Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins lagði fram stefnu um innleiðingu "græna vegabréfa" - bólusetningarvottorð, tilvist mótefna, prófunarniðurstöður. Gjöf þeirra ætti að hjálpa íbúum Evrópusambandsins frjálslega á milli landa Schengen-svæðisins.
"Grænn vegabréf" verður að "skila grundvallarréttinum til að flytja af Evrópumönnum." Þeir verða aðgengilegar í stafrænum og pappírsformi. En aðalvandamálið var langur umræða um efnið, hvort þessir vegabréf væri skylt og bólusett og fyrir óhæfur.
Didier Reinders, framkvæmdastjóri Evrópusambandsins um réttlæti og æðsta lög: "Bólusetning mun ekki vera forsenda fyrir ferðalagi. Allir ESB borgarar hafa grundvallarréttinn til að frjálsa hreyfingu í ESB, og þetta gildir án tillits til þess hvort þau séu bólusett. Sama meginregla gildir um réttindi borgaranna sem eru ekki ríkisborgarar ESB, sem annaðhvort búa í aðildarríkjum ESB og hæfir til að komast inn í aðra aðildarríki. "
Hins vegar er spurningin um hvernig á að fá "sögu mótefna" og "prófasaga", ef hvergi er einhver sameiginlegur bas, og hvaða bóluefni verður viðurkennt, er opið. Fyrst af öllu erum við að tala um efnablöndurnar sem samþykktar eru af evrópskum eftirlitsstofnunum, en í skjalinu er ritað að spurningin um bóluefnið sé notað og viðurkennt er forréttindi ríkisstjórna.
Í raun er ekkert nýtt í þessu skjali. En alþjóðasamtökin (IATA) er einnig undirbúið. Í einkarétt viðtal við NTV sagði varaforseti Qatar Airways Tierry de Bayol: Í því skyni að fullu ferðast, mun það einnig þurfa vegabréf frá alþjóðasamfélagi flugflutninga og prófanir á prófum, greiningum og bólusetningu. Eftir það verður fagleg reiðubúin gefið út - hver ferðamaður mun fá kóðann í lagi að ferðast.
Thierry de Bayol: "The Iate Travel Document og ESB bólusetningarvottorðið eru tvær mismunandi skjöl. Að auki eru frumkvæði framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins greinilega ætluð til evrópskra ferðamanna, en ekki til að ferðast yfir landamæri Evrópu. IATA ferðamiðstöðin nær yfir allar tegundir af ferðalögum, þetta er alþjóðlegt og alhliða lausn sem einnig felur í sér evrópska bólusetningar vegabréf. "
Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins staðfesti einnig að ESB "Grænt vottorð" geti verið embed in í alþjóðlegum verkefnum sem eru þróaðar í þessari átt.