei dell'avversario l'8 settembre 1914. Ma non tutti lo sanno che dopo 27 anni e quattro giorni - 12 settembre 1941, Ekaterina Ivanovna Zelenko divenne la prima e unica donna che aveva commesso l'Air Ram.
Catherine Zelenko temuto il cielo temuto. Già alla fine dei sette, sapeva che sarebbe stato un pilota, e coerentemente andò dal suo sogno. Voronezh Aeroclub, scuola militare di Aviazione di Orenburg, diploma con onori. Informazioni su Kate Zelenko ha detto che è stato creato per il cielo.
Ekaterina Ivanovna è arrivata alla grande guerra patriottica con un'esperienza di combattimento solida. Ha partecipato alla guerra sovietica-finlandese ed era sulla sua unica donna pilota. Tirò fuori otto volte al compito, distrusse la batteria dell'artiglieria e il magazzino delle munizioni, per il quale è stato assegnato l'ordine del bandiera rossa. Dal maggio 1940, Catherine Zelenko ha servito nel 135 ° reggimento del bombardamento ed è entrato nella posizione del Vice Comandante Squadron.
Nella sua ultima partenza da combattimento, Ekaterina Zelenko è andata il 12 settembre 1941 nella città di Romny. Era la sua terza partenza per il giorno, su-2, su cui volava era leggermente danneggiata, ma era necessario raffinare urgentemente la scala e la direzione della possibile svolta dei carri armati tedeschi, e il tempio del pilota è andato al compito di nuovo.
Sulla via del ritorno, il vapore SU-2 è stato attaccato dai sette Messars. L'aereo della coppia principale - il capitano Lebedev è stato immediatamente danneggiato e lasciò la battaglia, ed Ekaterina Ivanovna, insieme al Nikolay Nikolai Pavlyk, prese la battaglia. Riuscì a abbattere uno degli attaccanti dei nazisti, che è già un'impresa per Slow Su-2. Ma anche l'aereo Zelenko si è agganciato. Il navigatore è stato ferito e ha ricevuto un ordine per saltare immediatamente con un paracadute e camminò verso la sua intelligenza, e Ekaterina stessa ha continuato a combattere.
Non conosceva il destino del suo comandante Pavlyk, solo dopo la guerra dalla gente del posto del villaggio di Anastasyevka, era possibile scoprire che Zelenko continuò a combattere fino a quando le cartucce erano finite. Ma non ha fermato la ragazza coraggiosa, e aveva speronato il piano dei nazisti.
"Messerschmit" teneva un paio di chilometri prima di cadere, e il piano di Catherine Ivanovna crollò immediatamente e prese il fuoco. I contadini sono stati in grado di estrarre solo il cadavere dell'eroina bruciata. Il volantino fu sepolto immediatamente, e un documento miracolosamente sopravvissuto trovato accanto all'aereo mantenuto un insegnante rurale. Questo è esattamente ciò che successivamente stabilisce il corso dell'ultima lotta Catherine Zelenko.
Ekaterina Ivanovna è stato premiato postumamente l'ordine di Lenin, ma dopo la guerra, per molto tempo, la ragazza del titolo dell'eroe dell'Unione Sovietica fu cercata per una ragazza coraggiosa per molto tempo. Era possibile solo nel 1990, quando l'ordine corrispondente ha firmato Mikhail Gorbachev.
Il nome dell'eroina è stata nominata strade in diverse città dell'Unione Sovietica, la nave, il Voronezh Aviaklube e persino un piccolo pianeta. Nel sito della morte dell'eroina, i monumenti sono stati installati a Berestovka ea Kursk, ea scuola, dove ha studiato, il Museo Catherine Zelenko è stato creato.