Fino a poco tempo fa, il futuro del programma di sviluppo europeo europeo di nuova generazione, noto come FCAs, sembrava senza nuvole. Tuttavia, ora le fonti consapevoli hanno detto a Reuters sulle difficoltà associate al suo coordinamento.
La Francia e la Germania sono andate in un vicolo cieco in due dei sette punti di cooperazione. Uno dei problemi è diventato diritti di proprietà intellettuale. In Francia, si lamentano che la "difesa della difesa del programma tedesca intende accedere alle tecnologie francesi. Berlino presumibilmente vuole essere in grado di utilizzare tecnologie sviluppate congiuntamente con Parigi per i propri progetti. I tedeschi hanno negato queste accuse.
I disaccordi sono così profondi che, di conseguenza, le parti costruiranno due manifestanti di tecnologie invece di una. Ognuno di loro personificherà diversi aspetti del futuro sistema di Air Combat.
Gli oli nel fuoco hanno versato la situazione con il programma di sviluppo parallelo Tempest. I suoi iniziatori, ricordiamo, il raggio britannico. "Onestamente, saremmo molto più facili da lavorare con il Regno Unito, perché condividiamo la stessa cultura militare", ha affermato Reuters una fonte francese di alto rango.
Ciononostante, ora le parti stanno cercando di trovare una via d'uscita dalla situazione attuale. Secondo i dati forniti, a febbraio, i rappresentanti dei dipartimenti della difesa della Francia, della Germania e della Spagna (un altro partecipante del programma), nonché le aziende di Dassault, Airbus e Indra si sono incontrate a Parigi per discutere la decisione che sarebbe adatto a tutti.
Richiamare, il cancelliere tedesco Angela Merkel e il presidente francese Emmanuel Macron ha iniziato un ambizioso programma per lo sviluppo della sesta generazione combattente pochi anni fa, che è associata alla decisione degli inglesi di lasciare l'Unione europea. Il mockup dell'auto presentato al Salon Aviation in Le Bourget nel 2019.
L'aereo ha ricevuto la convenzione NGF (Next Generation Fighter). Il ruolo chiave nello sviluppo è svolto dall'aviazione francese Dassault.
Uno dei più importanti notizie inaspettata in questa zona è stata recentemente le informazioni sulle prove di volo del dimostratore del combattente americano della sesta generazione. Non ci sono praticamente dettagli sulla macchina promettente oggi.
Fonte: scienza nuda