"Það er engin lögleysa í Tagil": Eina ökumaður ríkisins "Sjúkrabíl" picketed forsetakosningarnar gjöf Rússlands

Anonim

Hinn 12. mars kom sjúkrabílstjóri Nizhny Tagil, formaður sveitarfélaga Cell of the Action Union, Mikhail Smolnikov, út með einum picket til að byggja forsetakosningarnar stjórnsýslu Rússlands. Það mótmælir gegn flutningi flutningaþjónustu til einkaaðila.

Hann kom út með áletruninni á veggspjaldinu: "Við erum þreytt á loforðum sveitarfélaga, við erum að bíða eftir aðgerðum, það er engin lögleysa í Tagil, ekki láta leka sjúkrabíl." Í augnablikinu var Smolnikov eini ökumaður Tagils "sjúkrabílsins", sem ekki hætti, og skiptir ekki yfir í einkafyrirtæki.

Fyrr, Smolnikov tók upp byggingu stjórnsýslu Nizhny Tagil þar til fundurinn var haldinn af seðlabankastjóri Sverdlovsk svæðinu Evgeny Kuivashev. Þá lofað embættismenn að halda umferð borð með þátttöku sérfræðinga á almenningssamstarfi í heilbrigðisþjónustu Tatiana Valueva. Áður sagði hún verulega ofmetið kostnað við útvistunarsamninginn. Hins vegar var umferð borðið framkvæmt og var ekki.

The "RT-Social Sphere" varð eini þátttakandi í innkaupum verklagsreglum um útvistun í Pervouralsk, Kamensk-Uralsky og Nizhny Tagil, þannig að félagið lauk viðeigandi samningum með samtals 1,34 milljarða rúblur. Útvistun í Nizhny Tagil kostaði 651,5 milljónir rúblur. Samkvæmt sérfræðingum er þetta andstæðingur-skrá þegar hvað varðar bíll klukkustund. Svo, í núverandi samningi um 2021, 2022 og 2023 verðmæti hennar er 792 rúblur, 847,44 rúblur. og 906,76 rúblur. hver um sig. Þetta er 30% hærra en í svipuðum innkaupum sem gerðar eru í Samara, Kemerovo, Volgograd svæðum og til dæmis í sama Yekaterinburg, þar sem einn vél-klukkustund er jöfn 380 rúblur, þótt þessi kostnaður sé tilgreindur án þess að setja af lækningatækjum . Samkvæmt áætluðum útreikningum mun fyrirtækið vinna sér inn 350 þúsund rúblur á dag aðeins á þessari ofdeyfi. Innkaup reyndi að höfða, en UFA fann ekki brot.

The "RT-Social Sphere" er talið dótturfyrirtæki Rostch, en samkvæmt útdrætti, Egrult, ríkisfyrirtæki tilheyrir aðeins þriðjungi félagsins, restin í höndum einstaklinga. Eins og Ura.ru skrifaði, voru sérfræðingar Rosteha undirbúin fyrir innkaup: Þeir sáust í skápum heilbrigðisráðuneytisins Sverdlovsk svæðinu.

Samkvæmt tæknilegum hleðslu, lífslífi frá 1. febrúar 2021 til 31. desember 2023. Einka fyrirtæki verður að veita stöðinni 33 af bílnum, þar af 3 verður óþarfi. Nýtt Ford og næsta gazelles hafa verið skipt út fyrir Gazelle Business Gamla sýnishorn. Á aðeins þremur árum, 766080 bíla ætti að vera veitt, þar af 240480 - árið 2021. Í einkaeigu verður að veita ökumönnum sínum, auk þess að taka þátt í að þjóna flutningum.

Starfsmenn "neyðartilvik" í Nizhny Tagil gerði verulega gegn útvistun: Þeir skráðu myndband þar sem "Við erum ekki þrælar, við munum ekki vera þögul, engin útvistun." Starfsmenn voru að fara að fara með picket til miðborgarinnar, en sveitarfélög neituðu að samræma herferðina og vísa til coronavirus takmarkana. Í byrjun liðs 32. janúar undirritaði Stöðin starfsmaður sameiginlega áfrýjunar gegn forseta Vladimir Putin og saksóknara General Igor Krasnov með beiðni um að athuga staðreynd að flytja flutningaþjónustu til einkaaðila.

Regional yfirvöld útskýra útvistun nauðsyn þess að uppfæra sjúkrabílastæði, en nokkrum mánuðum áður, á skrifstofu borgarstjóra Nizhny Tagil, talaði þeir um reglur þess.

Lestu meira