Engin furða að nýju C63 laðar nýlega alla athygli: það missir helming hylkja hans og bætir við þyngd eftir að rafmagn hefur verið bætt við. Hins vegar voru nokkrar forkeppni upplýsingar um AMG "Lite" útgáfuna af nýju C-flokki. Við erum að tala um Mercedes-AMG C43 líkanið.
Eins og áður hefur verið greint, getur næsta Mercedes-AMG C43 farið í nafnið "C53", sem upphaflega var gert ráð fyrir, mun leiða minni af tveimur AMG C-flokki í samræmi við stærri E53 / CLS 53 / GLE 53. Hins vegar, í staðinn, í staðinn, Það mun væntanlega vera ákvæði "C45" og C53 útgáfan verður ekki, þar sem bilið milli C45 og C63 verður of lítill til að réttlæta útliti þriðja afleiðunnar AMG.
Búist er við að, eins og náungi hans C63, C45 mun nota öflugasta raðnúmer fjögurra strokka vél heims. AMG A45 s 2,0 lítra "M139" með turbocharging þróast í "innheimt" hatchback áhrifamikill 416 hestöfl og 500 nm tog.
Fjögurra strokka vélin hefur þegar fengið viðbótar 31 HP. Máttur miðað við 3,0 lítra V6 með tvöföldum turbocharger uppsett í brottför C43, en togið er 20 nm hér að neðan. Þar sem allar útgáfur af C-flokki fá mjúkan blendinga tækni verður að útrýma toghalla eftir samþætt upphafs kynslóð (ISG) er beitt. Sú staðreynd að C45 mun ekki fá er flaggskip flaggskipsins C63 sett upp á bak við rafmagnsmótorinn og þetta þýðir að krafturinn verður verulega lægri, um það bil 550 HP
Annar meiriháttar breyting vegna breytinga á kynslóðum getur verið að ljúka framleiðslu Coupe og C43 Convertible. Mercedes sagði nýlega að hún myndi fjarlægja nokkrar af tveimur dyrum módelum sínum frá línunni og rökfræði bendir til þess að þessar gerðir séu viðkvæmustu. Þar að auki hafa frumgerðin af eftirfarandi C-flokki í líkamanum Coupe eða Convertible ekki tekið eftir af myndum.
Mercedes-AMG C45 í líkama sedansins og vagninn er hægt að tákna til loka þessa eða upphaf næsta árs og C63 í sömu líkamsstíl birtist seinna.