Le persone con i loro problemi vanno all'ufficio editoriale del nostro giornale. Alcuni di loro sono puramente personali, ma la maggior parte dei calcoli non è così tanto per se stessi per gli altri. Ad esempio, per un intero quartiere con una popolazione di oltre 15 mila persone.
In ufficio editoriale, due pensionati Tatyana Aleksandrovna e Tamara Grigorievna. Sui loro volti contrasto di indignazione e disperazione. Nelle mani di una camera di documenti: dichiarazioni e risposte con stemma e sigilli. Entrambi vivono nella casa 108 su Shevchenko in periferia della quarta microdistrezione. Il problema del pensionato della zona notte, in cui la maggior parte delle persone più antiche vive per lo più, come il microdistributo stesso. Dal suo terreno lungo le strade Shevchenko e Malaya Vokzalnaya, i trasporti pubblici non vanno, e qui si trovano scuole, asili nido e altri oggetti sociali. Funzionari che costituiscono lo schema del movimento del bus, dal tempo immemorabile, bypassare il microdistretto, come piloti timidi - il triangolo Bermuda.
Nei tempi passati, abbiamo dato tutte le forze alla costruzione della città, "le donne sono schiacciate," ora non abbiamo bisogno di nessuno sul pendio degli anni e dell'acciaio. C'era un quarto percorso, siamo quasi abituati a lui! Loope in città come Hare Zigzags - non meraviglioso che fosse riconosciuto in modo non redditizio.
La scomparsa del "quattro" è l'argomento è battuto. L'anno scorso, eravamo dedicati a questa rotta un intero Epistolary Requiem, a causa della sua morte sostenibile. È stato originariamente nato dalla volontà politica delle scelte popolari, i cui nomi sono noti a tutti, il percorso non ha resistito all'ottimismo degli organizzatori, e il suo proprietario (coniuge del famoso magnate di trasporto Lavrentyeva) lavato le mani, partendo Gli abitanti di escursioni a Minsk o Komarov. Il percorso è stato quindi chiamato non regolamentato e quindi con il corriere tutte le tangenti del liscio.
Le donne mostrano 4 fogli di firme raccolte da residenti di case 104a, 106, 108. Non pigro - considerato: solo 145 cognomi. Tutti loro implorano di legare il quarto microdistretto con "Big Earth". Gli abitanti più attivi hanno anche scritto al governatore Radaev, avendo ricevuto la risposta dal viceministro del trasporto Ivan Kozachenko a novembre dello scorso anno. Ivan Alexandrovich ha raccomandato "Organizzare il trasporto regolare lungo il percorso numero 4, oltre a considerare la possibilità di cambiare il percorso municipale 10A," mettendolo sulla microdistrezione. Ma l'amministrazione distrettuale diffonde solo le mani: "Four" non è redditizio, e la legge n. 220-FZ "sull'organizzazione del trasporto regolare" non consente alcuna modifica alle rotte esistenti. I problemi del triangolo Bermuda riposati in un cerchio burocratico chiuso. Non c'è via d'uscita?
Il deputato del Consiglio comunale del vice nativo di Arthur Gizatullin per il Microdisterct Privato ritiene che nella questione del trasporto di residenti del 4 ° microdistretto, è troppo presto per mettere il punto.
"Questo è un problema non solo in residenti di 4 microdistrici, ma anche tutti i cittadini, perché per arrivare a parenti e vicino a Shevchenko e la stazione non è ora facile. Sfortunatamente, le ragioni economiche non hanno permesso al corriere di continuare a lavorare sulla nuova 4a rotta. Credo che questa rotta debba essere sovvenzionata a livello municipale, come il supporto degli altri servizi ovviamente non redditizi. E ritorneremo sicuramente a questa domanda, non lo considero chiuso, "disse Arthur Orekovich" Sutie ".
Voglio davvero dividere separando l'ottimismo del deputato. Le elezioni non sono lontane nello stato Duma (e in un anno e nella regionale) e la soluzione del problema principale del 4 ° microdistretto aggiungerà punti ai porcellini salvadanai dei futuri candidati. Cos'altro aspettare dal deputato, tranne che per la creazione di miracoli preelezionati?