Crimea Air. Það kemur í ljós að Crimea hafði eigin flugfélag sitt

Anonim

Azimuth, til dæmis, heima flugvöllur er talin vera plötur í Rostov-on-Don. S7 er staðsett í Domodedovo í Moskvu og Tolmachevo í Novosibirsk. Í dögun úkraínska Crimea, Simferopol Airport var einnig heim til flugvallar á eigin Tataríska flugfélaginu hans - Crimea Air.

Flugfélagið var stofnað árið 1996, það var ríki og var reiknað út að flugvélar fyrirtækisins myndi framkvæma flug, ekki aðeins frá Simferopol til Úkraínu borgum, heldur einnig höfuðborg Rússlands - Moskvu. Og jafnvel til Evrópu.

Fyrir allan tímann í starfi Tataríska flugfélaga í flugfélaginu voru 17 flugvélar - ellefu AN-24, fjórir AN-26 og tveir Yak-42.

Crimea Air. Það kemur í ljós að Crimea hafði eigin flugfélag sitt 18173_1
Eddy (C) Moskvu - Vnukovo
Crimea Air. Það kemur í ljós að Crimea hafði eigin flugfélag sitt 18173_2
Anatoly Burtsev (C) Moskvu - Vnukovo

Tataríska flugfélög voru gjaldþrota árið 2007 líklegast vegna skorts á eftirspurn eftir flugi.

Sumir flugvélar enn í starfi Tataríska flugfélaga voru fluttar til annarra flugfélaga í Úkraínu og Rússlandi, til dæmis, Izhavia og Toulpar AVIA (sáttmála samgöngur) í upphafi 00s fengu tveir Yak-42. Fram til ársins 2006, einn af the-24RV flaug til flugfélaga "Bukovina" í Úkraínu. Það var síðasta hagnýtt planið, þá skera það á málminn.

Flest loftfar Tataríska flugfélaga eru nú skorin á málminu, sum eru á geymslu. Og tveir fleiri flugvélar eru í garðinum Lviv "tagger" í Crimea í formi uppsetningu til teiknimynd "Madagaskar".

Crimea Air. Það kemur í ljós að Crimea hafði eigin flugfélag sitt 18173_3

Í viðbót við Crimea Air var annar eigin Tataríska flugfélagið - "Tataríska zori". Það var stofnað 11. desember 2011 sem dótturfélag Simferopol Airport. Við ráðstöfun flugfélagsins voru tveir SAAB 340 flugvélar, sem hún fékk í útleigu frá Odessa "Southern Airlines".

Tataríska dögun ætti að hafa orðið val til annarra flugrekenda, þar sem kostnaður við flug var of hár. Simferopol átti að vera tengdur við Odessa, Donetsk, Kiev, Kharkov og fljúga reglulega til Yerevan.

Crimea Air. Það kemur í ljós að Crimea hafði eigin flugfélag sitt 18173_4

Í byrjun árs 2012, forystu "Tataríska Zoryei" vildi leigja aðra þrjá Boeing 737 fyrir flug til Moskvu, St Petersburg, Lviv og Tyumen. En það var engin eftirspurn eftir flugi og í mars 2012 voru Tataríska dögun útrýmt.

Crimea Air. Það kemur í ljós að Crimea hafði eigin flugfélag sitt 18173_5

Fleiri myndir, athugasemdir og umræður - í samfélaginu mínu í Vkontakte. Canal á YouTube - hér.

Crimea loftskilaboð. Það kemur í ljós að í Crimea var eigin flugfélag sitt fyrst birt á Arkady Ilyukhin.

Lestu meira