John Pagano: "Stór úrræði mun breiða út á 90 óbyggðum eyjum"

Anonim

Þangað til nýlega var ríki Sádi Arabíu að mestu þekkt sem einn af leiðtogum í olíuframleiðslu. Á sama tíma birtast fréttir um þróun ferðamannastaðarins í landinu reglulega í fjölmiðlum. Eitt af stærstu verkefnum er úrræði Rauðahafsverkefnisins, sem hefur svæði sem er sambærilegt við Armeníu eða Albaníu. The Red Sea Development Company (Trsdc) er sagt frá nýju ferðamannastarfi konungsríkisins. John Pagano í einkarétt viðtal fyrir fjárfestingu.

- John, vinsamlegast segðu okkur hvers vegna svo ríkur land sem Saudi Arabía, sem fær nóg af peningum á orkulindum sínum, byrjaði að þróa ferðamannastaðinn?

John Pagano:

- Lausnin er ráðist af sýninni 2030 stefnumótunaráætlun, þar sem aðal mikilvægi er fest við fjölbreytni efnahagslífsins. Ferðaþjónusta er staðsett í miðju þessa áætlunar og ný þróun sem líkist Rauðahafsverkefninu gegnir mikilvægu hlutverki við að örva hagvöxt og skapa störf í ríkinu. Samkvæmt spám, framlag ferðaþjónustu í landsframleiðslu Sádi Arabíu, sem er 3,4% í dag, árið 2030, það nálgast meðaltal rekstraraðila í 10%.

Verkefnið okkar, einbeitt eingöngu á ferðaþjónustu, táknar gríðarlega tækifæri fyrir vöxt sveitarfélaga hagkerfisins. Rauðahafið var stofnað til að beina 5,8 milljörðum Bandaríkjadala í landsframleiðslu frá árinu 2030, auk þess að veita um 70 þúsund manns til að tryggja vinnu.

Meira en 500 samningar hafa þegar verið gerðir í samtals 4 milljörðum króna, 70% af heildarverðmæti Saudi fyrirtækja.

- Hvað nákvæmlega er verkefnið þitt? Hver er kostnaður þess og hvar felur fjármögnunin frá?

- Rauðahafið er eitt af metnaðarfullustu leiðbeiningunum um endurvinnslu ferðaþjónustu í heiminum, sameinað lúxus frí með ósnortið náttúru. Það er byggt á heimspeki umhverfis endurnýjun: Við ætlum að yfirgefa náttúrulegt umhverfi í besta ástandi en áður en vinnu hefst. Almenn áætlun okkar spáir 30% af hreinni ávinningi hvað varðar orkusparnað sem er unnin úr varðveislu umhverfisins. Það felur í sér stækkun á arals mangroves, þörungar, corals og jörð gróður.

Stórt úrræði dreifist á eyjaklasanum, sem samanstendur af meira en 90 óbyggðum eyjum, sem ramma hvítum sandströndum. Töfrandi grænblár vatn, breiður sandalda, sofandi eldfjöll, fjallgarða og menningararfleifð verður í boði fyrir gesti okkar. Ferðamenn vilja vera fær um að gera köfun á fjórða stærsta kerfi hindrunarreifar í heiminum, til að taka þátt í fjölda spennandi atburða og slaka á fallegum sandströndum, njóta sólarinnar og hlýja hafsins.

Að því er varðar fjármögnun eru engar vandamál með honum. Trsdc - Lokað sameiginlegt hlutafélag, að fullu í eigu ríkisins fjárfestingarsjóðs Sádi Arabíu. Fyrsti áfangi Rauðahafsverkefnisins er að fullu fjármögnuð, ​​við förum að vinna að framkvæmd lánalínu sem virði um 14 milljarða rials (3,7 milljarða króna) og mun fljótlega lýsa yfir lista yfir helstu banka sem taka þátt í fjármögnun verkefnisins.

Á sama tíma erum við ánægð að fjárfesta á ýmsum sviðum verkefnisins. Svo, í nóvember 2020, flutti við stjórnun á úrræði lífkerfa með hópnum undir ACWA máttur. Samstarfið mun veita fyrsta áfanga úrræði verkefnisins til að fá 100% endurnýjanlega orku með því að nota stærsta mannorðsstöðina í heimi. Undirritun samningsins vitnar einnig um traust fjárfesta til verkefnisins og hópi fjármögnuð af Saudi Arabíu og alþjóðlegum fjármálamönnum, þar á meðal Standard Chartered Bank og Kínverska Silk Road Fund.

- The úrræði svæði er 28 þúsund ferkílómetrar. Af hverju var svo stórfelld yfirráðasvæði verið valinn fyrir verkefnið? Mun svæðið vera tökum fullkomlega eða aðeins að hluta til?

- Skal verkefnisins er mjög áhrifamikill, en það er fjölbreytt landslag og ósnortið eðli sem laðaði okkur. Ég var mjög hneykslaður af náttúrufegurð. Hugmyndin um verkefnið er að búa til eina átt sem nær yfir eyjaklasann, sem felur í sér meira en 90 óbyggð eyjar og hafa fjölbreytt landslag svo að ferðamenn fái hámarks birtingar fyrir eina ferð. Áður óþekkt horn heimsins mun bjóða upp á fjölbreytt úrval af birtingum náttúrunnar, ævintýramanna í fersku lofti og aðdáendum heilsugæslu.

Alls erum við að þróa minna en 1% af yfirráðasvæði heildarmagns 28 þúsund ferkílómetrar. Við undirbúning alhliða þróunaráætlunar okkar notuðum við vísindaleg og umhverfisráðgjöf. Þetta gerði okkur kleift að velja vandlega hentugustu byggingarsvæðin og tilnefna staðsetningar sem krefjast viðbótarverndar. Við munum fara 75% af eyjunni eyjaklasanum ósnortinn og gera umhverfissvæði á níu eyjunum.

John Pagano:

- Fyrsta áfanga verkefnisins verður lokið árið 2022. Er byggingin hávaði ekki trufla þægindi af vacationers?

- Til að koma í veg fyrir hugsanlega óþægindi fyrir orlofsgestan, byggjum við hótel og úrræði í Phatepno. Til dæmis, tvær úrræði okkar, eyðimörk klett og suðurhluta sandalda, verða lokið í lok 2022, og stærð landsvæðisins mun leyfa gestum að rólega kanna þá hluti sem byggingin hefur ekki enn byrjað. Fjarlægðin milli eyjanna og úrræði er aðallega mæld með tugum kílómetra.

Við takmarkum hávaða og léttmengun, ekki aðeins fyrir þægindi af gestum okkar, heldur einnig til að vernda villta dýr og sjávarbúar sem settust upp hérna fyrir okkur. Verkir á kvöldin eru lágmarkaðar og, ef unnt er, fresta ekki að brjóta í bága við takt við líf Corals, hreiður fugla, svo og tvær tegundir af skjaldbökum sjávar í hættu á hvarf. Ráðstafanirnar munu leyfa að viðhalda náttúrulegu næturvirkni staðbundnu dýralífsins og tryggja þægindi af fyrstu gesti okkar og gefa þeim viðbótar ánægju af dvöl okkar.

- Hver hefur efni á að hvíla með þér? Er úrræði stilla á milljónamæringur stilla, eða munu þeir geta slakað á og borgarar í miðstéttinni? Hversu mikið mun það kosta viku dvöl á hótelinu?

- Til viðbótar við ferðamenn sem vilja örugglega slaka á Elite úrræði, gerum við ráð fyrir að laða að fjárhagsáætlun ferðamanna. Ásamt Elite Hotel, ferðamenn munu einnig fá aðgang að 4-stjörnu úrræði. Við skiljum að á undanförnum árum hafa afþreyingaraðstæður breyst: margir ferðamenn, auk iðgjaldsþjónustu, vilja fá áhugaverðar birtingar og kynnast menningu landsins, kanna Coral Reefs eða læra einstaka menningararfleifð Rauða hafsströndina Saudi Arabíu . Fyrir golf elskendur, við höfum einnig búið reit með 18 holur.

- Hvernig Eco-vingjarnlegur og nýjungar verða flugvöllurinn? Hver eru tæknilegir eiginleikar og kostir? Hvernig mun flytja frá flugvellinum?

- Hönnun Red Sea International Airport, þróað af Foster + Partners Arkitektúr Bureau, leggur áherslu á umhverfisvænni og er innblásin af stórkostlegu sandalda svæðisins. Hönnun hennar er studd af háþróaðri tækni sem ætlað er að yfirgefa ferðamenn ógleymanleg reynsla af ferðinni í upphafi ferðarinnar. Svo, eftir komu, gestir þurfa ekki að búast við farangri: greindur eftirlitskerfi sjálft mun senda það beint í herbergið. Einnig verður farangur send til flugvallarins til baka flug.

Flugvöllurinn mun fullu virka á endurnýjanlegum orkugjöfum og nýjungar loftslagsstýringarkerfi mun nota náttúrulega orkusparandi aðferðir. Til dæmis, flugvöllurinn verður skipt í fimm lítill skautanna, þetta mun leyfa þér að loka tímabundið svæði sitt á klukkustundum til þess að eyða ekki orku á loftkælingu á öllu bindi. Að auki mun þátttaka á yfirráðasvæði flugvallar vatns líkama og gróður veita náttúrulega kælingu.

John Pagano:

- Hvað verður nýjungar í byggingu hótela, auk þess að vinna að endurnýjanlegum orkugjöfum?

- Hönnunar- og byggingaraðilar okkar, sem og þjónustuaðilar hótelþjónustunnar deila gildum okkar og, ef unnt er, notaðu háþróaða tækni. Framkvæmdir áætlanir eru hönnuð á þann hátt að ekki trufla vistkerfið af mangrove þykkjum og öðrum vistkerfum. Við framleiðum byggingarefni utan úrræði, sem lágmarkar áhrif á umhverfið. Gert er ráð fyrir að þvottahús og veitingarfyrirtæki verði miðlægir og draga þannig úr svæði hótelsins á eyjunum og bera aðalstarfsemi á meginlandi. Eftir að hafa lokið bygginguinni mun úrræði nota tækni til að ná árangri á áhrifum mannlegrar viðveru á umhverfisvænni umhverfismálum. Við ætlum að kynna fullkomið bann við notkun einnota diskar og endurunnið plast og fylgdu núllúrgangsaðferðum.

- Úrræði virðist vera umhverfisvæn, búin til fyrir allar reglur græna byggingu. Hvernig mun málið með útflutningi á rusli? Hvar verður það endurunnið?

- Árið 2020 höfum við uppgötvað nýjunga umhverfisvæn flókið fyrir vinnslu alls konar úrgangs sem myndast í fyrsta stigi byggingar. Tonn af rústum, steini og steypu sem eftir er í byggingu undirstöður, byggingar og innviði hlutir eru flokkaðar og mulið af sérstökum búnaði. Þá eru þau endurnýtt í öðrum tilgangi, til dæmis, fyrir byggingu vega.

Eins og fyrir heimili sorpið, sem yfirgefa byggingameistari, á yfirráðasvæði flókið er raðað sérstaklega til endurvinnslu slíkrar úrgangs sem gler, plast, tini dósir, pappír og pappa. Þá er úrgangurinn endurskoðaður, pakkað og send til meginlands til vinnslu. Matur og lífræntúrgangur breytast í rotmassa, sem veitir ríkur í næringarefnum fyrir LANDSCAPED leikskóla með svæði 1 milljón fermetra, búin til árið 2020 sérstaklega fyrir verkefnið okkar. Alls mun það veita mat meira en 15 milljón plöntur sem þarf til garðyrkju.

Eftir aðeins minniháttar hluta úrgangsins, ekki háð endurvinnslu og jarðvegi, er enn. Til að koma í veg fyrir myndun urðunarstaðla er leifarúrgangur brennt á sérstökum umhverfisvænum hlutum og agnir og agnir og kolefni eru veiddir úr andrúmsloftinu. The ösku er notað til framleiðslu á múrsteinum.

John Pagano:

- Í Saudi Arabíu er strangt kóða siðferðilegra reglna. Munu vera reglur um hegðun ferðamanna í úrræði frábrugðin löggjafarreglum Sádí-Arabíu? Ef svo er, hvernig nákvæmlega?

- Yfirráðasvæði úrræði er innifalinn í sérstöku efnahagssvæðinu, sem gerir kleift að draga úr félagslegri hegðun fyrir erlenda ferðamenn. Í samlagning, ríkið kemur nú í breytingu og ferðaþjónustu er beitt mikilvæg stefna þróun. Við sjáum vaxandi áhuga og eftirspurn frá ferðamönnum sem vilja heimsækja Saudi Arabíu. Eftir langvarandi beiðnina í rafrænu vegabréfsáritunarkerfinu í september 2019 gaf ráðuneyti ferðaþjónustu aðeins meira en 350 þúsund ferðamanna vegabréfsáritanir og veitti aðgang að ríki borgara í næstum 50 löndum.

John Pagano:

- Mun, að þínu mati, úrræði er verulegur ferðamannastaður fyrir rússneska ferðamenn?

- Trsdc er að bíða eftir spennandi ári. Eins og heimurinn er innifalinn í fræðilegum tímum, höldum við áfram að byggja upp nýtt samstarf, opna nýja byggingarhorfur og leitast við að framkvæma áætlanir okkar um að fá fyrstu gesti í lok 2022 og við vonum að það verði ferðamenn frá Rússlandi meðal þeirra . Úrræði er þægilegt frá sjónarhóli flutninga: það er staðsett 500 km norður af Jeddah, á gatnamótum landamæra Evrópu, Afríku, Asíu og Mið-Austurlöndum. Þetta þýðir að 250 milljónir manna eru innan þriggja klukkustunda flug og 80% íbúa heimsins - innan átta klukkustunda flug til úrræði.

Framkvæmt Konstantin Frumkin.

Myndir frá Trsdc

Tilvísun: Rauðahafsverkefnið verður byggt á yfirráðasvæði meira en 28 þúsund km2 meðfram strönd Saudi Arabíu og mun taka víðtæka eyjaklasann frá meira en 90 eyjum. Það eru fjall gljúfur, sofandi eldfjöll og forn hlutir menningararfs. Úrræði mun fela í sér hótel, íbúðarhúsnæði, viðskipta- og félagsleg innviði, menningar- og afþreyingarsamningur, auk tengdra innviða með áherslu á endurnýjanlega orku, viðhalda og endurnýta vatnsauðlindir. Að loknu byggingu, árið 2030, The Red Sea Project mun hafa 50 úrræði fléttur bjóða upp á 8 þúsund hótel herbergi, og um 1,3 þúsund íbúðarhúsnæði aðstöðu á 22 eyjum og sex meginlandi staður. Úrræði svæðið mun fela í sér lúxus smábátahöfn, golfvöllum, afþreyingar- og menningar- og afþreyingaraðstöðu. Almenn áætlun um byggingu er kveðið á um þróun 25% af yfirráðasvæðinu, þannig að eftirstandandi eftir 75% sem eftir er.

Lestu meira