Í fyrsta lagi er maneuver af umskiptum til Martian sporbrautar með flutningsbrautinni arabíska rannsakandi von ("Nadezhda" í arabísku, al-Amal). Málsmeðferðin var 27 mínútur og við lok þess var tækið undir ríkjandi áhrifum Mars þyngdarafl. Það mun færa næstu tvo mánuði til að vinna sporöskjulaga sporbraut sína með hæð 20-43 þúsund kílómetra yfir yfirborði jarðarinnar. Nú er vonin á lengri sporbraut - lágmarkshæðin er aðeins þúsund kílómetra og fjarlægasta punkturinn er meira en 49 þúsund kílómetra frá Mars.
Um borð í búnaðinum - þrjú vísindaleg verkfæri til að læra eiginleika Martian andrúmsloftsins. Um leið og aðalverkefnið hefst, fyrir hverja níu daga mun rannsakarinn alveg fjarlægja alla rauða plánetuna í mismunandi losunarhópum (sýnileg, innrautt og útfjólublá). Þetta mun ekki aðeins læra ítarlega eiginleika samsetningar Mars Shell, en einnig til að fylgjast með dynamic breytingum sínum.
Vopnisprófið var stofnað í nánu samstarfi við verkfræðinga og vísindamenn frá UAE með bandarískum sérfræðingum í interplanetary verkefnum. Þingið á tækinu var gerð í rannsóknarstofu andrúmslofts og pláss eðlisfræði (LASP) við Háskólann í Colorado í Boulder. Hvað er áhugavert, 19. júlí á síðasta ári, hófu þeir "vonina" í geiminn frá Japan á tveggja stigum H-IIA eldflaugar.
Ávöxtun fyrsta landsvísu geimfarsins í sporbraut Mars var mikið þakið UAE. Á öllu yfirborði cooicesal skýjakljúfur "Burj-Khalifa" var gert ráð fyrir með bjarta rauð niðurtalningu þar til upphaf hreyfingarinnar. Sama skjárinn var sýndur stöðu rannsakans við hemlun (með 11 mínútna tafir, augljóslega). Einnig skrifar pláss.com Portal, í næturhimninum fyrir ofan eyðimörkina af tveimur náttúrulegum gervihnöttum Mars - Phobos og Deimos birtust.
Kína er annað
Minna en einn dagur gerði svipuð maneuver verkefni "Tianwean-1" (Tianwen-1). Það samanstendur strax af þremur hlutum - lendingu vettvang, marshode og hringlaga mát, sem einnig þjónar sem fólksflutninga. Miðað við slíkt tæki, getum við talað um mjög alvarlega metnað í Kína varðandi Mars. Að minnsta kosti er geimskiptastofnunin að fara að framkvæma þrjár aðgerðir til að þróa hvaða aðrar tilraunir sem eftir eru fyrir nokkrar tilraunir: brottför að sporbraut (þegar með góðum árangri), mjúkt lendingu og endurhlaðan af rover.
Þar sem samsetning verkefna er frábrugðið, mun tæknibúnaður þeirra einnig vera mismunandi. Þrjú ár af þungt (um fimm tonn) "Tianwean-1" tók aðeins 15 mínútur af vinnu miklu öflugri en von, vélin til að hægja á og vera tekin af þyngdarafl Mars. Niðurstaðan var algjörlega ólíkur sporbraut - hár-sporöskjulaga 400x180000 kílómetra með 10 daga. Næstu mánuðin mun kínverska rannsakinn einnig lækka og kortleggja yfirborð jarðarinnar.
Lágmarkshæðin á hvaða verkefni þarf að vinna er aðeins 265 km. Í lok vorsins munu sérfræðingar frá stjórnstöðinni hindra handlegg disemarpation og senda aðskilnaðarskipunina við vélina. Gert er ráð fyrir að hringrásareiningin verði í tvö ár, og Rover mun vinna 90 nætur (Martian dagar). Það eru 13 vísindaleg verkfæri á tækjunum, þar af eru sjö áfram í geimnum og sex munu ríða á rauðu plánetunni.
Kína er ekki fyrst að reyna að ná Mars: fyrri tilraunin endaði í bilun í upphafi flugsins aftur árið 2011. Lítið tæki "Iinho-1" (Yinghuo-1) átti að fara á brottför á rússnesku "Phobos-Grunt" verkefni. En vegna bilunar á hraðari blokkinni, flutti flutningseiningin ekki eftir jörðinni. Eftirfarandi verkefni fyrir rannsóknina á Red Planet Kínverskum sérfræðingum eru að fullu innleidd á eigin spýtur, ekki að treysta á hjálp.
Heimild: Naked Science