Í Sberbank, lið og færni "E-Engineering" ætla að vinna á "E-Mobile", til að þróa eigin vettvangi fyrir sjálfstæða leið til hreyfingar, ómannaðar bílar og tækni SberAutotech, skrifar Kommersant með vísan til heimilda í banka.
PJSC "Sberbank" í gegnum "Digital Eignir" LLC keypti 100% af LLC E-Engineering í Hvítrússneska "Keiji", skýrslur Kommersant með vísan til gagna Neist Interfax. Fjárhæð viðskiptanna er ekki tilkynnt.
Fyrr í Sberutotech flutti hluti af liðinu frá Yandex, sem var ábyrgur fyrir að búa til vistkerfi fyrir bíla. Í lok síðasta árs hleypt af stokkunum fyrirtækið í Moskvu prófunum fyrstu röð drone drones á grundvelli Kia hélt.
The "E-Engineering" liðið starfaði árið 2010, undir forystu eiganda og aðalhönnuður Andrei Ginzburg, yfir rússneska blendingur bílinn "E-Mobile". Hvítrússneska fyrirtækið hélt einkaleyfi á blendingur máttur eining, einkum við "supercapacitor".
Hvítrússneska félagið árið 2017 tók einnig þátt í verkinu á rafmagns bílnum sem byggist á Geely. Þá greint aðeins um að búa til virkjun. Áður var "E-Engineering" ekki séð í þróun sjálfstættrar tækni eða drones, Kommersant skrifar.
Sérfræðingar sem könnuð eru af útgáfu Kommersant efa skilvirkni reynslu af "e-verkfræði" til að búa til ómannað Sberbank bíla.
Sergey Delov frá Avtostat telur að "E-Mobile" væri góð markaðsreynsla, og til að búa til bíl, þar sem reynsla enn árangursríkra verkefna frá Kína sýnir, eru reyndar verkfræðingar frá helstu áhyggjum þörfum, Kommersant skrifar.
Í fyrsta skipti, Mikhail Prokhorov fram "E-Mobile" árið 2010. Fjárfestingar í nýjungarverkefni voru síðan áætluð 150 milljónir evra. Hins vegar, eftir endurtekna sundurliðun á framkvæmd hennar á framkvæmd hennar árið 2014, hefur hópurinn Onexim Mikhail Prokhorov neitað verkefninu. Meðal orsakir bilunar "E-Mobile" var kallað mikil aukning á útgjöldum. Markaðsaðilar og sérfræðingar trúðu illa á verkefninu, kalla það mynd.