Per la maggior parte degli appassionati di veicoli elettrici, coloro che già possiedono l'elettrocarrio, o semplicemente comprarlo, non ci sono domande che non avrebbero conosciuto la risposta. Cambiando la macchina, non solo per uno nuovo, e sul "nuovo" principio del suo lavoro, questa è una questione molto seria che richiede uno studio dettagliato di tutte le sottigliezze di funzionamento, e naturalmente il ripensamento psicologico del suo posto in l'ambiente di trasporto. Questo argomento starà di fronte a tutti i veicoli per auto, prima o poi. Da lei non andrò da nessuna parte come qualcuno ha resistito. Tutti saranno ridotti a veicoli elettrici. Le principali automobilistiche del mondo semplicemente non lascerà la scelta. Ibridi, ed è dichiarato direttamente da molte case automobilistiche, è solo una versione transitoria di qualche "vaccinazione psicologica" prima della futura auto elettrica a schermo totale. Allo stesso tempo, molte persone manca il tema dei veicoli elettrici. Seat ha raccolto alcune delle domande più popolari e ha deciso di rispondere loro.
Sebbene tali articoli abbiano passato molti, dovrebbero ancora essere pubblicati per illuminare le persone che non sono legate al settore automobilistico e alla conoscenza in questo argomento. Personalmente incontra costantemente domande sull'elettricità, da persone che vogliono capire quale attenzione dei cambiamenti che si verificano. Allo stesso tempo, alcune domande stabilite dal sedile, mi sembrano un po 'strane, come se fossero state poste dalle "vittime dell'esame". Ma li leggiamo e discerriamo e discerniamo ...
10 delle domande più comuni sui veicoli elettrici:1. Sono tutte le auto elettriche "Automata"?
Sì, i veicoli elettrici non richiedono un cambio, poiché sono dotati di un sistema di decelerazione automatica e recupero, quando si frenano il motore. Il motore elettrico fornisce energia e coppia, quindi può trasmettere direttamente nel movimento della ruota.
2. Sono collegate auto ibride prodotte senza cambio?
Per ibridi plug-in, come Leon E-Hybrid, è possibile scegliere tra la guida automatica o l'utilizzo del cambio quando si guida nella modalità operativa. In modalità elettrica, il sistema riduce sempre automaticamente la velocità del motore.
3. Le auto elettriche hanno un tubo di scarico?
I veicoli elettrici non hanno bisogno di un tubo di scarico, poiché non hanno un motore a combustione interna. Tuttavia, nelle auto ibride, tale elemento è necessario per il corretto funzionamento della combustione interna installata.
La nota editoriale è la questione della presenza di una persona nel veicolo elettrico del tubo di scarico, che non ha un processo mentale come tale. È davvero divertente.
4. È possibile riparare l'elettro-unità in modo indipendente?
Non. Questo non è necessario, e non è raccomandato. I componenti del sistema elettrico sono contrassegnati con arancione - solo uno specialista dovrebbe toccarli.
Nota dell'editor - Bene, cos'altro può dire un produttore? Tuttavia, non tiene conto del desiderio di conoscenza e delle capacità di ingegneria di molti amanti del "servizio di garage", e coloro che vogliono migliorare il loro elettrocarbaggio. Conosciamo già molti esempi del renociazione del blocco della batteria del "garage", nonché dei "trapianti" dei motori elettrici e dei blocchi di ricarica da un modello all'altro.
5. Il riscaldamento e la copertura influenzano la durata della batteria?
In un'automobile elettrica, ogni componente è alimentato dall'energia memorizzata nella batteria - il motore, il riscaldamento, l'illuminazione interna ed esterna e i sistemi multimediali. Di conseguenza, ogni funzione attivata influisce sul livello di carica. In modalità elettrica in un'auto ibrida, la situazione è esattamente la stessa. D'altra parte, nella modalità di funzionamento dei DVS nell'ibrido, l'energia è ottenuta a causa della combustione della benzina, in modo da poter salvare l'elettricità accumulata.
6. Le versioni elettriche e ibride dei modelli auto forniscono meno spazio per i passeggeri rispetto alle opzioni con un motore a combustione interna?
Quando il produttore suggerisce in anticipo che la prova del modello sarà disponibile con un'unità elettrica, evidenzia il luogo sotto il pavimento per la batteria. Questa soluzione ti consente di creare un interno più spazioso. Negli ibridi plug-in, la batteria si trova nello spazio sotto il pavimento della cabina, e ha anche dimensioni più piccole. Di conseguenza, praticamente non influenza le dimensioni interne.
7. La pioggia può causare un rifiuto di un sistema di azionamento elettrico?
No, non esiste un tale rischio. Il sistema ad alta tensione è abbastanza schermato ed è isolato per garantire la completa sicurezza. Molti strumenti di protezione della trasmissione sono installati direttamente sull'unità di controllo della batteria. Se si verifica un errore, si spegne automaticamente.
8. All'auto ibrida ricaricabile, il serbatoio del carburante è inferiore?
Non necessario. Di solito ha un volume di lavoro leggermente più piccolo, ma poiché l'auto è più efficiente e ha una modalità elettrica, la riserva di corsa complessiva è solitamente la stessa della versione con un motore a combustione interna. Nella versione ibrida del sedile Leon, la capacità del serbatoio del carburante è di 40 litri, che è stata raggiunta a causa di cambiamenti nella sua forma. È stato anche posizionato sotto il vano bagagli, che può essere posizionato una batteria di trazione.
9. Cosa dovrebbe prestare attenzione quando si carica la batteria?
Il processo di ricarica della batteria è semplice e sicuro come la connessione di qualsiasi dispositivo che si utilizza ogni giorno a casa. Ricorda solo alcune delle azioni necessarie, come chiudere la porta o girare il freno di stazionamento. Le informazioni sullo stato di ricarica sono fornite da indicatori luminosi - mostrano se la ricarica va o è già finita.
10. Richiedono una manutenzione aggiuntiva?
No, unità elettrica, sia in auto ibride che completamente elettriche, non richiede ulteriori misure. Al contrario, la manutenzione del motore a combustione interna viene effettuata in base alla grafica standard. Tuttavia, vale la pena aggiungere che un tale motore nei veicoli ibridi viene utilizzato in modo intercambiabile con la batteria e, pertanto, viene servito meno spesso. Di conseguenza, rimane più a lungo in buone condizioni.
P.S.Sì, alcune domande sembrano essere alquanto strano e ingenua. Sembra che siano da quelli per la tecnologia che in generale prima che questo argomento non fosse interessato. Tuttavia, permettono alle persone di liberarsi di alcuni pregiudizi e in vani paure. Permettetemi di ricordarti che il sedile e il loro sotto-marchio CUPRA sono inclusi nel Gruppo Volkswagen. Il posto ora produce diversi modelli ibridi e la macchina elettrica MII SEAT MII con una gamma di 260 km., Oltre a due modelli di lavandini elettrici e scooter elettrico.
Nel frattempo, il modello nato di Cupra creato sulla base della piattaforma MEB sarà consegnato presso la fabbrica di Zwikkau.