Með greiddum bílastæði hellingur, það kom í ljós - tilraun í City Hall, þrátt fyrir alla óánægju Muscovites, viðurkennt vel.
Samkvæmt Izvestia var verkefnið um innleiðingu gjalda fyrir hreyfingu á vegum þróað sem hluti af stefnu um þróun flutningskerfisins í Moskvu svæðinu. Hann er fyrirhuguð að vera samþykkt á fyrsta ársfjórðungi þessa árs.
Samkvæmt skjalinu, í Moskvu og svæðinu er áætlað að kynna verðlagið á vegum. Þú verður að borga fyrir hverja kílómetra (greiðsla verður ekki tengiliður), mismunandi breytur verða teknar með í reikninginn: tegund ökutækis, flokki vegagerðarinnar, tíma og ferðalagsins. Það er einnig möguleiki á ókeypis leið: Þeir vilja kynna bæði fyrir tiltekna flokka borgara og fyrir alla, en á ákveðnum tímum.
Höfundar verkefnisins (ANO "Directorate of the Moskvu flutninga hnúturinn") halda því fram að fyrir þróun vegakerfisins er þörf á frekari fjármögnun fjármögnunar og nýtt kerfi mun hjálpa við endurdreifingu umferðarinnar og hvetur ökumenn til að flytja almenningssamgöngur.
Samgönguráðuneytið leggur áherslu á að kynning á greiddum leið sé horfur á afskekktum. Samkvæmt skjalinu er hægt að hýsa tilraunaverkefnið á nokkrum lögum af 2025, seinna ætlar þeir að kynna sér eigin vegagerð á öllum nýjum vegum og eftir 2030 - á öllum helstu vegum Moskvu og Moskvu.
Auðvitað, ökumenn voru viðvörun frá slíkum fréttum. Sumar athugasemdir um að ekki sé hægt að fjarlægja almenningssamgöngur með persónulegum bílum á núverandi stigi (þó að það hafi verið mjög virk undanfarið), aðrir muna að flutningskattur, vörugjald á bensíni.
"Hvað um verktaki í höfuð? Þeir eru ekki meðvitaðir um að almenningssamgöngur, þar á meðal lest, séu lækkaðir um allt landið? Hvaða valkostur við persónulega bílinn fyrir marga í Moskvu svæðinu verður nei og mun ekki? Hvað fer fólk að Moskvu til að vinna, jafnvel frá Tver, hljóður um litla bæin í Moskvu svæðinu? " - Varaforseti National Automobile Union Anton Schaparin er alger, sem vitna Regnum.
Fyrirhuguð kerfi, athugasemdir "Izvestia", er mjög svipað núverandi í Singapúr, þar sem ferðalag á vegum byrjaði að greiða aftur árið 1975. Í fyrsta lagi hafa pappírsleyfi kynnt pappírsleyfi til að ferðast til miðbænum þar, en árið 1998 breyttu þeir sambandi við rafræna vegagerðina (ERP), samkvæmt því sem greiðslan var afskrifuð með því að nota transponders uppsett á vegum. Þú getur einnig muna greitt inngang í miðbæ London, sem aðallega vinnur með hjálp sjálfvirkrar viðurkenningar á bílum.
Mynd: "Autodor-greiddur vegi"