La questione PSA ha presentato il ds 4 hatchback nella seconda generazione.
La novità ha fatto il suo debutto tre anni dopo le dimissioni del predecessore, "cresciuto" da Citroen DS4. Sembra che la pausa sia andata bene. I progettisti ripensati pienamente l'apparizione del hatchback. La parte anteriore è ora forma una grande griglia del radiatore e zigzag audaci di luci da corsa sotto la testa ottica. Le finestre anteriori vengono espanse da dietro e le finestre "sordi" hanno ricevuto Windows. Sui fianchi tirarono le pieghe angolari della stampatura. La linea del tetto rotola regolare alla finestra "Bomenia" sulla porta del tronco. La lunghezza del corpo ha tirato fuori quasi 12 centimetri - fino a 4,4 metri. La metà guadagno ha lasciato il passo, il portello è ora di 2,68 metri tra gli assi.
L'ottica della testa passata ai diodi di matrice e il suo modulo centrale è ora mobile. Si rivolge dopo il volante a un angolo a 33,5 gradi, aiutando efficacemente la copertura dei giri. Su rotelle ci sono nuovi dischi e nella parte superiore si sono rivelati enormi per la macchina di questa classe e dimensioni - 20 pollici.
Il salone è fatto nello spirito del minimalismo. La maggior parte delle opzioni è ora "cucita" negli schermi e nei pannelli sensoriali. I deflettori che soffia nel centro sono abilmente fusi in un unico blocco con il climatizzazione. Il solito selettore del cambio è sostituito con una piccola console a pulsante. Decorazione interna è chic - pelle, pelle scamosciata, impiallacciatura in legno e persino fibra di carbonio. Le poltrone anteriori hanno un massaggio e una ventilazione.
Nel menu multimediale, puoi "vagare" usando il pannello tattile sul tunnel. Non è necessario preoccuparsi: "sente" le dita approssimativamente in un centimetro dalla superficie. Nella forma dell'opzione, il sistema audio Electra Audio focale è offerto da una dozzina di altoparlanti. Prima che il conducente sia un display di proiezione, il che dà l'effetto che l'immagine è al di fuori della macchina e come se "vola" sulla strada.
Predated e la possibilità di "autopilota", che si spostò anche alla seconda generazione. Drive Assist 2.0 La versione di controllo della crociera è in grado di mantenere la velocità e la striscia sulla pista, e in base al team del conducente - per superare i viaggiatori e ricostruire. Gentile versioni hanno ricevuto un sistema di visione notturno che distingue gli oggetti fino a 200 metri di distanza. Power Gamma Combina la benzina 1.2 e 1,6 dalla linea PureTECH con una capacità da 130 a 225 "cavalli", oltre a 130 abitanti Turbodiesel 1.5 Bluehdi. Non c'era e senza un ibrido ricaricabile basato sulla benzina 1.6, che insieme al motore elettrico produce 225 "cavalli". Tutte le versioni hanno un ACP su otto velocità. Drive - solo anteriore.
Le vendite di nuovi prodotti in Europa inizieranno più vicino verso la fine dell'anno. Oltre alla normale portello, i produttori offriranno un paio di modifiche. Questa è una croce "fuoristrada" con kit corporeo protettivo e impostazioni speciali di elettronica, oltre a una linea di performance elegante con un arredamento sportivo. Ahimè, il rilascio in Russia è improbabile - le vendite del marchio DS nel nostro mercato mentre "Brozen".