Eitt af veikburða stigum TLC 105 einhver orku og litaðni í andrúmslofti sex-strokka dísilvél 1Hz. Ég varð næstum venjulegur fyrir leiðangursvélar, stórar hjól og fjöll flutnings búnaðar eru bætt við massa massans og versna þegar óveruleg virkni. Einfaldasta lausnin er að setja upp eftirlit, til dæmis frá Safari Power. Kerfið er hverfill virkjað með þrýstingi útblástursloftsins, inntakið í inntaksbreytingum. Þetta gerir þér kleift að skrá meira loft í strokka og því og brenna meira eldsneyti. Þar af leiðandi, með 2.000 snúningum á mínútu með notkun intercooler og turbocharging Safari, er tog náð í 425 nm. Það er 50% meira en hámarks togið á venjulegu Toyota 1Hz vélinni, sem er aðeins 285 nm.
Flytja sparnað
Stuðningskerfi Safari fyrir TLC eru til staðar í mismunandi stillingum. Fyrir elskendur að spara mest fjárhagsáætlun, sem felur aðeins í sér hverflum og kennslu. Hins vegar, margir bílskúrsmenn ekki einu sinni læra að lesa leiðbeiningarnar. Þess vegna stýrir þeir ekki framboð eldsneytis á dælunni sem er í vinnunni með hverflum, ekki er hægt að setja upp ofþrýstingslækkandi loki og mótorhjólin. Og þar af leiðandi, opinber álit á sérfræðingum bílskúrs: "Tlurine drepur vélina." Á sama tíma, uppsetningu þrýstibúnaðarins og rétt stilling TNVD, leyfa ekki aðeins að forðast sundurliðun, en jafnvel auka eldsneytisnýtingu hreyfilsins. Og ef þú ert ekki frægð og setjið miðlungs loftkælir (intercooler), þá mun það ekki auka vöxt og endingu. Já, við the vegur, án þess að setja upp útblástur kerfi með aukinni allt að 75 mm yfirferð, allt þetta verk er ekki skynsamlegt - mótorinn mun mistakast. Í stuttu máli er enginn staður til að vista.
Ýttu á gasið, taktu kúpluna
Eftir að hafa sett fram yfirmanninn, hefur staðall kúpling á þessum bíl búið nákvæmlega í mánuði. Eftir það var það hátíðlega farið í gleymskunnar dái. Togið jókst um 50%, krafðist samsvarandi kúplingu, sem getur brugðist við því. Þetta reyndist vera sett af Adelaide Cling Services. Xtra Heavy Duty Clutch Basket (XHD) er hannað sérstaklega fyrir aðgerð í mikilli rekstrarskilyrðum. Inntaka er minnkað, en pedal átakið eykst. The klemma gildi í kúplingu með körfu af XHD Xtreme Outback er 1,050 kg, sem bara samsvarar aukningu á tog um 50%. Í viðbót við körfuna eru sérstök diskar og jafnvel flywheels, þannig að þegar þú setur upp heill sett geturðu örugglega skaðað á hægri pedal, án þess að óttast afleiðingar.
Hleðsla er ekki hræddur
Eftir að hafa byggt upp vöðva er það ekki synd að hugsa um viðbótarbúnað. Styrktar fjöðrum og tvískiptur hundur hundur höggdeyfir hækkaði 100 mm vél og leyft máttur höggdeyfir, wickets, þröskuld og toppur skottinu með auka ljósi. Vara 160 lítra dísileldsneytis á sternum, botn botnsins og bíllinn winch einnig bætt við kíló, en nú skiptir það ekki máli. Þú setur á gas og fullbúið land Cruiser þjóta svo að þú hafir efni á hraðri framhjá á þröngum braut.
Texti Ivan Evdokimov.