Drög að skipuninni "við að breyta lögum forseta Lýðveldisins Hvíta-Rússlands" var lögð fram í umfjöllun um skráningu bílsins. Það styrkir: söluviðskipti milli einstaklinga og lögaðila eða IP verður að fara fram á ekki reiðufé og hugtakið "reikningur" er yfirleitt útilokaður. Annar mikilvægur breyting - það verður hægt að skrá viðskiptin ekki aðeins í MRO GAI, heldur einnig notariisis.
Með fullri texta frumvarpsins á röð sölu ökutækja er að finna á tengilinn.
Skráning á lögbókanda
Í dag, þann 16. janúar hófu opinberar umræður drög að lögum. Á laugardaginn útskýrði Mart eitt af nýjungum: "Samningar milli einstaklinga eru háð skráning á skráningarskrifstofum umferðarlögreglunnar eða í skoðunum ríkisinsverndar (hér á eftirfylgni) eða notarial vottorð." Það er til skráningar sem þú getur farið í MRO Gai, og það er hægt að lögbókanda. Á sama tíma ætti lögbókandinn að gefa til kynna takmarkanir, bann við viðskiptunum (eða vegna takmarkana).
Lögboðnar samninga eru einnig skilgreindar. Meðal þeirra er minnst á handtöku, nærvera krafna þriðja aðila og þess háttar. Að auki verður nauðsynlegt að skrá sig á ábyrgð þátttakenda viðskiptanna, ma til að gefa til kynna rangar upplýsingar um nærliggjandi takmarkanir á viðskiptunum. Subkallally, ef seljandi er hentugur fyrir hreinleika sölu (til dæmis, að það er engin handtöku), og þá mun það opna - hann verður að svara. Hvað nákvæmlega mun bætur í þessu tilfelli verða skrifuð út í samningnum sjálfum.
Mart skýrir aðra fyrirhugaða nýsköpun: "Samningar milli einstaklinga geta verið skráðir í skráningaryfirvöldum í framkvæmd ríkisins skráningu CU eða afturkalla þau frá bókhaldi." Þessi setning er hægt að skilja sem hér segir: Samningurinn er hægt að skrá bæði þegar þeir setja vélina til bókhalds og þegar fjarlægja er.
Aðeins ekki reiðufé
Viðskipti með breytur "Fisliso - Jurlso (IP)" og "Autocomistics (IP) - Viðskiptavinir" eru fluttir til ekki reiðufé. Í lið 1.5 frumvarpsins er sagt: "Að framkvæma lögaðila, IP uppgjör við einstaklinga, þ.mt samkvæmt samkomulagi framkvæmdastjórnarinnar, auk einstaklinga um uppgjör með lögaðilum, IP fyrir alienated TCS er aðeins heimilt í formi sem ekki er reiðufé. "" Í núverandi útgáfu úrskurðarinnar "um sumar ráðstafanir til að hagræða viðskiptum við sölu ökutækja", er útreikningsaðferðin ekki samið.
Hvað getur það þýtt? Gert er ráð fyrir að flutningur útreikninga í sjálfkrafa og sjálfvirkum miða muni leiða til gagnsæja kerfisviðskipta, getu til að fylgjast með sjóðstreymi. Þetta dregur úr tilkomu fraudsters fyrirtækja (eins og freshmotors, avtopapa, farartæki fylgja) og þátttaka í gráum kerfum sjálfvirkra choos "óþekktra einstaklinga", eins og þeir skrifa í skýrslum innanríkisráðuneytisins. Þar sem ekki er hægt að fá peninga til að fylgjast með, falla þau inn á sviði skattyfirvalda og "óþekkt einstaklinga" hætta að vera slík.
Orðið "reikningsskírteini" útiloka
Orðið "skora-vottorð" í frumvarpinu er að finna tvisvar: með sagnirnar "Skipta" (á "samningi um sölu") og "útiloka". Í núverandi útgáfu af skipuninni "um sumar ráðstafanir til að hagræða viðskiptum við sölu ökutækja", er vottorð kallað skjal sem staðfestir niðurstöðu samningsins um sölu.
Hvað er gert fyrir? Aftur, slík breyting getur lent í stoðirnar. Stuttlega muna hvernig þeir bregðast við. Þeir biðja seljanda að skera Vehocport, fjarlægja bílinn úr skránni, gefa ljósrit af vegabréf, standast bílinn og lyklana. Í staðinn gefa peninga. Þá finnur dispoversion kaupandinn og gerir bíl á afriti hans af vegabréfinu fyrir hönd seljanda og í reikningnum. Reikningur-hjálp getur keypt hvaða IP. Það kemur í ljós að dispoversion fellur út úr sölukeðjunni og það fær peninga og er ekki ábyrgur. Útilokun reikningsins mun þýða fall allt kerfið.
Opinber umfjöllun um drög að lögum muni halda til 25. janúar.
Sjá einnig:
Auto.onliner í Telegram: Húsgögnum á vegum og aðeins mikilvægustu fréttirnar
Er eitthvað að segja? Skrifaðu í símskeyti okkar. Það er nafnlaust og hratt