Glæsilegur vídeópróf drif af þremur helgimynda elstu Electrocars birtist á Kínverska YouTube Channel Channel. Á ÞAÐ, TESLA MODEL Y, BMW IX3 og NIO ES6 Crossovers eru borin saman í einu í fjórum áttum: Overclocking, hemlun, háhraða endurskipulagning og sannprófun hæfileika fulla drifsins. Hlaupa áfram: Niðurstöður þessarar stærri prófunar reyndust vera meira en óvænt.
Svo, í fyrstu prófinu til að overclocking allt að 100 km á klukkustund, kínverska No var óvænt minnstu áfall - það náði viðkomandi merki á aðeins 4,3 sekúndum. Ekki síður óvænt, BMW varð utanaðkomandi og sýnir 6,5 sekúndur. Tesla skoraði hundrað nákvæmlega fimm sekúndur. Viðmiðunarbrautin um hugarfóstur Ilona Mask var sigrað á 57 sekúndum, en "Bavarian" - í 1,38 mínútur. "Kínverska" reyndist vera 44 hundraðasta hraðar en BMW.
Annað prófið var á hemlun, og í henni var þýska rafmagnsbíllinn aftur veikasti. Til að ljúka stöðvum sínum frá hraða 100 km á klukkustund, var fjarlægð 38,2 metrar. Hins vegar var aðskilnaður frá keppinautum á IX3 ekki svo marktækur: líkan Y og ES6 braked í 36,4-36,6 metra.
Því miður, BMW tókst ekki að endurreisa og í þriðja prófinu fyrir yfirferð endurskipunar. Hröð hennar var 70,8 km á klukkustund. NIO ES6 hefur hámarksmerki á vettvangi 71,8 km á klukkustund. Og Tesla var út í leiðtoga með áþreifanlegan aðskilnað - 73,5 km á klukkustund.
Í lokaprófinu til að skoða fulla drifið, tóku aðeins Tesla og Nio þátt. Af hvaða ástæðu er ekki tilkynnt - virðist sem ekki að "klára" BMW er að lokum. Svo, fyrir þetta próf notað Roller vettvangi sem vélar setja vélina, líkja eftir því að ekki sé um að ræða viðloðun með dýrum nokkrum hjólum. Báðir bílar með þremur vettvangi, sem voru eftir á jörðinni aðeins eitt aftanhjól. En að treysta aðeins á framan, fjórhjóladrifið ekki lengur að takast á við.
Samkvæmt niðurstöðum allra prófana sýndi Bavarian Electrocrast veikustu niðurstöðurnar. En titill sigurvegara í þessu tilfelli er hægt að skipta jafnt: Kínverska Nio sýndi sig án verra en Tesla.
Gerast áskrifandi að Telegram Channel Carakoom