Ameríku missti verksmiðjuábyrgðin fimm dögum eftir kaupin.
Einn af eigendum pallbíll Jeep Gladiator í Kaliforníu talaði á gáttinni JepgladiorforForum Story um hvernig hann missti á fimm dögum eftir kaup, en lærði um það á nokkrum mánuðum. Helstu opinberir ástæðan fyrir því að fjarlægja bílinn með ábyrgðinni var að ríða drullu.
Ökumaðurinn sagði að hann keypti jeppa gladiator sinn í júlí á síðasta ári og tveimur dögum eftir kaupin ákvað hann að fara að improvised off-road próf. Höfundurinn bendir á að dýpt puddlanna, samkvæmt sem hann reið, fór ekki yfir einn fætur (um 300 mm). Hins vegar, á birtum myndum er það áberandi að bíllinn er þakinn leðju meðfram þaki. Pickup gat ekki sjálfstætt yfirgefið prófunarstaðinn vegna þess að rafallinn er sundurliðaður.
Í næsta söluaðila miðstöð, Jeep, ökumaður sagði að það sé nauðsynlegt að breyta rafall, rafhlöðu og ofn, og kostnaður við viðgerð mun fara yfir 3000 dollara. Í sölumiðstöðinni, þar sem bíllinn var keypt, sagði að aðeins rafallinn ætti að skipta út.
Einnig sagði ökumaður að stöðvunarmerkin hafi verið hafnað í október, og eftir nokkra daga hætti Start-Stop kerfið að vinna. Tveimur vikum síðar voru vandamál með læsingu á aftan mismunun. Eigandi sagði að vegna þessa kom hann næstum í slysinu á þurru malbik. Hann bendir til sölumiðstöðvarinnar, lærði hann að skipti sé háð afturásinni, rafhlöðu og ljóseðlisfræði og viðgerðin verður að fara fram á eigin kostnað vegna þess að verksmiðjanábyrgðin er lögð á ógnvekjandi takmörkun eftir júlí atvikið. Útbreiddur ábyrgð sem einnig var keypt þegar þú kaupir bíl, það verður ekki hægt að nota.
Um mánuðinn sem það tók að finna út aðstæður. Fulltrúar FCA sagði bíllinn áhugamanninum að ábyrgðin var fjarlægð vegna improvised off-road próf, sem í júlí leiddi til þess að rafall. Takmörkunin var lögð á frumkvæði söluaðila, sem pallbíllinn var færður til viðgerðar í upphafi. Nú hyggst bíll eigandi að snúa sér að lögfræðingi til lögsækja.
Verksmiðjuábyrgðin á jeppa bíla í Bandaríkjunum rekur þrjú ár eða 58 þúsund kílómetra kílómetra.