Eins og áður, hvað varðar hönnun, er lyftarinn frábrugðin REXTON tengdum SUV, sem einnig nýlega uppfærð. Hins vegar geta öll verk automaker verið til einskis, þar sem hún er til staðar.
Fyrstu myndirnar af SSANGYONG REXTON Sports Restyled Pickup voru gefin út í netinu í byrjun desember 2020, og eftir nokkrar vikur var greint frá því að Kóreumaður autoaker lýsti sig gjaldþrota. Spurningin er ekki enn lokuð, þar sem Madernal Mahindra & Mahindra er að reyna að semja við kóreska bankann fyrir fjárhagslegan stuðning Ssangyong, en á sama tíma að vera í leit að kaupanda eign.
Ssangyong er líklegt að kynna uppfærða pallbíll til að auka aðdráttarafl vörumerkisins í augum nýrra möguleika. Þetta sannar þá staðreynd að fyrirtækið heldur áfram að prófa uppfærð SSANGYONG REXTON íþróttir, sem skapast á grundvelli Recton ramma núverandi kynslóðar. Það er athyglisvert að venjulegt pallbíll var tekin á fyrri njósnari ljósmyndir og ferskt kort sýna framlengt útgáfu, sem í Kóreu er kallað Khan.
DorEmed Khan er aðgreind með eigin grill með lóðréttum wedges. Eftir að hafa verið ræningja er hönnunin í Recton Sports og Khan sameinað: Bæði pickups munu hafa tvö lárétt rönd. Hins vegar, áletrun Khan, endurskoðað framan stuðara og umferð þokuljós, verður einstakt í strekki líkaninu.
Gert er ráð fyrir að, eins og ættingja rexton, 2,2 lítra turbodiesel varð öflugri: 202 HP í staðinn fyrir fyrri 187 HP Í samlagning, farþega jeppa eftir að restyling fékk 8 hraða sjálfskipting, en hvort slíkt pallbíll verður óþekkt. Fyrstu REFTTON Sports var að treysta 6-hraða "Aisin og" vélfræði ", en Khan er aðeins í boði með 6 kaupum. Stöðluð pakki af báðum vörubílum kom inn á vorið aftan frá og útbreiddri útgáfu með fjöðrum á bak við aftan er að finna. Akstur - aftan eða lokið.