Samkvæmt fjölmiðlum var kafbáturinn "Belgorod" verður fyrsta flytjandi kjarnorku torpedo "Poseidon".
The kjarnorku kafbátur í sérstökum tilgangi (APL) "Belgorod" verkefnisins 09852, sem er lengsta kafbáturinn í heiminum, er að undirbúa fyrstu brottförina á sjóinn. Þetta er tilkynnt að "Izvestia" með vísan til upptöku í varnarmálum Rússlands.
"Þrátt fyrir að APL var opinberlega lagður eftir fall Sovétríkjanna, 24. júlí 1992, í raun byrjaði bygging hennar fyrr. Þess vegna er hægt að líta á Belgorod síðasta kafbáturinn í vinstri superpowder, "
Árið 1997 var bygging skipsins hætt vegna alvarlegra efnahagsástandsins í landinu. Aðeins árið 2012 var unnið að bátnum haldið áfram, en nú var byggingin gerð á nýju verkefnum 09852. Vorið 2019 var bátinn fluttur út úr helvítis, og flutningur skipsins er áætlað fyrir núverandi ár. Samkvæmt fjölmiðlum verður Belgorod kafbáturinn fyrsti flutningsaðili Poshödon kjarnorku torpedo. Það er þetta vopn er ætlað að beita viðbrögð kjarnorkuvopn á helstu óvinum iðnaðarmiðstöðvum. Það er talið að, til viðbótar við sláandi þætti kjarnaprengsins, er kýla Poseidon fær um að hringja í tsunami. Vestur fjölmiðlar, einkum útgáfu Forbes, hefur ítrekað skert að kafbátar Poseidonovs "Poseidonov" Apl "Khabarovsk" og Belgorod eru mest æðstu verkefni meðal rússneska kafbátar.
Uppspretta blaðið "Izvestia" greint frá því að í dag Belgorod er kafbáturinn mikla reiðubúin.
"Forkeppni próf á hnúður og aðferðir sýndu heilsu sína og tæknilega áreiðanleika,"
Lengd "Belgorod" er 184 metrar, sem er 12 metra meira en lengd bandaríska neðansjávar Cruiser Class Ohio. Það er greint frá því að kafbáturinn verði notaður sem flytjandi fjölbreytt úrval af ýmsum neðansjávar tæki og vélmenni. Einkum eru óstilltar upplýsingar sem Belgorod's APL, auk Poseidon, getur fengið sjálfstæða ómannað tæki "Clavsine-2R-PM" og atóms djúpum sjóstöðvum.
Fyrr í Þýskalandi viðurkennt að möguleikar kafbátar Navy of Rússlands eru mjög truflaðir af Vesturlöndum.