Czech Automaker sagði í smáatriðum um metnaðarfulla vörumerki fyrir útgáfu nýrra vara, þar á meðal hagkvæmari rafmagns ökutæki, sem verður annað fullkomlega rafmagns líkan eftir Enyaq.
Skoda mun kynna nýja kynslóð Fabia Hatchback í maí. Einnig er tékkneska tegundin að vinna að útgáfu líkansins í líkamanum á stöðvunarvagninum. Núverandi Fabia er síðasti samningur módel VW hópsins, sem hefur staðist til nútíma MQB A0 vettvang, sem er notað í öllum bílum risastórum bílum - frá núverandi Polo til Sæti Arona og Audi A1. Edition SpeedMe.ru hefur áður birt upplýsingar um nýjungina sem fæst í stutt þjónustu vörumerkisins.
Talandi á árlegri blaðamannafundi SKODA, framkvæmdastjóri félagsins Thomas Schafer sagði að New Fabia væri einn af mest spennandi fréttir af vörumerkinu árið 2021. Shafer tilkynnti einnig að núverandi Fabia selt með Combi hugga á meginlandi Evrópu mun fá eftirmaður. Fabia vagninn mun fara í sölu árið 2023 og verður byggð á Skoda álversins í Kwasires sem hluti af þróunaráætluninni, sem einnig inniheldur nýja kynslóð frábær.
Schafer sagði að verkið á eftirfylgni flaggskips hatchback Skoda hefur þegar hafið, og að það sé þróað með næstu kynslóð VW Passat. Skoda hyggst fresta framleiðslu á frábærum með útgáfu nýrrar útgáfu af líkaninu árið 2023.
Samkvæmt Schar, SKODA "vill vera hluti af VW hópverkefninu til að búa til öfgafullt rafknúin ökutæki á nýjum vettvangi sem heitir MEB færslu.
"Í augnablikinu er það efni VW hópsins. Ef hópurinn vinnur að þessu viljum við vera hluti af þessu, "sagði efst framkvæmdastjóri. "Við sjáum að í augnablikinu er Skoda skoda stórt hlutverk í þessum flokki, að minnsta kosti með bílum með DVS."
Á sama tíma staðfesti Schaer að næsta fullbúið líkan fyrirtækisins á MEB vettvangi verði hagkvæmari en nýlega fulltrúi ENYAQ. Hins vegar, hvað verður fyrir bílinn, hann hljóp. Þetta getur þýtt að annar línan af Skoda rafknúnum ökutækjum, í raun, verður minni útgáfa af Enyaq í líkamanum á crossover.