A áberandi lækkun á verði bíla árið 2021 mun ekki gerast - fræðilega, þetta er aðeins mögulegt ef eftirspurn fellur verulega.
Ef efnahagskreppan er seinkuð verður verð á nýjum bílum áfram á síðasta ári. Ef rússneska hagkerfið fer upp og tekjur borgaranna koma á stöðugleika, þá munu bílar óhjákvæmilega hækka í verði. Svo íhuga sérfræðingar sem könnuð eru af forsætisráðuneytinu.
Samkvæmt yfirmaður söluaðila stefnu ferskt farartæki bíll umboð net, Denis Reshetnikov, í augnablikinu er lækkun á eftirspurn á rússneska bíll markaði - og þetta er eina forsenda þess að árásir á bílnum er hægt að breyta í átt að lækkunin. Umfram framboð með litlum eftirspurn mun hafa neikvæð áhrif á endanlega kostnað vörunnar, svo það er ómögulegt að gera nákvæma spá fyrir verð fyrir nýja bíla á þessu ári.
Aftur á móti, forstöðumaður Gruzdev-Analyze Alexander Gruzdev telur að engar bílar geta fallið í verði, þar sem allar innfluttar gerðir eru ventaðir á nýju gengi krónunnar. The rúbla árið 2020 lækkaði til allra erlendra gjaldmiðla, þannig að flytja vélar aðeins vera dýr. Í samlagning, nýtingarsafnið er ekki fyrirhugað að vera fyrirhuguð - framleiðendur eru neydd til að greiða það, sem þýðir að draga úr kostnaði við bíla mun ekki virka.
Á sama tíma geta sumir gerðir ennþá verið ódýrari árið 2021. Svo, á þessu ári er það arðbært að kaupa kínverska kross Coupe Geely Tugella. Í Rússlandi birtist lúxusbúnaðurinn, sem er miklu ódýrari (um 100.000 rúblur) toppað flaggskip. Frá fleiri fjárhagsáætlun ökutækjum er hægt að kaupa DatSUN vegna þess að vörumerkið mun brátt fara frá Rússlandi. Á-gera sedan mun kosta 531.000 rúblur, og MI-do Hatchback er 554.000 rúblur.
Í samlagning, það er hagkvæmt að kaupa Renault Logan (frá 675.000 rúblur) og Renault Sandero (685.000 rúblur), auk Lifan Solano (frá 679.000 rúblur).
Áður var bíllinn sem könnuð af Avtostat Analytical Agency, sem sagði, kaupin á hvaða bíll er arðbærari - ný eða notaður, kostir og gallar hvers kyns valkosta í núverandi efnahagslegum veruleika voru nefnd.