Í óþekktum ríki hefur Norður-Kýpur þróað eigin rafmagns ökutæki, sem er nú undirbúið fyrir raðnúmer. Vélin sem heitir Gunsel B9 var búin til með hreinum laki í stærsta Háskóla landsins - nálægt East University (Neu). Markið er nefnt nafn styrktaraðila háskólans og fjárfesta verkefnisins - Dollar milljarðamæringurinn Suva Gunzel, Tyrkland Cypriot, sem vann ríki sína á byggingariðnaði í mismunandi löndum heimsins, skrifar gáttina Drom.ru.R.
B9 var fyrst kynnt í nóvember 2020, um daginn var bíllinn sýndur iðnaður iðnaðar Tyrkland Khasan Büyukdeniz, lýsti hann siðferðilegum stuðningi við fyrirtækið.
Gunsel er undirhlutur þriggja dyra hatchback með lengd um 3,6 metra, líkaminn hönnun er dæmigerður hér fyrir bíla á litlum atvinnugreinum - ramma-spjaldið, það er hlutverk flutningsaðila uppbyggingarinnar er framkvæmt af stálpípunni "Cell" , það er gaman af mótaðri samsettum spjöldum.
Rafmagnsverkefnið er undir son Suva - Prófessor Neu Irfan Gunzel, segir hann að það skili draum barna um föður sinn sem veitir ástríðu fyrir bíla. Þróunin var gerð í langan tíu ár og Neu tók grundvallaratriði í fullri sköpun vélarinnar - frá hönnuninni að hönnun og byggingu frumgerð. Gunzels vilja því að sýna fram á hvernig hardworking og samkvæm Turks-Cypriots, þrátt fyrir efnahagslega blokkun landsins frá öllum heimshornum. Í bílnum er auðvitað keypt tilbúin hluti notuð mikið, fjöðrunarþættir, hlutar skála osfrv., En uppruna þeirra er ekki birt. Hins vegar getur gaum litið þekkt blokkarljósin frá gamla Audi Q3.
B9 er búið 120 kW electromotor uppsett á aftanásinni (163 hestöfl), litíum-rafhlaðan nærir það, heilablóðfallið á einum hleðslu er 350 km. Overclocking frá geimnum allt að 100 km / klst. Taktu 8 sekúndur, hámarkshraði er 170 km / klst.
Eins og er, er Gullsel B9 aðeins í hægri útgáfu - vinstri hliðar hreyfing hefur verið haldið í tyrkneska hluta Kýpur, sem restin af eyjunni. Hins vegar segja Neu hönnuðir að það sé ekki nauðsynlegt að gera vinstri hliða breytingar á vandamálum: satt, eina mögulega útflutningsmarkaðurinn fyrir þetta líkan er Tyrkland, vegna þess að framboð á vörum frá Norður-Kýpur til annarra landa er ólöglegt.
Undir framleiðslu á subcompact hatchback er suath Günzel nú að byggja á eyjunni Avtozavod. B9 raðnúmerið hefst árið 2022, áætlanir - í fyrsta áfanga til að gera 1.000 bíla á ári, í framtíðinni stækkar til 20.000. Í 2024. er ætlað fjölskyldan að leggja fram rafmagns kross J9, það er þegar í formi skipulag.
Muna, Norður-Kýpur myndast sem afleiðing af starfi Tyrklands þriðjungur eyjarinnar lendir árið 1974. Sjálfstæði þessarar lands er ekki viðurkennt af hvaða ríki sem er í heiminum, nema fyrir Tyrkland sjálft. Íbúar þessa hluta Kýpur eru aðeins 300.000 manns.