Í því skyni að bera kennsl á farþega í einu, munu sex flugvellir í Rússlandi, eftir desember 2023, nota líffræðileg tölfræði gögn. Viðkomandi yfirlýsing var gerð af fulltrúum Samgönguráðuneytisins í Rússlandi, sem vísar til eigin áætlunar um stafræna umbreytingu.
Í skjalinu sem send er af samgönguráðuneytinu, sagði skjalið: "Í lok desember 2023 verða líffræðilegar upplýsingar notaðir til að bera kennsl á farþega, fylgt eftir með því að vinna slíkar upplýsingar með gervigreindarkerfum, verða sex einingar."
Skjalið segir einnig að árið 2021 muni tveir flugvellir strax hefja kerfi líffræðilegrar auðkenningar farþega og árið 2022 mun kerfið byrja að vinna á fjórum flugvöllum. Samkvæmt "tilvalið atburðarás", líffræðileg tölfræði auðkenningarkerfi, Samgönguráðuneytið í Rússlandi vill hlaupa árið 2021 í einu á fjórum flugvöllum, árið 2022 - í tíu, árið 2023 - fimmtán.
Það er þess virði að veruleika sem frá og með 2021 febrúar 2021 hafa nokkrir rússneskir flugvellir þegar byrjað að innleiða kerfi líffræðilegra auðkenningar farþega í prófunarham. En fulltrúar Domodedovo og Sheremetyevo athugaðu að kerfið mun ekki enn vera hægt að skipta um allar venjulegar aðferðir fyrir flug, svo það er enn snemma að tala um fulla starfsemi sína.
Domodedovo Airport hefur áður nú þegar virkan prófanir til að nota sjálfvirka andlitsgreiningarkerfið. Forysta Vnukovo árið 2019 sagði að fljótlega var gert ráð fyrir að framkvæma tilraunaverkefni um notkun líffræðilegra upplýsinga til að bera kennsl á farþega. Í Sheremetyevo vilja þeir prófa rekstur sjálfvirka vegabréfsstýringarskálar.
Áður var tekið fram að flugvöllurinn "Sheremetyevo" og Domodedovo muni fljótlega byrja að nota farþegafyrirtækið, þar sem viðeigandi vídeó eftirlitskerfi verða sett upp á öllum sjálfvirkum turnstiles (equate).
Meira áhugavert efni á cisoclub.ru. Gerast áskrifandi að okkur: Facebook | VK | Twitter | Instagram | Telegram | Zen | Messenger | ICQ NEW | YouTube | Púls.