Árið 2022 mun tæknileg reglugerðin breytast í Formúlu 1, en vegna fjárhagsáætlunar, getur liðið ekki samhliða nútímavæða núverandi vél og þróað nýjan. Forstöðumaður Red Bull Racing Christian Horner sagði að liðið þyrfti að taka erfiða ákvörðun og á einhverjum tímapunkti að skipta yfir í bílinn 2022.
Christian Horner: "Á síðasta ári höfum við verið að nútímavæða bílinn lengur en andstæðingarnir. Við ákváðum að fara á þessa leið, vegna þess að þeir vissu að margir þættir í bílnum 2020 myndu geta notað árið 2021.
Að auki var mikilvægt að útiloka vandamál með fylgni gagna sem við höfðum í fortíðinni. Við ofmetið líkanagerð okkar og vanmetið þá staðreynd að þau eru enn að fullu skipt út fyrir verkið á akstursbrautinni. Þess vegna sýndi liðið sanna form aðeins á seinni hluta tímabilsins.
Á þessu tímabili er nauðsynlegt að taka ákvörðun þegar skipt er um í bílinn 2022. Ástandið er flókið með fjárhagslegum takmörkunum sem mun aðallega hafa áhrif á Mercedes, Ferrari og liðið okkar. Það er nauðsynlegt að sýna mikla varúð og ákveða hvað á að eyða peningum vegna þess að við erum ekki lengur fær um að vinna samhliða tveimur verkefnum. Ég velti því fyrir mér hvaða aðferðir munu velja mismunandi lið.
Í síðasta keppninni á síðasta tímabili vorum við á undan Mercedes, en spurningin er hversu miklu verri en sanna stig þitt sem þeir gerðu og hvernig niðurstaðan var undir áhrifum þess að þeir þurftu að fórna krafti vegna áreiðanleika. Engu að síður erum við enn ánægð að þeir gætu fengið það út. Sigurinn leiddi okkur ávinning, en ég hef áhyggjur af því að hún neyddi Mercedes að vinna enn meira. "
Talandi um Team Riders, Horner lýstu von um að Sergio Perez muni hjálpa Red Bull kappreiðar til að verja baráttuna gegn Mercedes: "Sergio hefur mikla reynslu, hann veit hvernig á að vernda dekkið. Sergio er hardy bardagamaður. Við vonum að með komu hans mun liðið verða jafnvægari, eins og var á Max Ferstappen og Daniel Riccardo. Verkefni okkar er að veita Serfio samkeppnishæfu bíl.
Við viljum öll gera Alex Elbon til að halda sinn stað. Hann hafði möguleika, en skorti stöðugleika. Hann var öryggisafrit flugmaður okkar, mun vinna á hermirinn og hjálpa við dekkprófun. Alex samþykkti þetta verk og mun reyna að gera hámarks mögulega.
Fyrir okkur var það Sergio Perez á flugmannamarkaði. Á sama tíma höfum við ekki þörf fyrir þjóta til að taka ákvörðun, þannig að við eyddum árstíðinni og greindu ástandið með flugmönnum. Við ákváðum að besta lausnin sé að sameina Sergio í sama liði með hámarki.
Við skiljum að Alex þurfti að vera erfitt. Fyrir síðustu tvo árstíðirnar, höfðum við ekki einfaldasta bílinn í stjórnun - árið 2020 enn erfiðara en árið 2019. Þegar Alex gekk til liðs við liðið árið 2019 tók hann vel, en síðasta tímabilið var erfiðara fyrir hann.
Ég trúi því að æskulýðsáætlunin okkar starfi að þeim verkefnum sem settar eru fram fyrir það, og Helmut Marco velur upp hægri reiðmenn. Unreal á hverju tímabili finna nýja heim eða sigurvegari meistara. Sú staðreynd að við ákváðum einu sinni að taka knapa ekki frá forritinu, þýðir ekki að við efum kerfið.
Pierre Gasli og Alex Elbon eru áfram flugmenn okkar. Við höfum og efnilegur ungmenni - fyrst og fremst, Yuki Cudoda. Mjög góð áhrif er gerð af Liam Lawson og Jurag VIPs. Ég er ekki áhyggjufullur um unga reiðmenn okkar. "
Heimild: Formúlu 1 á f1news.ru