Uppsetning og gangsetning búnaðarins fer fram af breska skiptingu Mitsubishi Heavy Industries með því að bjóða upp á Austurríska fyrirtækið Voestalpine. NIKKIASIAS PORTAL tilgreinir ekki þegar framleiðsla framleiðslu ætti að eiga sér stað en skýrslur um að öll vinna sé nálægt því að ljúka. Þessi stálmylla í Austurríki verður stærsta svipað fyrirtæki heims sem vinnur að tæknilegum ferli með núllkjarna losun í umhverfinu.
Verkfræðideild japanska áhyggna þriðja í heimi á markaði framleiðenda stálbúnaðar. Mitsubishi verkfræðingar eru virkir að vinna að því að bæta nýjunga vetnisferlið járnbóta frá málmgrýti. Þessi tækni hefur borið saman við hefðbundna doms, það er veruleg galli - minni framleiðsla málmsins. Hin nýja Voestalpine planta mun framleiða 250 þúsund tonn af stáli á ári.
Hins vegar, hins vegar, margir og kostir: Auk umhverfis aðdráttarafl, eru slíkir ofna meira en tvisvar sinnum meira en ódýrari af klassískum lénum. Þó uppbyggingu og svipað þeim. Lykilatriðið um efnahagslega skilvirkni vetnis stálframleiðslu er því að verða kostnaður við vetni. Núverandi markaðsverð þessa gas sveiflast á sviði einn Bandaríkjadals á rúmmetra (um 74 rúblur). Þegar það er að varðveita nútíma hraða þróun vetnisframleiðsluiðnaðarins, ætti það að falla meira en þrisvar sinnum árið 2030.
En jafnvel með slíkum horfur um algjörlega umhverfisvæna málmvinnslu, er það of snemmt að dreyma. Sérfræðingar í iðnaði huga að sannarlega hagstæð ferli svipað og Mitsubishi Heavy Industries verður aðeins með tífalt afskriftir vetni. Hins vegar er stóriðnaðurinn alltaf að þróa á grundvelli langtímaáætlana. Þess vegna kynnti Voestalpine árið 2019 plöntu til framleiðslu á vetni með raforku sex megawatt. Þetta er öflugasta fyrirtækið í heimi til að þróa "grænt" vetni, það er að endurnýjanleg orkugjafar eru notaðir til að fá það.
Heimild: Naked Science