Ef fréttin um fyrstu skrefin í þrautseigjuverkefninu á Mars mun örugglega vera helsta upplýsingaástæðan í geimfari á fyrsta ársfjórðungi þessa árs, þá um annað sæti gæti verið einhver efasemdir. Nánar tiltekið, þau gætu verið, en í gær var stutt myndband birt á opinberu rásinni Rocket Lab. Og ef, fyrir útliti hans, hafði einhver annar sjálfstraust að Ilon Mask er mest ótrúlega leiðtogi einkaaðila, nú er það líklega ómögulegt að segja. Hvað gerðist?
Við skulum byrja svolítið langt, því að fyrir þá sem ekki fylgja geimfarar, geta nöfnin á Rocket Lab (fyrirtæki) og rafeind (eldflaugar þess ekki verið of kunnugt. Fyrst af öllu, New Zealand-American Company Peter Beck (Peter Beck) getur verið djarflega að vera kallaður einn af hátækni geimstofnunum. Að minnsta kosti meðal þeirra sem búa til fjölmiðla. Áður en Rocket Lab, enginn gerði þrjá hluti: eldflaugarinn er alveg frá kolefnisrefjum, þotavélin er næstum alveg gerð á 3D prentara og eldflaugarvél með turbocharger sem rekið er af rafmótorinu.
En það er Electron - einstakt miðill, virkur rekinn og þar sem allar ofangreindar ákvarðanir eru sóttar í fyrsta sinn. True, það er aðeins einn subtlety: það er léttur eldflaugar fær um að framkvæma álag allt að 300 kíló (í nýjustu útgáfum) í lágt jarðskjálftann (í nýlegum útgáfum). Já, fyrir viðskiptamódel Rocket Lab og markaðinn á þessum markaði er það meira en nóg, þó að baki öðrum framúrskarandi fyrirtækjum, lítur það út eins og eitthvað föl. Þess vegna sveiflaði Beck hærra.
Lýsa því sem er að gerast í Roller textanum verður raunveruleg vanvirðing fyrir höfundum sínum, það er svo hreint, upplýsilega og fallega gert. Við athugum aðeins að þetta er kannski mest "krakki" myndbandið í eldflaugar og rúminu iðnaður fyrir alla tilvist þess. Fyrsta helmingur lóðsins kemur niður í eina einfalda hugsun: "Við sögðum að við munum gera - við gerðum." Húmor er að það byrjar næst, við fyrstu sýn, stranglega andstæða hvöt "við sagði að við myndum ekki gera, en við myndum gera samt." Já, eftir að Beck borðar húfu (stykki, auðvitað), tilkynnir hann að þróun flutningsaðila með burðargetu 8 tonn er þegar í fullum gangi.
Leyndarmál, Spyrðu, af hverju kastaði þetta sérvitringur hryllilegur vitsmunalegur yfirleitt textílvörur í blender og át? Allt er einfalt - þetta er ein af fáum lofar að Pétur uppfyllti ekki. Í nóvember síðastliðnum, sem hluti af aftur til sendanda sjósetja, var prófið öruggt aftur á fyrsta stigi fyrirhugað. Beck og blurted út eitthvað eins og "Ef við fáum í fyrsta sinn, ég borða húfu mína." Þess vegna var lokið alveg bragðlaust. En rafeindafyrirtækið komst opinberlega inn í klúbburinn, þar sem þetta er nú smart (í góðri skilningi).
Hvað höfum við í þurru leifum? Fyrirtæki sem hefur ekki enn alvarlega dregið úr tíma og náð öllum uppgefnum tilgangi, lofar nú árið 2024 til að gera miðlungs hlutdræga miðilinn. Þar að auki, hugsanlega fær um að koma með mannavöldum skipum í sporbrautum, sem var tekið fram sérstaklega. Og, heiðarlega, líklegast þessi djörf áætlun mun ná árangri. Rafeind er nú einn af ódýrustu leiðum til að koma með litla gervitungl í sporbraut. Í sömu verslun er það varla eini kosturinn við að gera það strax, án þess að langur bíða eftir sanngjörnu "stóru" verkefni. Rocket Lab hefur næga reynslu til að auka þessa nálgun við næsta eldflaugar.
Það er ein spurning, mun þetta eldflaugar þurfa? Eins og fram kemur hér að framan sérhæfir Rocket Lab sérhæfir sig í rekstri sjósetningar, það er flugrekendur félagsins uppskeru fyrirfram. Framleiðsluvinnslu framleiðslunnar gerir þér kleift að búa til þau ódýrt og síðast en ekki síst fljótt, með hæfni til að mæla samsetningarlínuna í fjölmörgum mörkum. Þekki Astronautics lesendur gætu þegar giska á hvar hugsunin er: Þetta eru allar þær eiginleikar sem hvorki rússneska Soyuz-2, né kínverska "Great Trek" (til dæmis, CZ-2) hrósa ekki.
Ef nifteindin birtist á réttum tíma verður það "chopping stafur" fyrir allar gangsetningar, sem nú eru að þróa lítið lágt smáatriðum fyrir internetið af hlutum, breiðband og öðrum upplýsingatækni. There ert a einhver fjöldi af slíkum, og fljótlega verulegur hluti af þeim mun fara frá tilrauna stigi til rekstrar áfanga - þeir þurfa allir nokkrar af afturábak rifa, en allt pláss undir sléttu eldflaugar. Ef Spacex heldur hraða, þá með 2024 mun það aðeins draga helminginn Starlink hópinn. Gegn bakgrunninum í Martian forritinu getur félagið grímuna einfaldlega ekki nóg hendur, svo að kaupa sjósetja getur verið flókið. Beck er það verkefni að stöðva þessa þörf og leggur á nifteind. Samkvæmt honum, nýja eldflaugarinn verður "alhliða vél til að fjarlægja" stjörnumerki "(gervitungl hópa).
Það er enn að bíða mjög lítillega, stór endurdreifing upphafsmarkaðarins er að koma. Og það er ómögulegt að hringja í Rocket Lab of bjartsýnn, fyrirtækið er nú þegar að vinna með mátt og aðal, það má sjá. Viðbótarupplýsingar fjármögnun er dregin og ný tækni er prófuð. A skemmtilegt spurning er veitt: "Electron" er "nifteind" DO, og Proton er þegar upptekinn, hvers konar eldflaugar mun byrja að þróa bek fyrirtæki eftir 2024?
Heimild: Naked Science