LG Orka lausnir, dótturfélag LG Chem, byrjaði með því að setja upp flugmaður til framleiðslu á rafhlöðum 4680 fyrir Tesla. Samkvæmt heimildum Suður-Kóreu fjölmiðla breytist LG nokkrar framleiðslulínur á verksmiðjunni í Obange. Ferlið fer fljótt og það er ástæða til að segja að framleiðsla verði hleypt af stokkunum á þessu ári og jafnvel fyrr en svipuð lína til framleiðslu á 4680 mun hleypa af stokkunum langvarandi samstarfsaðila Tesla, Panasonic. Southernmost framleiðandinn hefur þegar sett upp uppsetningar- og rafhúðunartæki.
Panasonic leitast einnig við að setja í notkun línu til framleiðslu á frumefni 4680 frá Tesla til að vera áreiðanlegur birgir rafhlöður fyrir leiðtoga alþjóðlegu rafsegulið. En japanska fyrirtækið nánast í höfuðinu "andar" LG Chem, sem leitast við að framhjá í samkeppnisstöðu Panasonic. Þessi vinnuhraði Tesla samstarfsaðila, og samkeppni þeirra til framleiðslu á þætti 4680 bendir til þess að þetta sé í raun byltingarkennd rafhlöður sem hafa langtímahorfur um umsókn og sölu.
Áður var mikið af sögusagnir sem Panasonic sögn getur jafnvel komist út úr samstarfinu við Tesla. En hver vill í raun missa viðskiptavini sem koma með stöðugar tekjur? Og Panasonic forystu, sem meta allt og gegn, haldist í viðskiptum.
Panasonic forseti Kazuhiro Tsuga benti á að áætlanir um framleiðslu á 4680 þætti Tesla birtist strax eftir Tesla Rafhlaða dag.
"Við byrjuðum á þróun nýrrar bifreiða rafhlöðu 4680 fyrir Tesla í Bandaríkjunum. Hönnun rafskautsins er flókið vegna stóra tankar þess. Við munum framleiða frumgerð í Japan og ákvarða framleiðsluaðferðina. Hár áreiðanleiki er ein af styrkleika okkar. Það er engin áhyggjuefni að Tesla muni verða keppandi, þótt Tesla stuðlar að eigin rafhlöðuframleiðslu. "
Nú sjáum við þrjá keppinauta sem framleiðir 4680. Tesla, Panasonic, LG Chem. Vandamál með afhendingu til að auka framleiðslu Tesla rafknúinna ökutækja, á þessari hlið verður ekki.